Creato da IgnazioPilone il 08/05/2007
Fotogrammi di una vita, istantanee di un attimo, musiche, ricordi e pensieri nel cuore.

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La prossima moto del Cocacolatore

Post n°115 pubblicato il 26 Ottobre 2007 da IgnazioPilone


ENGINE
1. 500 bhp (372 kW) @ 5600 rpm ( 60.4 bhp/liter); 525 lb.-ft. (712 Nm) @ 4200 rpm
2. 10-cylinder 90-degree V-type, liquid-cooled, 505 cubic inches (8277 cc)
3. 356-T6 aluminum alloy block with cast-iron liners, aluminum alloy cylinder heads
4. Bore x Stroke: 4.03 inches x 3.96 inches (102.4 x 100.6)
5. Two pushrod-actuated overhead valves per cylinder with roller-type hydraulic lifters
6. Sequential, multi-port electronic fuel injection with individual runners
7. Compression Ratio: 9.6:1
8. Max Engine Speed: 6000 rpm
9. Fuel Requirement: Unleaded premium, 93 octane (R+M/2)
10. Oil System: Dry Sump; takes 8 quarts Mobil1 10W30 Synthetic
11. Cooling System: Twin aluminum radiators mounted atop engine intake manifolds, force-fed from front-mounted, belt-driven turbine fan.
12. Takes 11 quarts of antifreeze.
13. Exhaust System: Equal-length tubular stainless steel headers with dual collectors and central rear outlets.




 
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Alicante

Un'arancia sul tavolo,

il tuo vestito sul tappeto.

E nel mio letto tu...

dolce dono del presente,

frescura della notte,

calore di mia vita"

 "Alicante" di  Jacques Prevert

 

La trama della Vita...

L'uomo non ha tessuto la trama della vita, è solo un filo. Qualunque cosa faccia alla trama, lo fa a se stesso. (Ted Perry, 1972).

 

Lynkos - attraverso altri occhi (http://www.lynkos.net).

 

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