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Creato da eobd2 il 22/02/2014
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XTOOL Vag401 contro Ancel VD500 contro Autophix V007
XTOOL V401, Ancel VD500 e Autophix V007, questi 3 strumenti di scansione diagnostica entry-level progettati principalmente per il marchio di auto VAG (Volkswagen Auto Group). È perfetto per qualsiasi proprietario di VAG. Prima di acquistarlo, dai un'occhiata al grafico qui sotto per vedere quanto è buono rispetto ai concorrenti.
Nome del prodotto | Ancel VD500 | Autophix V007 | |
IMG |  |  |  |
Prezzo Amazon | $ 51,90 | $ 54,99 | $ 48,99 |
Funzioni OBDII complete | sì | sì | sì |
Diagnosi completa del sistema | sì | sì | sì |
Visualizza dati in tempo reale | sì | No | No |
Test di attuazione | sì | No | No |
Adattamento | sì | No | No |
Codifica | sì | No | No |
Prontezza I / M | sì | No | No |
RESET OLIO | sì | sì | sì |
SRS REST | sì | No | No |
Controllo della posizione TP | sì | sì | sì |
Reset delle pastiglie dei freni | No | sì | sì |
VEICOLI COMPATIBILI | Funziona con Volkswagen e Audi (Audi / Seat / Skoda / Jetta / Golf / Beetle / Touareg / GTI / Passat e altri) dal 1990 | per la diagnosi della maggior parte dei veicoli Volkswagen / Audi / Skoda / SEAT V / A a 16 pin da 12 V, ma ha anche la capacità di funzionare su auto da 12 V e autocarri leggeri (non elettrici) prodotti nel 1996 o successivi conformi a OBD II con protocolli OBD II a 16 pin (J1850 VPM, J1850PWM, ISO9141, KWP 2000 e CAN). | Funziona per Seat / Skoda / Jetta / Golf / Beetle / Touareg / GTI / Passat, ecc .; funziona su tutti i veicoli statunitensi, europei e asiatici conformi a OBD II del 1996. Supporta tutti i protocolli V / A Diagnositc (KWP1281 KWP 2000 TP- CANBUS NEW UDS) e TUTTI i protocolli OBD II (CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141 e KWP 2000) |
linguaggio | Inglese, tedesco, spagnolo | Inglese e tedesco | Inglese e tedesco |
Software | Aggiornamento gratuito online (sito web: www.xtooltech.com) | Fornisce aggiornamenti software gratuiti a vita per correggere gli ultimi bug o aggiungere nuovi parametri (Scarica dal sito ufficiale) | Aggiornamento gratuito online (supportato solo da Windows 7/8/10) |
PROFESSIONISTI | 1.Molto conveniente; ottimo rapporto qualità prezzo; 2.Scheda di memoria per l'aggiornamento del software e il salvataggio dei rapporti; 3.Dispositivo portatile, palmare; 4.Adattamento e prestazioni del sistema di codice ; 5.Può recuperare i codici PIN dell'immobilizzatore; 6.Eseguire test di attuazione eseguire lo streaming di dati in tempo reale | 1.Compatibile con tutti i veicoli VW e Audi conformi a OBD2; 2.Molto conveniente per la sua gamma di funzioni; 3.Opzioni della lingua del menu inglese e tedesco ; 4.Diagnostica del sistema OBD2 completa; 5.Offre funzioni specifiche VW e Audi | 1.Compatto, palmare portatile; 2.Compatibile con tutti i veicoli Audi e VW conformi a OBD2 ; 3.Funzionalità OBD2 completa; Display chiaro da 4,2,8 pollici con un'interfaccia facile da usare; 5.Dispositivo indipendente |
CONS | 1.Nessuna batteria incorporata; 2.Nessun fermo immagine dei dati | 1.Problemi di compatibilità con alcuni modelli precedenti 2.Nessun supporto per dati in tempo reale o blocco dati | 1.Low in data relay 2.Lento nell'estrazione dei dati 3.Nessun dato live 4.Nessun fermo immagine dei dati |
Per chi è? | Per gli appassionati di Audi e i proprietari di piccoli garage. | Per chiunque abbia un veicolo VW, inclusi sia i fai-da-te che gli appassionati. | Per i meccanici, dai principianti fino ai professionisti, lo adorerebbero anche gli amanti del fai-da-te Audi. |
Ecco alcuni feedback degli utenti reali: Risposta 1: Ho un Xtool 401, non posso commentare gli altri. Funziona bene, raccoglie tutti gli stessi codici di VCDS, cancellerà i codici ed eseguirà i ripristini di servizio / olio. È capace di un po 'di codifica / adattamento, ma è piuttosto goffo nel funzionamento, quindi è un processo lento. Fornirà una lettura di base di tutte le auto OBD2 e l'ho anche usato su un Octavia VRS un golf V6, quindi sembra essere abbastanza capace su tutte le auto VAG. Per un dispositivo da £ 50 è abbastanza buono, ma non è davvero una patch su VCDS per facilità d'uso.
Feedback 2: Ho anche un Xtool 401 ma non posso commentare gli altri. Considero il 401 come uno strumento di emergenza che può essere lasciato in macchina. Non richiede batterie, laptop, telefono cellulare o accesso a Internet per l'uso e si può avere abbastanza a buon mercato.
Supponiamo che ti trovi sulla strada e che la tua auto vada in "modalità zoppicante". Hai un modo semplice per controllare i codici e / o ripristinare il problema in quel momento. Forse ti aiuterà a tornare a casa senza problemi.
Ora, se hai intenzione di fare molte modifiche / adattamenti, penso che VCDS o OBDEleven siano scelte migliori. Idealmente, avresti entrambi: un Xtool per l'auto e qualche iterazione di VagCom per il garage.
Xtool può eseguire tutti gli adattamenti che VCDS può fare, ma non ci sono routine pre-programmate. Fondamentalmente è necessario utilizzare il sito Web di RossTech per capire cosa si desidera codificare, quali bit devono essere modificati e quindi inserire i dati manualmente. Avvitare qui e non esiste un modo semplice per recuperare.
Insomma: Quale strumento di scansione VW è il migliore per te a seconda della funzione che desideri eseguire. Il lettore di codici XTool è perfetto sia per i meccanici professionisti che per gli appassionati ed è ideale per i proprietari di Audi e Volkswagen per rimanere informati su eventuali adattamenti alla codifica del loro veicolo. Se sei interessato allo strumento diagnostico XTOOL VAG401, puoi acquistarlo su xtool.co.uk al miglior prezzo dalla spedizione UK / EU / US No Tax: https://www.xtool.co.uk/wholesale/xtool-v401-vwaudiseatskoda-professional-tool.html |
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