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le statistiche di Bob Simbel
Post n°8 pubblicato il 07 Aprile 2007 da f1fansclub
Cari amici ed appassionati è appena iniziata un'altra esaltante stagione di F1. Barrichello ha battuto il record del pilota che ha fatto più punti in carriera senza titoli mondiali vinti: 519 (ex Coulthard dal 2005 con 499); di decimi posti in gara totali: 12 (ex De Cesaris dal 1993 e Herbert dal 2000 con 10).
Coulthard ha battuto il record del maggior numero di gran premi con nessuna non partecipazione: 212 (ex Berger Gerhard dal 1997 con 210); del maggior numero di gran premi disputati consecutivamente: 204 (ex Patrese dal 1993 con 187); di quinti posti in gara totali: 17 (pari a De Angelis dal 1985 e Schumacher Ralf dal 2005).
Fisichella ha pareggiato il record di ottavi posti in gara totali: 11 (pari a Panis dal 2004 e Villeneuve Jacques Jr dal 2006)
Monteiro ha battuto il record di diciassettesimi posti in gara totali: 4 (ex Bruni dal 2004, Katayama dal 1997 e Monteiro dal 2005 con 3)
Rosberg Nico ha battuto il record del pilota più giovane ad ottenere un giro veloce in gara: 20 anni e 258 giorni (ex Alonso dal 2003 con 21 anni e 321 giorni) ha pareggiato il record del pilota che al debutto ha fatto il giro veloce in gara: (pari a Farina dal 1950, Hasemi dal 1976, Parsons dal 1950 e Villeneuve Jacques Jr dal 1996)
Schumacher Michael ha battuto il record del maggior numero di gran premi vinti con la stessa squadra e motore: 72 su Ferrari (ex Schumacher Michael dal 2005 con 65 su Ferrari); del maggior numero di gran premi disputati facendo almeno un giro in testa ad essi: 139 (ex Schumacher Michael dal 2005 con 128); di gare in testa al campionato (anche a pari punti): 112 (ex Schumacher Michael dal 2004 con 111); di giri in testa totali: 5070 (ex Schumacher Michael dal 2005 con 4704); di km in testa totali: 23851,022 (ex Schumacher Michael dal 2005 con 22047,042); di gran premi disputati con la stessa squadra e motore: 180 su Ferrari (ex Schumacher Michael dal 2005 con 162); di mondiali disputati con la stessa squadra: 11 su Ferrari (ex Schumacher Michael su Ferrari dal 2005 con 10); di hat trick totali: 22 (ex Schumacher Michael dal 2004 con 20); di podi totali: 154 (ex Schumacher Michael dal 2005 con 142); di pole position totali: 68 (ex Senna dal 1994 con 65); di posti in gara finali totali: 197 (ex Schumacher Michael dal 2005 con 181); di prime file totali: 115 (ex Schumacher Michael dal 2005 con 106); di punti totali: 1369 (ex Schumacher Michael dal 2005 con 1248); di secondi posti in gara totali: 43 (ex Schumacher Michael dal 2005 con 39); di terzi posti in prova totali: 50 (ex Schumacher Michael dal 2005 con 48); di vittorie in gran premi con pioggia: 19 (ex Schumacher Michael dal 2004 con 18); di vittorie nello stesso gran premio: 8 in Francia (ex Schumacher Michael dal 2004 in Canada e Francia con 7); di vittorie sullo stesso circuito: 8 a Magny Cours (ex Schumacher Michael dal 2004 a Magny Cours e Montréal con 7); di vittorie totali: 91 (ex Schumacher Michael dal 2005 con 84); di volte a punti totali: 190 (ex Schumacher Michael dal 2005 con 174).
Trulli ha battuto il record del maggior numero di gran premi disputati senza aver mai fatto giri veloci in gara: 166 (ex Herbert dal 2000 con 162); ha pareggiato il record di dodicesimi posti in gara totali: 8 (pari a Panis dal 2004).
Villeneuve Jacques Jr ha battuto il record di noni posti in prova totali: 19 (ex Villeneuve Jacques Jr dal 2005 con 18); ha pareggiato il record del pilota titolato che ha gareggiato con più motori: 6 (pari a Fangio dal 1958, Hill Philip Jr dal 1966, Mansell dal 1995 e Surtees dal 1970); di ottavi posti in gara totali: 11 (pari a Fisichella dal 2006 e Panis dal 2004).
