Vita On The Road

Oggi pomeriggio, mettendo un pò a posto i files, le foto, la musica sul notebook, ho ritrovato parecchie fotografie di Harleyna. Non posso spiegare a chi non sa certe cose, ma alla maggioranza delle persone sembrerà strano se non assurdo che io possa provare nostalgia per un oggetto, per un qualcosa di inanimato che esiste solo in funzione di chi la possiede e le da vita. Personalmente, guardando le foto, tornando indietro e andando avanti tra le cartelle con le freccette... mi sono soffermato su una foto in particolare che ritraeva la mia 883R color arancio brillante ferma sul cavalletto laterale e sullo sfondo un paese dell' irpinia. Mi è tornata in mente quella giornata, passata in solitaria con lei, tra tornanti, rovine romane e strade statali, sotto un solleone da spaccare le pietre. Era una domenica di metà di luglio di quest'anno che sta per finire. Quel giorno Gigi non potè seguirmi, ma io avevo bisogno di aria "in faccia" e decisi di... "andare". Imboccai la Napoli-Milano con intenzioni "bellicose" ma poi all'altezza di Caserta Sud, mi ravvidi e pensai di percorrere tutta la valle dell' isclero con direzione Cusano Mutri o Benevento. Poi come sempre accade, in giornate come quella, cambiai mille volte percorso e seguii il mio istinto di motociclista che mi condusse nel paesino ritratto nella foto, dove era in corso una festa, il paesino era Sant' Agata dei Goti. Ovviamente attraversai il corso principale in prima e al minimo di motore, ma poi, uscito dal paese, mi lanciai in una scorribanda tra le curve delle stupende statali una tempo patria dei Sanniti. La semplicità, la leggerezza di quella moto, la sua essenzialità, il fatto che fosse "mia", che fosse la mia "prima" harley e non so perchè, ma la sentivo particolarmente unita a me, mi fece trascorrere una giornata come tante altre in sua compagnia, veramente unica. Oggi, i miei pensieri, senza nulla togliere a "Dark Princess" sono andati a lei, hanno seguito linee immaginarie e percorsi su cartine stradali, su passi di montagna, statali, strade costiere, ho rivisto e rivissuto tutta la nostra storia, chilometro per chilometro. So che leggendomi, qualcuno comincerà a pensare seriamente che non sono poi tanto "normale", ma in fondo lo so già, e poi, è molto difficile trasmettere certe sensazioni vissute intensamente fino al punto da stare lì con lo sguardo fisso nel monitor a guardarmi il suo motore, il suo serbatoio, la sua sella e a pensarla sola, in concessionaria, tra tante altre moto in "vendita" nella vetrina dell'usato e pensare che forse un giorno, ma spero tra molto tempo, qualcuno la comprerà trattandola come un "semplice oggetto", come un normale mezzo di locomozione, come uno scooter, che invece non è. Come lei stessa ha scritto per mia mano (cfr. autobiografia di una harley - indiana tales) è nata con il preciso scopo di donare felicità al suo proprietario, è come una spada famosissima... "Excalibur" che non a caso poteva essere maneggiata e posseduta solo da un predestinato. "Come il mago Merlino aveva annunciato, solamente l'uomo in grado di estrarre la spada dalla roccia sarebbe diventato re. Artù, inginocchiato di fronte alla roccia, fece proprio questo: prese la spada, la portò con sé fino alla Cattedrale e la depose sull'altare. Artù fu unto con l'olio santo e, alla presenza di tutti i baroni e della gente comune, giurò solennemente di essere un sovrano leale e di difendere la verità e la giustizia per tutti i giorni della sua vita." Ricordando tutto questo, ho fatto un parallelismo con la mia Harley, ed ho pensato che anche lei fosse nata per un "predestinato". E così, ho continuato per tutto il pomeriggio a fantasticare tra re, principi, spade e harley davidson, viaggi e strade, foto e moto, favole fiabe e realtà. Un caldo saluto alla mia harleyna che spero mi ricorderà sempre.

Indy