ROMA - Qualche giorno fa sono state consegnate al ministero della Difesa 19 nuove Maserati, in barba a quanto stabilito in finanziaria quest'estate. La manovra infatti, in materia di auto blu, prevedeva che le vetture in servizio non superassero i 1600 di cilindrata e che le stesse, una volta dismesse, non potessero più venir sostituite. Ci dev'essere stato un fraintendimento fra camerati di governo. Tremonti non è riuscito a spiegare al riottoso ministro della Difesa quanto contenuto in uno dei sette articoli della sua finanziaria da 43 miliardi. Eppure il messaggio era a prova d'idiota, impossibile non afferrarlo: "Basta auto blu!" Niente da fare, il sedicente fascista di governo è duro di comprendonio, e si giustifica sostenendo di aver scelto Maserati per dare una mano all'industria italiana dell'auto. Poi forse, per un sussulto di sobrio pudore, aggiunge che le macchine non sono state assegnate né a lui, né ai suoi sottosegretari,né al capo di gabinetto e neppure a quelli del suo staff. E per chi saranno mai quelle lussuose vetture? Per l'usciere del palazzo di via XX Settembre? Ma veniamo al nocciolo, in Italia ci sono circa 829 000 auto blu, per un costo complessivo intorno ai 50 miliardi di euro. Sembra uno scherzo, eppure la casta chiede sacrifici ai cittadini a suon di finanziarie da 40/50 miliardi, evitando di toccare i loro privilegi reali. Anzi, quando riescono a non farsi scoprire, si concedono pure un aumentino di stipendio: il colmo della beffa per chi magari lavora precario a 500 euro al mese. D'altra parte non possiamo nemmeno lamentarci troppo, perché qualcuno li ha votati; forse proprio il nostro vicino di casa con cui ogni tanto scambiamo due chiacchiere, oppure la mamma dell'amichetto di nostro figlio con cui condividiamo l'attesa per l'uscita dei bambini da scuola. La persona comune insomma, con cui si evita di parlare di politica, perché è un argomento spinoso, per cui si litiga e intorno al quale c'è un'ignoranza da far accapponare la pelle. Italiani, pecoroni sempre.
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