Il Gargano disse che

 Come lo scorso anno, il messaggio scelto per la campagna di quest’anno per il 5X1000 è stato progettato dagli studenti di RUFA (Rome University of Fine Arts).
Per il WWF è essenziale, infatti, dare più voce ai giovani, vedere il mondo attraverso i loro occhi e trasferire un messaggio di speranza che viene proprio da coloro che, tra qualche anno, avranno le redini del pianeta.
Il risultato è l’immagine di un libro, ma non un libro qualsiasi, un libro pop up, la tipologia di libri amati dai bambini perché caratterizzati da immagini che “prendono vita” . Perché la storia del WWF è la storia di un impegno in difesa di tutte le forme di vita. 
Il libro, ovviamente, non è finito: ciascuno di noi, anche dalla Capitanata, può contribuire a scriverlo, l’aiuto di ciascuno è fondamentale.  L'obiettivo vuole essere, infatti, la declinazione italiana del messaggio che il WWF internazionale sta diffondendo in tutto il mondo: “insieme è possibile”
Per questo motivo il WWF Foggia invita anche i cittadini della Capitanata a devolvere all’associazione il 5 per mille dell'imposta nella prossima Dichiarazione dei Redditi in una mobilitazione a favore dell’ambiente. È sufficiente un piccolo impegno: una sola firma!  La procedura è semplicissima. Nello spazio dedicato alla scelta del 5 per mille del modulo Dichiarazione dei Redditi, firmare nel riquadro “Sostegno del volontariato e delle altre organizzazioni non lucrative di utilità sociale, etc” e nello spazio “codice fiscale del beneficiario” indicare il codice fiscale del WWF: 800 784 305 86.
I fondi raccolti serviranno a mandare avanti le Oasi dell'Associazione, ad accogliere migliaia di animali feriti, ammalati, sequestrati nei Centri di Accoglienza Animali Selvatici. E altri saranno impiegati per salvare lupi e tigri, orsi e balene, gorilla e orchidee, aquile e tartarughe. Oppure per diffondere, soprattutto tra i bambini, l’importanza di salvare la natura e l’ambiente, e per dare supporto alle guardie ambientali contro il bracconaggio, gli inquinamenti, la distruzione del territorio.
È importante ricordare, osserva il WWF, che il 5 per mille non sostituisce l'8 per mille e quindi non va a discapito della scelta di destinare l'8 per mille alla Chiesa Cattolica o ad altre confessioni religiose.

 E’ il cuore della risposta scritta dell’assessore alle Infrastrutture e Trasporti Gianni Giannini all’interrogazione presentata dal Presidente del Gruppo Area Popolare Giannicola De Leonardis, che aveva chiesto l’inserimento dell’aeroporto ‘Gino Lisa’ di Foggia “nell’annunciato bando pubblico destinato alle compagnie aeree interessate a investire nel sistema pugliese”. Giannini ha ricordato l’affidamento ad Aeroporti di Puglia spa in gestione totale della conduzione integrata di tutti e quattro gli aeroporti regionali (“condizione pressoché unica in Italia”); il rientro a “tutti gli effetti” del ‘Gino Lisa’ nella Rete aeroportuale pugliese nonostante il DP 201/2015 non lo abbia inserito nell’elenco dei 32 aeroporti di interesse nazionale, in vigore dal 2 gennaio scorso. E la pubblicazione periodica, sul sito www.aeroportidipuglia.it , della “Policy commerciale per lo sviluppo del traffico degli aeroporti di Puglia nel rispetto dei principi di trasparenza, concorrenzialità e non discriminazione”. Con apertura al mercato e relativa conoscenza del “programma di incentivazione che AdP intende avviare nelle diverse categorie di collegamenti, esteso all’intera rete aeroportuale e a tutti e quattro gli aeroporti, lasciando ai vettori interessati la possibilità di manifestare il proprio interesse per lo scalo/gli scali prescelto/i  e per le diverse rotte”.

Per quanto riguarda invece la situazione attuale in cui versa lo scalo foggiano, l’assessore scrive che “d’intesa con gli uffici della Commissione UE, per non compromettere irreversibilmente la possibilità di realizzazione dell’intervento di prolungamento della pista di volo si è proceduto, di comune accordo, al ritiro della Notifica dell’Aiuto, ed è in corso di ultimazione la preparazione della documentazione della nuova procedura di pre-notifica al fine di verificare la compatibilità del finanziamento pubblico con la normativa sugli Aiuti di Stato. In parallelo” continua Giannini, “si sta verificando la sussistenza dei requisiti previsti dalla normativa europea per il riconoscimento del servizio aeroportuale di Foggia come Servizio di Interesse Economico Generale (SIEG), al fine di proporre anche  per questa fattispecie una parallela pre-notifica”.

