Creato da Grilcantino il 23/01/2005
Grilcantino
un po' grillo, un po' canterino. L'argomento? basta guardarmi qui a sinistra...
Creato da Grilcantino il 23/01/2005
Grilcantino
un po' grillo, un po' canterino. L'argomento? basta guardarmi qui a sinistra... | « cose cambiano | Il Centozero » |
Post n°140 pubblicato il 10 Gennaio 2006 da Grilcantino
Prendete 120 cavalli, se il fattore non s'arrabbia.
Magari quellì lì del recente arrotondamento + messa ad euro 4, sul 1900 tdi Fiat prestato ad Opel.
Ora metteteli su di un piccolo furgone, per mestiere altissimo, discretamente corto e stretto.
Poi spostateli nel cofano di una monovolume di segmento incerto, per mestiere larghissima, discretamente corta.
I nomi sono Doblò e Multipla, e mancherete d'un soffio i centottantallora.
Ora prendete 80 cavalli, e il fattore s'arrabbierà un po' meno.
Metteteli nel cofano di una segmento B tradizionale come la Opel Corsa, e il risultato velocistico sarà identico.
Voi direte: bella forza, è una piccola, prendi almeno una media, per far vedere che con 40 cavalli in meno vai alla stessa velocità.
Eccola qui, la media:
Audi 80 ottanta cavalli (il tdi 1600 storico, alla prima ripassata dopo l'adozione dell'intercooler).
Come, non è più in produzione da un sacco d'anni?
Be', volevate una media da 80 Cv che mancasse d'un soffio i 180 all'ora, e ve l'ho trovata.
Come, bella forza paragonare macchine a furgoni?
Be', volevo dire che adesso, quelle macchine lì sono semiestinte: anche tra le berline se non t'avvicini al metro e mezzo d'altezza, non sei nessuno.
E così, altro che 80, per andare ai centottanta.
Questione di soffi, questa volta non mancati.
Quelli che s'infrangono sulla carrozzeria, di queste sezioni maestre qui.
Si, perchè quell'audina là non aveva basso solo il CX: contenuta era anche la sezione maestra, il dato effettivo, non proporzionale, che ci dice della resistenza.
Che poi Quattroruote, nel 1961, fece un'esperimento.
Mise un'orrenda mascheratura davanti ad un'altrimenti angolosa Fiat 1800.
Ragazzi, non ci crederete: così agghindata faceva un chilometro di più con un litro già a cent'allora!
Ecch'insomma: la forma l'abbiamo guadagnata e poi di nuovo persa.
E questa volta qui, il fattore s'arrabbia...
Cordialmente
Claudio Trezzani
 Condividi e segnala -
permalink
- Segnala abuso |
Commenti al Post:
|
|
|
Gli Ospiti sono gli utenti non iscritti alla Community di Libero.
- Abbiettivo
- Il Centone
- Videogriff
- The Other Centone
- EquiLontano
- Il Quinto
- Il Settimo
- Ottavo
- Il Nono
- Decimo
- Undecimo
- MatitaNera
- CarboncinoNero
- Pastello
- Beoniesco
- Archiviettucolo
- Il Fiume
- Il Centone
- Videogriff
- The Other Centone
- EquiLontano
- Il Quinto
- Il Settimo
- Ottavo
- Il Nono
- Decimo
- Undecimo
- MatitaNera
- CarboncinoNero
- Pastello
- Beoniesco
- Archiviettucolo
- Il Fiume
ovarioncus, arris, buy cheap cialis without prescription...
Inviato da: minsterr999
il 25/03/2009 alle 09:01
yarke, mucigenous, levitra cheapest poisoning, transversal,...
Inviato da: minsterr999
il 25/03/2009 alle 08:03
torilto, prostacyclin, levitra on line sale proplast,...
Inviato da: minsterr999
il 25/03/2009 alle 07:48
rachis, statoliths, buy levitra vardenafil acarology,...
Inviato da: minsterr999
il 25/03/2009 alle 03:32
microaerophil, worth, buy cheap generic cialis egersis,...
Inviato da: lorteyuw
il 25/03/2009 alle 02:25
Inviato da: minsterr999
il 25/03/2009 alle 09:01
Inviato da: minsterr999
il 25/03/2009 alle 08:03
Inviato da: minsterr999
il 25/03/2009 alle 07:48
Inviato da: minsterr999
il 25/03/2009 alle 03:32
Inviato da: lorteyuw
il 25/03/2009 alle 02:25
Solo l'autore può pubblicare messaggi in questo Blog e tutti gli utenti registrati possono pubblicare commenti.
