Io, a volte

USTICA

28 AGOSTO 1988

Il 28 agosto 1988 nella base americana di Ramstein (Germania),
si verificò il più tragico incidente aereo occorso durante uno
spettacolo di acrobazia, della storia aeronautica. Nel disastro
perirono 67 spettatori per la grande maggioranza tedeschi
(di cui 51 quel giorno e 16 successivamente) e 3 Piloti delle
Frecce Tricolori (più 3 addetti militari americani mai confermati
in via ufficiale). Il Ten. Col. Ivo Nutarelli (n.10 della formazione),
il Ten. Col. Mario Naldini (n.1) e il Cap. Giorgio Alessio (n.2),
si scontrarono in volo durante la difficile esecuzione della figura
detta del "Cardioide" (chiamata così perchè disegna un cuore)
e l'aereo del "Solista" (n.10 Nutarelli) precipitò in fiamme tra gli
spettatori. Gli altri due aerei delle Frecce Tricolori si schiantarono,
anch'essi in fiamme, sulle propaggini della pista senza coinvolgere
altre persone. Oltre le settanta persone morte ufficialmente,
circa 1.000 persone rimasero ferite e furono ricoverate in 46
ospedali differenti. La tragedia avrebbe potuto avere dimensioni
ben maggiori se, fortunatamente, le auto parcheggiate non
avessero in qualche modo fatto da scudo agli spettatori.
Nel caos più totale che ebbe luogo dopo il disastro, alcuni
seppero della perdita di un loro familiare solo dopo alcuni giorni.

Apparentemente questa notizia nulla c'entra
con il disastro di Ustica se non fosse che 2
dei piloti erano in servizio proprio in quel momento...
e di seguito un altro triste elenco di strane morti,
di quelli che si sono suicidati o che sono stati suicidati:

3 agosto ‘80 - Pierangelo Teoldi, Comandante aeroporto Grosseto:
incidente stradale. 9 maggio ‘81 - Maurizio Gari, capo controllore
Difesa Aerea radar Poggio Ballone: infarto, a 37 anni. 20 marzo ‘87
- Licio Giorgieri, comandante Registro Aeronautico Italiano: ucciso
da Unità Comuniste Combattenti. 31 Marzo ‘87 - Mario Alberto Dettori,
controllore Difesa Aerea radar Poggio Ballone: suicidio per impiccagione.
12 agosto ‘88 - Ugo Zammarelli, SIOS Cagliari: investito da motocicletta.
28 agosto ‘88 - Mario Naldini e Ivo Nutarelli, piloti: collisione tra velivoli.
1° febbraio ‘91 - Antonio Muzio, Maresciallo torre di controllo Lamezia Terme:
omicidio. 2 febbraio ‘92 - Sandro Marcucci, pilota 46a Aerobrigata Pisa: i
ncidente aereo durante servizio antincendio. 2 febbraio ‘92 - Antonio
Pagliara, controllore Difesa Aerea radar Otranto: incidente stradale.
12 gennaio ‘93 - Roberto Boemio, Capo di Stato Maggiore 3a Regione Aerea: accoltellato durante rapina. 2 novembre ‘94 - Gian Paolo Totaro, Maggiore
medico: suicidio per impiccagione. 21 dicembre ‘95 - Franco Parisi, controllore
Difesa Aerea radar Otranto: suicidio per impiccagione.

Soluzione: tutti erano in servizio la notte della strage di Ustica.

A me non piace giocare con i  numeri e le
percentuali però anche al mio occhio poco
avvezzo alla matematica sembrano esagerati
tanti morti sospetti su un gruppo di circa
400 persone che erano di turno quella sera...

http://www.museoaviazione.net/museoaviazione/pagine/monumento.htm

http://www.macchianera.net/2004/04/28/cedimenti_strutturali_1.html