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Benz W220 non ha il controllo automatico della velocità dopo il ripristino della centralina, come riattivare?

Modello e anno dell'auto: Benz Classe S (W220)

Sintomo:

Dopo aver ripristinato la centralina, premere il tasto `off ecc. ,. Nuove prestazioni scintillanti. il ritardo / ritardo dell'acceleratore è sparito, i cambi di marcia migliorano. Ma non avere il controllo automatico della velocità.

Ragioni per cui il tuo sistema di controllo automatico della velocità non funziona

Il controllo automatico della velocità di crociera è una funzione utile, in quanto consente ai conducenti di impostare una determinata velocità e consentire al loro veicolo di continuare a muoversi a quella velocità, applicando automaticamente una pressione maggiore o minore sul pedale del gas necessaria per mantenere la stessa velocità. Non è catastrofico se la tua funzione di controllo automatico della velocità non funziona, ma dai un'occhiata ad alcune delle ragioni che potrebbero essere e ripristina il funzionamento!

Cosa c'è di sbagliato nel mio controllo automatico della velocità?

Esistono tre motivi principali per cui il controllo automatico della velocità potrebbe non funzionare. Il primo è che l'interruttore del pedale del freno sta funzionando. Quando si azionano i freni mentre è attivato il controllo automatico della velocità, il controllo automatico della velocità viene disattivato. L'auto potrebbe interpretare il pedale del freno mentre si azionano i freni.

Un altro motivo potrebbe essere una miccia accesa. Questa è una soluzione semplice, poiché devi solo sostituirla. Questo può succedere di volta in volta.

Se il sensore di velocità o il tachimetro non funzionano, è possibile che la funzione di controllo automatico della velocità non funzioni. Queste funzionalità sono essenziali per l'impostazione del controllo automatico della velocità e senza di esse non sarà possibile applicare il controllo automatico della velocità.

Come riattivare il cruise control Benz W220 con Star Diagnostic System?

Ma dirò che la correlazione non è causalità. Il "reset" della ECU potrebbe essere stato seguito da un guasto in un altro sistema e, sebbene si siano verificati contemporaneamente, semplicemente non sono correlati.

Se vuoi davvero risolvere questo problema, devi collegarlo a un sistema diagnostico Star.

Ci sono molti, molti "ripristini" o regolazioni sui W220 - sono veicoli controllati da computer molto complessi. C'è un'enorme quantità di informazioni disponibili online. Alcuni dei siti migliori includono questi due - https://w220.ee/

È possibile guidare, e mantenere, un W220 senza possedere una SDS (STAR Diagnostic System), ma in questo modo è difficile, e può diventare molto costoso molto rapidamente. E gli utenti di una SDS fanno molte domande.

Ho bisogno e uso il mio laptop STAR più delle mie chiavi metriche. Con esso, posso leggere ogni modulo, stato e sensore. Mi mostra i passaggi per la risoluzione dei problemi e le procedure di assistenza.

Senza di essa, stai sparando nel buio, sperando di colpire qualcosa. Quando dico che sono necessarie più informazioni, è perché sono necessarie più informazioni. Possiedo la mia classe S da 8 anni. Ho avuto molti problemi con esso. Probabilmente ho visto qualcosa che può aiutarti, ma l'auto è troppo complessa per dire, oh, hai una "X", quindi devi fare "Y".

Cos'è Star Diagnostic System?

Star Diagnostic System di solito significa C4 o C5 , se si dispone di un 2015 o più recente (o si prevede di ottenerne uno presto), è necessaria un'unità più recente come C4 / C5.

Dove trovare SDconnect C4 / C5?

Ecco quello che ho comprato: un laptop, un disco rigido con software (anche se SSD più costoso, funziona molto velocemente) e un multiplexer.

Immagine 1: kit bundle C5

Fonte: http://www.obdexpress.co.uk/wholesale/mb-sd-c5-star-diagnosis-with-ssd-software-plus-dell-d630-laptop-with-4gb-ram.html

o SD C5 senza HDD software, che è più economico

http://www.obdexpress.co.uk/wholesale/mb-sd-connect-compact-4-star-diagnosis-c5-wifi.html

Godere!

Source:http://blog.obdexpress.co.uk/2020/05/09/benz-w220-has-no-cruise-control-after-ecu-reset/