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Post n°114 pubblicato il 12 Febbraio 2012 da francoclub
IL CAMBIO DELLA VELOCITA' E DIFFERENZIALE DELLA FIAT 500 Il cambio di velocità ed il gruppo differenziale sono contenuti in un'unica scatola in alluminio, scomponibile nella mezzeria del gruppo differenziale. IL moto viene trasmesso alle ruote posteriori da due semialberi collegati al gruppo differenziale mediante giunti a pattino. Il cambio è a 4 velocità in avanti e una retromarcia; la 4° velocità è moltiplicata. Gli ingranaggi della 2°,3° e 4° velocità sono sempre in presa e quelli condotti portano dei denti frontali di innesto per imbocco rapido.
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