Mondo Ferrarista

Domenicali:"Senza diffusori campionato riaperto"

MARANELLO, 16 Giugno - La FIA mette al bando i diffusori soffiati nelle condizioni di valvola a farfalla chiusa e la Ferrari torna a sperare nel Mondiale. La decisione del Consiglio Mondiale della Federazione dell'Automobile in merito alla messa al bando del dispositivo degli scarichi spinti contro l'alettone posteriore, rivelata dal delegato Charlie Whiting e che sarà attiva a partire dal prossimo GP di Gran Bretagna a Silverstone, mette in crisi le vetture che beneficiano di questo dispositivo che aumenta enormemente il carico aerodinamico e la tenuta di strada, Red Bull in primis. E se Vettel si è affrettato a spiegare che non teme perdita di competitività della sua vettura ma solo un calo generalizzato di prestazioni, vi sono scuderie, su tutti la Ferrari, che sperano di poter riaprire in campionato del mondo ora saldamente in mano al tedesco. «Dopo la gara a Monaco ho detto che avrei voluto vedere cosa sarebbe successo nelle successive due gare», ha spiegato in merito Stefano Domenicali, il capo in pista della Rossa. «A Montreal è andata male e abbiamo ora necessità di prendere il massimo possibile dei punti a Valencia. Ma è chiaro che a Silverstone i giochi potranno radicalmente cambiare con la nuova normativa sui diffusori soffiati».

DIFFUSORI MONTATI SU TUTTE LE VETTURE - Anche la Ferrari monta questo accorgimento tecnico ma quel che cambia è l'efficacia di funzionamento e alla Red Bull sono in grado di generare una spinta di deportanza incredibile, in grado di incollare le vetture al suolo. «Dopo Silverstone ci sarà quindi la possibile di esprimere un giudizio sulla nostra stagione, se ce n'è uno: tutto quello che posso dire è che spero che ci riguardi meno degli altri», ha aggiunto il team manager della Ferrari. La prospettiva è che la Red Bull torni una vettura normale e consentendo agli inseguitori di poter lottare per il campionato. La FIA aveva programmato di vietare i diffusori dal Gran Premio di Spagna prima di accettare di rimandare la decisione a seguito delle pressioni della Red Bull e soprattutto della McLaren. Guarda caso le uniche due vetture a vincere un GP finora.