-Squadre Ferrari ha battuto il record del maggior numero di gran premi disputati facendo almeno un giro in testa ad essi: 343 (ex Ferrari dal 2005 con 331); di doppiette in prova totali: 66 (ex Ferrari dal 2004 e Williams dal 2003 con 61); di gare in testa al mondiale piloti (anche a pari punti): 200 (ex Ferrari dal 2004 con 199); di podi totali: 581 (ex Ferrari dal 2005 con 562); di vittorie in gran premi con pioggia: 31 (ex Ferrari dal 2004 con 30); di vittorie nel gran premio di casa: 17 (ex Ferrari dal 2004 con 16); di vittorie nell’ultima gara del campionato: 12 (ex Ferrari dal 2003 e McLaren dal 1999 con 11); di vittorie nello stesso gran premio: 19 in Germania (ex Ferrari dal 2004 con 18 in Germania); di vittorie sullo stesso circuito: 17 a Monza (ex Ferrari dal 2004 con 16 a Monza); di vittorie stando sempre in testa: 62 (ex Ferrari dal 2005 con 61); di volte a punti totali: 866 (ex Ferrari dal 2005 con 837); ha pareggiato il record di anni consecutivi di vittorie: 13 (pari a McLaren dal 1981 al 1993).
Honda ha battuto il record del maggior numero di gran premi intercorsi per una squadra tra una vittoria e l’altra: 603 (ex Renault dal 2003 con 325); del maggior numero di mondiali intercorsi per una squadra tra una vittoria e l’altra: 38 (ex Renault dal 2003 con 19); del maggior numero di gran premi intercorsi per una squadra tra un gran premio disputato e l’altro (anche se non partecipante): 577 (ex Renault dal 2002 con 260); del maggior numero di mondiali intercorsi per una squadra tra un gran premio disputato e l’altro (anche se non partecipante): 37 (ex Renault dal 2002 con 16).
McLaren ha battuto il record del maggior numero di gran premi disputati senza avere incidenti mortali: 614 (ex McLaren dal 2005 con 596); di anni consecutivi di giri in testa: 26 (ex McLaren dal 2005 con 25); di settimi posti in gara totali: 59 (ex McLaren dal 2005 con 58); ha pareggiato il record di terzi posti nel mondiale costruttori: 7 (pari a Ferrari dal 2005).
Renault ha pareggiato il record di gran premi consecutivi per una squadra in testa al campionato piloti (anche a pari punti): 37 (pari a Ferrari dal 2002).
Williams ha battuto il record di gran premi disputati consecutivi: 407 (ex Williams dal 2005 con 389).
-Motori BMW ha battuto il record del maggior numero di gran premi disputati senza aver mai vinto il mondiale costruttori: 215 (ex Alfa Romeo dal 1988 con 212).
Ferrari ha battuto il record di gran premi disputati consecutivi: 397 (ex Ferrari dal 2005 con 379).
Mercedes ha battuto il record del maggior numero di gran premi disputati con nessuna non classificazione: 231 (ex Mercedes dal 2005 con 213); del maggior numero di gran premi disputati senza avere incidenti mortali: 231 (ex Alfa Romeo dal 1988 con 225).
Renault ha battuto il record di doppiette in prova: 81 (ex Ford dal 1981 con 79). -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- E ora passiamo subito alle note statistiche relative al dopo gp d'Australia 2007:
Il campionato appena iniziato è il 50° campionato costruttori e il 58° campionato piloti della F1. Il circuito di Albert Park ha ospitato il gp d'Australia per la 12° volta, superando Adelaide e diventando il circuito australiano col maggior numero di gp nazionali ospitati (anche considerando i gp non validi per la f1 iridata disputati tra il 1928 e il 1984). La Toro Rosso ha utilizzato il motore Ferrari. La squadra Toyota è così l'unica finora a non aver mai utilizzato motori vincenti gp o campioni (ha usato solo il motore Toyota). Il motore Toyota ha fornito la Williams e ora tutti i motori presenti in questa stagione hanno fornito squadre vincenti gp o campioni nel corso della storia. Kovalainen rappresenta idealmente il 60° pilota diverso e la Spyker la 20° squadra diversa ad aver corso nel decennio 00-07. I debuttanti Hamilton Lewis, Kovalainen e Sutil sono rispettivamente il 154° pilota britannico, l'8° pilota finlandese e il 51° pilota tedesco ad aver corso in F1. Gli europei sono arrivati così a 487. Il debuttante Sutil è inoltre il 35° pilota che debutta con un motore Ferrari. L'ultimo precedente fu Badoer su Lola-Ferrari al gp Sudafrica 1993. Kovalainen è il 40° pilota avuto dal motore Renault. La debuttante Spyker è la 1° squadra olandese e la 103° europea nella storia della F1, nonché la 2° squadra della storia a debuttare col motore Ferrari. La 1° fu appunto la stessa squadra Ferrari al gp Monaco 1950 con i piloti Ascari, Sommer, Villoresi e Whitehead Peter. Kubica, Davidson, Liuzzi e Massa si qualificano al 5°, 11°, 19° e 22° posto in prova per la prima volta in carriera. Per Kubica e Davidson si tratta inoltre delle loro migliori qualifiche in assoluto. La squadra Renault si qualifica al 6° posto in