“Prendo atto degli impegni assunti, in attesa di sviluppi concreti che permettano allo scalo civile foggiano, infrastruttura di fondamentale importanza per il turismo, l’economia, il rilancio e lo sviluppo della Capitanata e del nord della Puglia, di uscire da uno stallo in cui versa ormai da troppi anni” il commento di Giannicola De Leonardis.

 Si è svolto nel più piccolo Comune del Gargano, Rignano, l’incontro del Comitato nazionale delle Aree Interne, capeggiato dall’economista ed ex Ministro alla Coesione Territoriale Fabrizio Barca, volto a valutare la candidatura di un’altra area della Puglia (oltre ai Monti Dauni) da inserire nella strategia nazionale delle Aree Interne. Strategia che va implementata secondo l’accordo di partenariato  2014-2020 e che porterebbe sul Gargano  13 milioni di euro.

Ieri mattina, presso l’ex chiesa del Purgatorio, si è svolto un focus group la cui cabina di regia è stata affidata al “Sistema Gargano”, uno strumento giuridico (attivo dal 2012 ma riapprovato nei giorni scorsi) che mette in rete il Parco Nazionale del Gargano , il Consorzio di Bonifica Montana del Gargano ed i Comuni dell’Area Parco. Uno strumento che assume un ruolo determinate in questa importante partita,  visto che la prima richiesta avanzata dal Comitato - e propedeutica a tutte le altre - è che il Gargano diventi  un sistema intercomunale permanente.

“Ricevere pubblicamente da più di un componente della delegazione del Dipartimento per le Politiche di Sviluppo attestazioni di merito per il documento Sistema Gargano – spiega Stefano Pecorella , presidente del Parco e della cabina di Regia del Sistema Gargano – significa che stiamo lavorando nella giusta direzione; quella dell’integrazione e coesione territoriale, per presentare progetti concreti, già realizzati o ritenuti necessari, e proposte coerenti con i bisogni della popolazione. Lo sviluppo sostenibile e le migliori pratiche saranno la base perché sia riconosciuta e restituita, così come in altre aree della Puglia, parità e dignità al nostro territorio del Gargano ed alla sua comunità sociale ed economica”. Il focus -incentrato sui quattro pilastri su cui si fonda l’intera politica d’interventi delle aree interne: scuola, salute, mobilità e sviluppo locale- ha visto a confronto insegnanti, studenti, medici, imprenditori, dirigenti scolastici, esperti di comunicazione che hanno esposto ai 17 componenti del Comitato tecnico e ai dirigenti regionali dei vari ambiti analizzati, le criticità di un territorio ad alta dispersione scolastica, che lamenta scarsa continuità didattica e che patisce problemi di viabilità che influiscono negativamente sul sistema turistico e su  quello sanitario. La verifica della commissione, già munita di dati ufficiali ottenuti dai rispettivi Ministeri, si è conclusa con un’analisi puntuale del territorio garganico fornita dall’economista Francesco Barca, già Ministro per la Coesione Territoriale del Governo Monti. Dopo aver verificato, dalla lettura dei dati in possesso del comitato e dal tenore degli interventi, una profonda diversificazione interna al territorio, Barca ha suggerito di coinvolgere nella strategia d’ingresso nelle Aree Interne le realtà territoriali con il metodo dei cerchi concentrici, uno più piccolo ed uno più ampio, al fine di far diventare strategici quegli esempi di soluzioni innovative e durevoli, da applicare, quindi, agli altri contesti sociali ed economici.  “Ringrazio tutti gli amministratori, che hanno da sempre creduto e condiviso la visione strategica della convenzione “Sistema Gargano”, come i rappresentanti di tutti i settori sociali ed economici oggi intervenuti. Cercheremo di seguire il consiglio di Barca– conclude Pecorella– che ha lanciato l’idea dei due cerchi. Un cerchio largo della strategia e un cerchio stretto entro cui inserire gli interventi. Continueremo a lavorare nell’ottica della coesione sociale ed istituzionale, tenendo conto delle esigenze dei comuni con maggiori difficoltà, ricordando che ogni cittadino è la risorsa, come l’ambiente in cui viviamo”.
Il prossimo step sarà la stesura di un documento strategico che sarà poi sottoposto alla Commissione, la cui valutazione risulterà determinante per il prosieguo dell’iter burocratico.

