| « la colonna di Bob... | il ritorno di Iceman... » |
...la colonna di Bob
Post n°18 pubblicato il 23 Giugno 2007 da f1fansclub
Trasferta americana ricca di emozioni e di numeri da analizzare:
-Canada Gp L'ultima pole della McLaren e del motore Mercedes al gp del Canada (e sul circuito di Montréal) risaliva al 1998. In quell'occasione venne effettuata da Coulthard. Il 3° posto in prova di Heidfeld è il 34° per il motore BMW, sorpasso sul Climax e 6° assoluto dopo i motori Ferrari (194), Ford (161), Renault (96), Honda (71) e Mercedes (53). Massa, Rosberg Nico e Sato si qualificano al 5°, 7° e 11° posto in prova per la prima volta in carriera. Il 7° posto in prova di Rosberg Nico è il 53° della Williams, che supera la Lotus, 4° assoluta dopo Ferrari, McLaren e Benetton. L'8° posto in prova di Kubica è il 30° per il motore BMW. Il 12° posto in prova di Liuzzi è il 60° per il motore Ferrari. La squadra Renault supera la squadra Sauber per numero di gran premi disputati (217 a 216). Il motore Renault della vettura di Fisichella rappresenta idealmente la 1200° unità Renault partecipante ad un gp. Hamilton Lewis vince la sua prima gara in carriera dopo solo 6 gare dal debutto (6° personale). Come lui o meglio sono riusciti a fare solo in pochissimi: Sweikert (42 gare dal debutto e 6° personale), Scarfiotti (35 dal debutto e 6° personale), Flaherty (49 dal debutto e 5° personale), Gonzalez José Froilan (11 dal debutto e 5° personale), Fittipaldi Emerson e Regazzoni (per entrambi 6 dal debutto e 5° personale), Vukovich (23 dal debutto e 4° personale), Brooks (12 dal debutto e 4° personale), Villeneuve Jacques Jr (4 dal debutto e 4° personale), Ruttman (15 dal debutto e 3° personale), Wallard (7 dal debutto e 2° personale), Fangio (2 dal debutto e 2° personale), Baghetti, Farina e Parsons (per tutti e tre, vittoria nella gara di debutto). L'ultimo giro veloce della McLaren e del motore Mercedes nella 6° gara di calendario risaliva al 2001. In quell'occasione venne effettuato da Coulthard al gp d'Austria. Grazie al 2° posto in gara, Heidfeld supera i 100 punti ottenuti in carriera (105). Le squadre BMW e Super Aguri si classificano al 2° e 6° posto in gara, grazie a Heidfeld e Sato, per la prima volta nella loro storia. Per entrambe si tratta anche dei loro migliori piazzamenti ottenuti in gara. Il 7° posto in gara di Alonso è il 60° per la McLaren. La McLaren si trova in testa al mondiale piloti con almeno un suo pilota (a pari con nessuno di altre squadre) per la 150° volta.
-Stati Uniti Gp Per la prima volta, il gp degli Stati Uniti (e anche una gara sul circuito di Indianapolis) rappresentano la 7° gara del calendario iridato. Il gp degli Stati Uniti è il 170° gp disputato nel continente americano, nord e sud. Debutta Vettel Sebastian, 488° pilota europeo, 52° tedesco, 1° di nome Sebastian o analogo in altre lingue. 6° pilota che debutta con la squadra BMW e 24° col motore BMW. È il 35° pilota che debutta nel gran premio degli Stati Uniti e il 184° sulla pista di Indianapolis, il 1° però da quando Indianapolis è tornata nel giro della F1 in questa versione stradale e non più come 500 miglia valida per il titolo iridato (1950-1960). L'ultima pole ottenuta dalla McLaren e dal motore Mercedes nella 7° gara di calendario risaliva al 2001, con Coulthard al gp di Monaco. Davidson si qualifica al 16° posto in prova per la prima volta in carriera. Anche per la Super Aguri si tratta del primo piazzamento in tale posto. Il motore Ferrari disputa il suo 750° gp. Il motore BMW sorpassa il motore Alfa Romeo per numero di gp disputati (226 a 225, fermo dal gp Giappone 1988) e raggiunge con Heidfeld le 600° unità BMW schierate partecipanti ad un gp. Il motore Honda di Barrichello è la 800° unità Honda schierata partecipante ad un gp. Hamilton Lewis, britannico, ha vinto il gp degli Stati Uniti. Era da 30 anni, dal 1977 che un pilota britannico non vinceva il gp degli Stati Uniti. All'epoca fu Hunt su McLaren-Ford. Da segnalare però che Watson su McLaren-Ford, aveva vinto i gp di Detroit 1982 e Long Beach 1983 disputati nel territorio degli Stati Uniti. Infine quest'anno sul circuito di Indianapolis, alla