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Gp Ungheria_ Parole di Alonso, Massa e Fry dopo le due sessioni

Post n°207 pubblicato il 29 Luglio 2011 da icealexa
Foto di icealexa

Questi articoli che riporto sono stati presi da ferrari.com.

Fernando Alonso: "Innanzitutto grazie a tutti per gli auguri per il mio trentesimo compleanno, soprattutto a Bernie che è venuto a farmeli insieme a voi giornalisti nel press meeting! E' bello festeggiarlo qui con la Ferrari, quella che sarà la mia squadra sicuramente almeno fino al mio trentacinquesimo... Abbiamo portato a termine il programma di lavoro che avevamo stabilito, il che è sempre un bel modo di iniziare il weekend di gara. Ora dobbiamo analizzare tutti i dati raccolti e fare le scelte migliori per le qualifiche e la corsa. Sono contento di aver potuto girare tanto, soprattutto per quanto riguarda il degrado degli pneumatici, che su questa pista è sempre una variabile decisiva. La pista è ancora molto sporca, come sempre accade il venerdì all'Hungaroring: sappiamo però che migliorerà giorno dopo giorno e domenica pomeriggio sarà molto più gommata di quanto non lo sia stata oggi. Abbiamo visto una McLaren molto forte, come lo era stata nel weekend della scorsa settimana. Noi dobbiamo cercare di migliorare la macchina soprattutto nel terzo settore della pista, dove soffriamo particolarmente rispetto agli altri."

Felipe Massa: "Abbiamo lavorato tanto, in particolare sul confronto fra le due gomme Pirelli. La prima indicazione che abbiamo avuto è che il degrado è importante, sia con le Prime che con le Option, il che sarà decisivo per le strategie. Penso che assisteremo ad un confronto molto intenso fra le solite tre squadre: Red Bull, McLaren e noi. Non sarà facile raggiungere una posizione vantaggiosa in griglia ma sarebbe molto importante riuscirci perché credo che, nonostante tutto, i sorpassi su questa pista saranno sempre molto difficili. Non sono riuscito a fare il tempo nel primo giro con le Super Soft perché sono andato largo alla curva 9, quindi la mia prestazione cronometrica di oggi non è completamente rappresentativa del potenziale a disposizione: le gomme si degradano facilmente quindi devi dare il meglio subito. A Fernando l'ho detto stamattina: stai diventando vecchio come me! A parte gli scherzi, è un giorno importante per lui quindi ancora tanti auguri!"

Pat Fry: "Come consuetudine, avevamo un programma di lavoro molto nutrito, che includeva la valutazione di diverse configurazioni aerodinamiche e di gestione dei gas di scarico. In particolare, abbiamo lavorato sugli aggiornamenti della 150° Italia la mattina mentre nel pomeriggio ci siamo concentrati maggiormente sulla definizione del miglior assetto della monoposto e sul confronto fra i due tipi di gomme messi a disposizione dalla Pirelli per questa gara. Come potete capire, nulla di nuovo sotto il sole: davvero un venerdì come tanti altri. Ovvia conseguenza il fatto che sia molto difficile stabilire dove siamo in termini di prestazione rispetto ai nostri diretti concorrenti: l'unica certezza è che sia Red Bull che McLaren sembrano essere molto competitive, indipendentemente dal livello di benzina che avevano imbarcato. Il degrado degli pneumatici è più o meno simile a quello che ci potevamo aspettare ma dobbiamo tener presente che le condizioni della pista cambiano molto durante il weekend man mano che si deposita gomma sull'asfalto. Previsioni? Sarà una qualifica molto serrata e anche la gara si preannuncia incerta, soprattutto perché ci potrebbero essere strategie diverse."

 
 
 
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