 Manca poco alla Regata dei Parchi (seconda edizione), che si terrà sulla tratta Vieste-Lastovo (isola di Lagosta), organizzata dalla Lega Navale Italiana sezione di Vieste.
Vieste e Lastovo, due ridenti cittadine che si affacciano sull’Adriatico si trovano al centro di due parchi naturali: del Gargano e della Dalmazia.

Questa regata è stata fortemente voluta dalla Lega Navale Italiana di Vieste, che intende in tal modo candidare Vieste ed il Gargano per un palcoscenico internazionale della vela.
La manifestazione avrà inizio giovedì 2 giugno con il trofeo “Gargano Mare”, voluto e sponsorizzato dall’omonimo consorzio di imprenditori turistici viestani, cui seguirà nella serata la cena di gala con la premiazione dei vincitori del trofeo.

Venerdì mattina alle 8:30 verrà dato il via alla Regata dei Parchi, con partenza ad un miglio dall’imboccatura del porto di Vieste alla volta del porto di Ubli a Lastovo, con una navigazione su una tratta di circa 60 miglia.

A seguito di una mattinata trascorsa ad esplorare la stupenda costa lastovana, tutte le imbarcazioni si raduneranno presso la banchina comunale della baia zaclopatica.

La sera è organizzato presso il ristorante Triton di proprietà della famiglia Jurica, coorganizzatrice e referente con l’amministrazione comunale in Lastovo, il gran galà con la premiazione ufficiale della Regata.

Il rientro previsto è per domenica 5 per permettere a tutti di di esercitare il diritto di voto.

Si ringraziano il Consorzio Gargano Mare, il Parco nazionale del Gargano, il Parco nazionale di Lastovo, il Comune di Lastovo, il Comune di Vieste, la famiglia Jurica.

Referenti della LNI Vieste:

Carmine Prencipe, presidente (tel. 3296146740)
Francesco Aliota, dirigente (tel. 3386174735)
Alessandro Pasquini, dirigente (tel. 3280704134).

 "Il territorio che non è raggiungibile non è vendibile", dice secco Gino. Notarangelo operatore turistico di Vieste che mette in evidenza i numeri della strutture e quelli della capitale del turismo balneare puglie­se: "Diamo lavoro a 250 persone, ospitiamo 1500 turisti. Vieste detiene il 41 % dei posti letto dell'intera regione Puglia ma non abbiamo strade adeguate ed un siste­ma di trasporto efficiente. Con queste ci­fre, importanti, riusciamo a lavorare 117 giorni l'anno. La Regione ci ha anche chie­sto di partecipare con nsotri fondi, privati quindi a 'fondo perduto, all'investimento per la pista dell'aeroporto di Foggia. Ver­siamo, come categoria, 49 milioni di euro di Irap (Imposta regionale sulle attività produttive) l'anno, possibile che non riu­sciamo ad avere un investimento serio?" Non solo criticità ma anche possibilità di nuovi turismi: "Integrare i due milioni di turisti che giungono a Vieste e i circa i 4,9 milioni della Capitanata con il resto del territorio per allargare il sistema turistico e far crescere nuovi turismi". Oltre al sistema dei trasporti, che dovreb­bero subire una piccola rivoluzione con il nuovo piano in discussione in Regione dal quale dovrebbe emergere anche un mag­gior impiego di mezzi alimentati a gas e non più a gasolio, tra le situazioni messe in evidenza dagli operatori del settore c'è an­che una ancora poca sviluppata politica di promozione del sistema Gargano. Molte delle realtà turistiche continuano ad esse­re legate alla sola singola promozione, atteggiamento che, di certo, non favorisce la conoscenza quindi lo sviluppo anche di quelle aree interne oggetto del Piano na­zionale. "Corse singole" che non sono più accettate dai nuovi sistemi di sviluppo ter­ritoriale, tant'è che gli stessi membri del Comitato nazionale, ad iniziare dall' ex mi­nistro della Repubblica Barca, hanno, più volte sottolineato l'importanza, per rien­trare nei finanziamenti, di costruire una strategia comune sostenuta da coopera­zione territoriale.

 mg

l'attacco