PARTE QUARTA VIAGGIO LUNGO LA VIA DEGLI ZAR IN CROCIERA FLUVIALE DA MOSCA A SAN PIETROBURGO.
QUOTE DI PARTECIPAZIONECabina doppia - Ponte Principale 1.610 € Cabina doppia - Ponte Superiore 1.690 €Cabina doppia - Ponte Lance 1.730 €*Spese d'iscrizione - 50€*Tasse aeroportuali - 225€*Assicurazione annullamento viaggio - 33/41€*Spese visto consolare - 55€*Mance obbligatorie a favore dell'equipaggio russo (da regolare a bordo) - 35€*La partenza avverrà da Roma Fiumicino-Leonardo da Vinci (con volo Lufthansa).Alla prenotazione del volo Cagliari Elmas-Roma Fiumicinodovrà provvedere autonomamente il gruppo. Il costo non è, naturalmente, previsto dal pacchetto. Più o meno 140€, tanto con Meridiana quanto con Alitalia, la quale, tuttavia, offre una maggiore scelta di orari, con un ultimo volo alle 21.30. Naturalmente c'è da considerare l'ora di arrivo a Roma del volo da San Pietroburgo e la necessità di trovare la giusta coincidenza.Le quote non comprendono vino, bevande e tutti gli extra in genere. ESCURSIONI FACOLTATIVEOltre alle visite incluse negli itinerariverranno proposte a bordo escursionifacoltative di cui facciamo alcuni esempi.L’elenco definitivo verrà fornito a bordo,dove saranno possibili la prenotazione ed il pagamento. (Le quote sono indicative)
Mosca -
Mosca “by night” +
metro - 35€- Palazzo delle armature - 46€- Galleria Tretyakov - 45€- Sergiev Posad (Zagorsk) - 55€- Monastero Novodevichy - 33€- Spettacolo Folclore - 56€
San Pietroburgo- Petrodvoretz (Palazzo d’Estate) - 99€- Spettacolo Folclore - 45€- Palazzo di Pavlosk - 55€-
Palazzo di Caterina I - Pushkin - 60€- Giro dei canali - 37€ NOTA BENE- Gli itinerari e le soste possono esseresoggette a variazioni da parte delComandante, in caso di condizionimeteorologiche avverse, in relazione aipassaggi delle chiuse, per ragioni disicurezza o causa di forza maggiore.Uno o più scali potrebbero esseresoppressi, anche se, tuttavia, questi casi sono rarissimi.- Tutti gli orari sono indicativi esuscettibili di variazioni.- Le visite ed il programma indicatonell’itinerario descritto possono essere soggetti avariazioni (che verranno comunicatedirettamente a bordo), in relazione adeventuali chiusure di musei, palazzi etc.- Le navi fluviali in genere non sonodotate di ascensori. Questa crociera èsconsigliata alle persone con problemi di locomozione, inquanto la nave non è adeguatamente equipaggiata.Alla conferma del gruppo viene richiesto, entro 15 giorni, un acconto del 25%, mentre il saldo dovrà essere effettuato un mese prima della partenza.
È stata costruita nella ex D.D.R. nel 1987 e rinnovata nel 2007. Dispone di 5 ponti: inferiore, principale, superiore, lance e sole e come tutte le navi più recenti, appartenenti al progetto 302, ha una capacità di circa 280 passeggeri . Tutte le cabine sono esterne con ampie finestre apribili (ad eccezione del ponte inferiore dove le cabine dispongono di oblò) aria condizionata, frigorifero e filodiffusione. Le cabine, seppure di dimensioni contenute, sono confortevoli con arredamento essenziale, letti bassi e servizi privati semplici con wc, lavabo e braccio doccia. La vita di bordo su questa nave, così come in generale su tutte le navi fluviali, a causa delle dimensioni ridotte degli spazi comuni, non può offrire lo stesso standard delle navi da crociera marittima, tuttavia solo con questo tipo di navi è possibile raggiungere luoghi incontaminati e godere di meraviglie naturalistiche ed architettoniche uniche al mondo. Caratteristiche principali: - Lunghezza 129 metri- Larghezza 16,7 metri- Capacità 280 passeggeri circa- Tutte cabine esterne con ampia finestra (ad eccezione del ponte inferiore, con oblò sulla linea di galleggiamento), servizi privati con lavabo e braccio doccia, aria condizionata, frigorifero e filodiffusione (ca. 10 mq le doppie e ca. 7 mq le singole) - 2 bar: sala TV e sala feste- 2 sale ristorante- Sala video- proiezione e tv- Sauna e solarium- Negozio souvenirs- Coiffeur- Corrente elettrica: 220 V
M/n Lenin ★★★+Possibilità di estensioni individuali di soggiorno a Mosca e San Pietroburgo. Quotazioni su richiesta.