Creato da insieme_bovisio il 04/03/2010

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E' MEGLIO LO SMOG O IL SOTTOPASSO?

Post n°3 pubblicato il 04 Marzo 2010 da insieme_bovisio

Il sottopasso ferroviario delle ferrovie Nord è un'altra delle opere bloccate da questa Amministrazione. La loro idea, (se non l'hanno cambiata!) era quella di costruire un sottopasso più 'leggero', senza parcheggi e senza la possibilità di passaggio dei mezzi di soccorso. Intanto, in attesa di decisioni, tutto è fermo, con il rischio di penali milionarie a Regione Lombardia e Ferrovie. L'alternativa è, al momento, tra sottopasso e smog. Cosa ne oensi?

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Commenti al Post:

E' MEGLIO LO SMOG O IL SOTTOPASSO?

alby.tiri il 08/03/10 alle 22:26 via WEB

Penso che passare ogni giorno 10 minuti, con punte di 30, fermo al passaggio a livello � veramente una grossa seccatura...

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mecale il 04/04/10 alle 19:58 via WEB

a nesuno fa piacere aspettare (ieri sera alle 20.43) oltre 10 minuti per vedere passare 2(diconsi DUE) treni; un sottopasso ssrebbe meglio, sono d'accoordo, e so che non � una posizione molto condivisa, ma pensiamo ANCEH che a LeNord abbiamo gente che pensa logico gestire i passaggi a livello da remoto con tratte di oltre 4 km, mentre in tutto il mondo il passaggio a livello si abbassa 30 secondi PRIMA dell'arrivO del treno e si alza 10 secondi DOPO il passaggio. cosa signidica questo: che quando vedi il passaggio a livello chE si abbassa, ti prendi 40 secondo di pausa, ovvero meno che la semaforo di corso italia... FORSE SE UN PO' DI SOLDI QUELLI DI CL LI METTESSERO ANCEH IN AMMODERNAMENTO DELLA SEGNALAZIONE IN RETE, CHISSA'. In ogno caso che la giunta attuale sprechi i finanziamenti disponibili per ripicca, � deprecabile.

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