MIDORI NAOKO

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Glancing up every now and then is part of the cost of living and working in a community in Bangkok Thailand

DEADLY DROP WONDER WHEN THE WORST WILL HAPPEN  

ICOMPETENCE

AND THEIR HOMES AND NEIBHBOURS END UP CRUSHED

That the Bangkok Metropolitan Administration is now belatedly trying to solve the problem is cold comfort for long-termers, especially after hearing the deputy BMA governor admit repairs and maintenance have been below standard

Suthat Nunthasriwiwat, un ingegnere presso la Thai Society for Transportation & Traffic Studies una società tailandese di Studi sui Trasporti e Traffico, dichiara che i gusci di sicurezza sono solo uno sforzo per curare il problema. '' Questo è il nostro modo di agire, cercando di porre riparo alla conseguenza e non alla causa d' essa.'' Al momento, ci sono solo tre o quattro revisori stradali certificati in Thailandia, secondo il professore. Il Vice Governatore Bangkok Thirachon Manomaipiboon dichiara il disegno superstrada è abbastanza standardizzato e la costruzione è controllata dagli ingennieri ha dichiarato :.'' In realtà, dobbiamo ammettere che la manutenzione è ancora sotto un livello standard'' Chumphi, di 56 anni, venditrice di caffè, su alla superstrada in cui si è verificato il mortale incidente del 2010 un incidente di un furgone che uccise nove lungo un canale sulla Soi Pibulwattana, Road Rama VI a Bangkok in Tailandia. Per auto dove pezzi di cemento spesso cadono sulle auto sulla expressway superstrada in questa sezione,; Il conducente fu riferito che stava viaggiando a velocità sostenuta e prese in un secondo la decisione di andare a sinistra invece che svoltare a destra in un incrocio a Y. colpendo l'incrocio e il veicolo si e rovesciato su se stesso uscendo fuori dalla superstrada. In Thailandia, il Dipartimento dell'Autostrade, una volta facevano sopralluogi sulla sicurezza stradale durante la costruzione di superstrade, ma poi fu abbandonata l'idea a causa della mancanza di personale. come un locale tassista di moto dichiara, le cose continuano a caderci sopra dalla superstrada. A volte i pezzi di cemento cadano dalla barriera di cemento nel canale, ma a volte sfondano tetti di case e negozi. Kratae, una donna di 30anni che vive lungo il canale sotto la superstrada, ha dichiarato che parte della barriera di cemento a prova di rumori dichiara che una volta gli e caduto un pezzo sul suo tetto, ma nessuno è rimasto ferito. '' E 'successo qualche anno fa. Non ricordo esattamente quando,'' ha dichiarato. Un membro del personale di una società di gioielli nella stessa strada, ha confermato che pezzi di cemento erano caduti dalla superstrada, rovinando sul tetto della ditta e ferendo una guardia. '' E 'avvenuto alcuni anni fa. La nostra guardia di sicurezza è stato ferita e ricoverata in ospedale,''. '' Non molto tempo dopo, l'autorità sostitui la barriera di cemento con le barriere in alluminio.'' 'Ho sentito cadere qualcosa di pesante da sopra e poi la gente si messa a gridare,'' ha dichiarato la signora Chumphi. Ha dichiarato di aver visto veicoli o barriere cadere dalla superstrada quattro volte nel corso degli anni che aveva vissuto nella zona. Ma la più grande paura della gente del posto è vedere cadere le auto l'autostrada, di solito a causa di un incidente, come ad esempio il famigerato incidente del 2010 . '' Ho paura? Sì, certo, ma che possiamo fare che pregare.'' Ha dichiarato la signora Chumphi

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