prova, con Fisichella, per la 40° volta e sorpassa la Lotus, 6° assoluta. La Super Aguri si qualifica al 10° e 11° posto in prova (nonché suo miglior risultato) per la prima volta nella sua storia, grazie a Sato e Davidson. Il motore Honda si qualifica all'11° posto in prova, grazie a Davidson, per la 30° volta. L'ultimo posto in prova per il motore Ferrari, grazie a Massa, è il 30° della sua storia. La vettura di Heidfeld rappresenta idealmente la 40° vettura partecipante della squadra BMW, nonché il sorpasso sulla squadra Mercedes per numero di vetture schierate al via. Alonso è il primo pilota a qualificarsi in prima fila, non in pole (2° posto in prova) alla prima gara disputata con la McLaren, mentre Hamilton Lewis è il primo a fare dei giri in testa alla prima gara disputata con la McLaren (anche Alonso è riuscito a fare dei giri in testa alla prima gara, ma dopo il suo compagno). Il 15° giro in gara, percorso in testa da Räikkönen, è stato il sorpasso del decennio 00-07 sul decennio 60-69 (37064,63 km) per numero di km totali percorsi. Il 33° giro in gara, percorso in testa da Räikkönen, è stato il 12000° giro in testa per la squadra e motore Ferrari. La vittoria di Räikkönen è la 10° in carriera. La squadra Ferrari vince almeno un gran premio per 14 anni consecutivi, dal 1994 al 2007, nuovo record assoluto (in precedenza 13 anni consecutivi della McLaren, dal 1981 al 1993). La squadra Ferrari vince il primo gran premio della stagione per la 12° volta, sorpasso sulla McLaren (11 volte) e nuovo record assoluto. Il motore Ferrari vince partendo dalla pole per la 108° volta, sorpasso Ford e record assoluto. Il giro veloce in gara di Räikkönen è il 100° per la Bridgestone. Räikkönen ottiene il suo primo hat trick in carriera ed è il 40° pilota a riuscirci. Inoltre fa l'hat trick alla prima gara disputata con una nuova squadra, caso raro nella storia. In precedenza ci erano riusciti solo Farina al gp Gran Bretagna 1950 su Alfa Romeo, Fangio al gp Argentina 1956 su Ferrari e Prost al gp Sudafrica 1993 su Williams-Renault. Nessuno è riuscito finora tuttavia a completare l'opera facendo anche tutti i giri in testa. Col 2° posto in gara di Alonso, il motore Mercedes supera i 1400 punti ottenuti in totale (1403,14). Hamilton Lewis al debutto compie dei giri in testa e termina in zona podio, 3° posto. Era dal gp Australia 1996 con Villeneuve Jacques Jr su Williams-Renault, che un debuttante non compiva giri in testa e/o arrivasse a podio (in quel caso, 2° posto in gara). Il 3° posto in gara di Hamilton Lewis è l'830° piazzamento finale in gara per la McLaren. La Williams ottiene punti in classifica, grazie a Rosberg Nico, per il 30° anno consecutivo. Il 10° posto in gara di Kovalainen è il 40° per il motore Renault. L'11° posto in gara di Barrichello è il 50° piazzamento finale in gara per la squadra Honda. Davidson si classifica al 16° posto in gara per la prima volta in carriera. Per lui si tratta anche della prima gara terminata in assoluto. Il 17° posto in gara di Sutil è il 300° piazzamento fuori dai primi sei per il motore Ferrari. Un pilota finlandese torna in testa al mondiale piloti, l'ultimo precedente era sempre Räikkönen ma al gp Monaco 2003. La McLaren, grazie ad Alonso, ottiene la sua 93° presenza in classifica nel mondiale piloti, sorpassa la Lotus (ferma a 92 dal 1993) e diventa 2° assoluta dopo la Ferrari (175 presenze). La squadra e il motore Ferrari, grazie a Räikkönen e Massa, presenziano in classifica nel mondiale costruttori per la 50° volta (su 50 possibili). La Williams-Toyota ha attualmente più punti in classifica costruttori della squadra Toyota. È dal 1985 che non si verificava il caso di una squadra cliente con più punti della casa fornitrice. Quell'anno la situazione rimase tale anche a fine stagione con la Lotus-Renault e la Ligier-Renault entrambe con più punti della squadra Renault presente in pista. Da segnalare che nel 1991 la squadra Lamborghini e la Ligier-Lamborghini rimasero entrambe a zero punti, anche se la Ligier si avvalse di due 7° posti in gara contro uno solo della squadra Lamborghini.
Colgo l'occasione per augurare a tutti Buona Pasqua. A risentirci dopo il gp del Bahrein.
------------------------------------ Roberto
Oltre a ciò che accade in pista, è bello anche buttare un occhio alle cifre e ai dati statistici. Prima di analizzare ciò che è successo nel recente gran Premio d'Australia, propongo un riassunto dei più curiosi e significativi record battuti o pareggiati nel corso del 2006. Come sempre ricordo che chi non volesse più ricevere queste mie mail è pregato di rispondermi a questo stesso indirizzo. Ora spazio ai numeri: Stagione 2006
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