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Dal 17 gennaio anche l’Italia dovrà adeguarsi a quella legge comunitaria che impone il 10% di Iva sul prezzo del carburante per le imbarcazioni da pesca.

Secondo la FederCoopPesca il costo del carburante oggi rappresenta circa il 70% dei costi generali di un’imbarcazione di medie dimensioni per lo stascico: in 180 giorni di lavoro si avrebbe un aggravio per ogni peschereccio anche di 9.000 euro. Costi che andrebbero a gravare su tutti i cittadini con aumenti dei prezzi dei prdotti ittici.

Si tratta dell'ennesimo balzelllo che colpisce una voce fondamentale per l'economia della nostra regione, tra le prime in Europa per numero di flotte di pescherecci e per numero di operatori. Un'ennesima batosta fiscale che sia aggiunge ad un lungo elenco di imposte che stanno mettendo in ginocchio l'intero settore. Tutto questo mentre le più importanti marinerie della costa pugliese, e in particolare di quella barese, da Monopoli a Mola a Molfetta, ancora non riescono a riprendersi dai danni provocati dalla recente ondata di maltempo, che ha distrutto cantieri navali, rimessaggi e molte barche. La giunta regionale ha il dovere di intervenire affinché, come chiesto da tutti i partiti politici e dai sindaci dei Comuni più colpiti, il governo nazionale riconosca in tempi brevissimi lo stato di danni da calamità naturale alle nostre marinarie. Così come è fondamentale agire per quanto possibile per ridurre le ormai insopportabili accise locali sui carburanti, affinché un settore vitale per la nostra economia, possa affrontare questo drammatico momento.