omonima 500 miglia, ha trionfato un altro britannico: Franchitti. Hamilton Lewis vince la sua 2° gara in carriera nell'anno di debutto. Solo Farina, Fangio e Villeneuve Jacques Jr sono riusciti a vincere più di una gara nell'anno di debutto. Farina e Fangio vinsero entrambi 3 gare nel 1950, anno in cui tutti i piloti erano debuttanti e Villeneuve 4 gare nel 1996. La McLaren ottiene la sua 48° vittoria insieme al motore Mercedes e questo binomio supera il totale di vittorie ottenuto da quello Lotus con Ford (47 vittorie, l'ultima al gp d'Austria 1982 con De Angelis). Il record resta al binomio squadra e motore Ferrari con 195 vittorie seguito da Williams e motore Renault con 63 vittorie. McLaren e motore Mercedes non vincevano il gp degli Stati Uniti (e sul circuito di Indianapolis) dal 2001. In quell'occasione fu con Häkkinen. La doppietta ottenuta dalla McLaren nel gp degli Stati Uniti è la prima della sua storia. Si tratta della prima ottenuta anche sul circuito di Indianapolis (anche considerando le sue partecipazioni extra F1 alle 500 miglia di Indianapolis degli anni '70). La McLaren aveva tuttavia ottenuto già due doppiette negli Stati Uniti al gp di Long Beach 1983 (circuito di Long Beach) e al gp di Detroit 1988 (circuito di Detroit). Il 2° posto in gara di Alonso fa superare al motore Mercedes i 1500 punti ottenuti nella sua storia (1501,14). Grazie al 3° posto in gara di Massa, il motore Ferrari effettua uno storico sorpasso nel totale di punti acquisiti. Insieme ai punti ottenuti da Räikkönen, si attesta a 4643,79 punti ottenuti in totale nella storia contro i 4633 punti del motore Ford, nuovo record assoluto. Gli ultimi punti ottenuti dal Ford sono stati i 2+1 del 7° e 8° posto in gara al gp del Canada 2004 da Glock e Heidfeld su Jordan. Il 4° posto in gara di Räikkönen rappresenta idealmente il 1200° piazzamento finale in gara per il motore Ferrari. Grazie al 6° posto in gara di Trulli, il motore Toyota supera il giapponese Mugen nel totale di punti acquisiti nella storia (184 contro 182). Il 7° posto in gara di Webber è il 50° per il motore Renault. Vettel termina la gara in zona punti (8°) e diventa il più giovane pilota della storia ad aver fatto dei punti: 19 anni e 349 giorni. Il record precedente era di Button con 20 anni e 67 giorni ottenuto al gran premio del Brasile 2000. L'8° posto in gara di Vettel è il 24° piazzamento in zona punti per la squadra BMW, sorpasso sulla squadra Mercedes, 1° tedesca nella storia per numero di volte a punti (23, l'ultima al gp d'Italia 1955). Rosberg Nico si classifica al 16° posto in gara per la prima volta in carriera.
In questo weekend si è anche disputata la 24 Ore di Le Mans: ha vinto l'equipaggio composto da Pirro, Biela e Werner. Per Pirro e Biela (miglior italiano e tedesco) si tratta della 5° vittoria personale, per Werner della 3°. L'Audi ottiene la sua 7° vittoria assoluta (4° consecutiva), supera la Bentley e raggiunge la Jaguar. In cima restano solo Porsche (16) e Ferrari (9).
Apro una parentesi personale su Le Mans: quest'anno mi sono recato in circuito. È stato molto emozionante, ho passato più di 24 ore in loco (senza dormire). Un'esperienza da ripetere: vedere le auto che bucano la notte coi loro fari e l'arrivo dell'alba sono stati momenti fantastici. Peccato solo per la notevole pioggia che ha un po' disturbato le mie riprese video, così appena è passata l'Audi vincitrice sotto il traguardo ho preferito ripartire per casa. Ringrazio sentitamente Autosprint, per una guida che aveva pubblicato già qualche anno fa, e uno sponsor presente con uno stand in cui regalavano cartoni che si trasformavano in praticissimi sedili!! Penso che ritornerò anche l'anno prossimo.
A risentirci dopo il gp di Gran Bretagna. ------------------------------------ Roberto Mazzini.
|
Condividi e segnala AREA PERSONALE
TAG
CERCA IN QUESTO BLOG
MENU
ULTIME VISITE AL BLOG
ULTIMI COMMENTI
CHI PUÒ SCRIVERE SUL BLOG
Inviato da: amicidellecorse
il 29/03/2008 alle 08:28
Inviato da: amicidellecorse
il 29/03/2008 alle 08:27
Inviato da: rainproof
il 23/03/2008 alle 19:37
Inviato da: Anonimo
il 23/03/2008 alle 15:52
Inviato da: Anonimo
il 25/12/2007 alle 22:04