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Post n°1531 pubblicato il 01 Novembre 2020 da massimo.maneggio
Solamente il pit stop prolungato di dieci giri ha consentito ad Hamilton di portarsi in testa al GP. Ma proprio durante il giro di rientro ai box, la Renault di Ocon si ferma a bordo pista determinando la virtual safety car che avvantaggia il pilota Mercedes. Bottas accusa il colpo e al 43ª giro viene superato dalla Red Bull di Verstappen. Passano nove giri e la Red Bull di Verstappen termina la gara nella ghiaia dopo l'esplosione della gomma. Safety car in pista per rimuovere la Red Bull numero 33. Ennesimo colpo di scena con la vettura di sicurezza in pista. La Williams di Russel finisce contro le barriere durante le fasi di ripartenza. Al 57º giro riparte la corsa. Bottas prova ad insidiare la prima posizione di Hamilton ma l'inglese prende subito il largo. In quarta posizone Leclerc deve arrendersi prima a Kvyat, poi al pilota della Red Bull, Albon, quest'ultimo, protagonista di un testacoda dopo un contatto con l'Alpha Tauri di Kvyat. Al traguardo ottima quarto posto dell'Alpha Tauri di Kvyat. Sfortunata la gara di Gasly costretto a rientrare ai box per ritirare la vettura. Magistrale gara di Kimi Raikkonen che riesce a percorrere 41 giri con la stessa gomma prima della sosta ai box. Entrambe le Alfa Romeo a punti, con il finlandese in nona posizione e Giovinazzi decimo. Il successo di Imola avvicina ulteriormente Hamilton al settimo titolo mondiale. Il team Mercedes festeggia anticipatamente il settimo mondiale costruttori. Un record assoluto nella storia della Formula Uno. GP Emilia Romagna, Imola, 4.909 km, 63 giri, 309.049 km totali. Massimiliano Aquino
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