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« s possédez un vélo mais n'l'un du style populaire »

s a culminé 73 dé

Post n°3 pubblicato il 18 Giugno 2012 da gfsdhh

Kick Start moto sécurité Les inscriptions de moto ont augmenté donc décès de moto. En 2005, moto décès a culminé 73 décès pour 100 000 motos enregistrés. Cela peut sembler un pourcentage relativement faible, mais par rapport au taux de létalité de véhicule passager de 14 par 100 000 véhicules immatriculés, c'est alarmant. Selon le département américain des transports, moto décès représentent désormais 11 pour cent des décès de chaussée totale du pays. Moto l'éducation et la formation peuvent être un moyen de kick démarrer moto sécurité et réduire le nombre d'accidents de moto et de connexes de décès et de blessures. Opérateur de formation et éducation est pris en charge par les organisations de cavalier de moto, de motocyclistes et de l'industrie de la motocyclette, avec les concessionnaires et les fabricants de promotion de la formation appropriée et de licences au point de vente. De nombreux États financent des classes de formation qui traitent des informations sur la chaussée et autres dangers de véhicule ; circonscription sécuritaire pratiques notamment utilisation lane, défensive stratégies d'équitation, bon freinage et panique freinage techniques ; les dangers de la conduite sous l'influence de l'alcool ou d'autres drogues ; l'importance du port de casques de 218 conforme Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) et d'autres équipements de protection ; et des stratégies pour améliorer la visibilité des motocyclettes et leurs cavaliers (par exemple, l'utilisation sac longchamp pas cher de phare au cours de http://orcet.org/ la journée ou de porter des vêtements de couleurs vives). Un financement accru permettrait aux motocyclistes plus pour s'inscrire à longchamp sac des cours de recyclage ou de formation. En plus de formation financées par l'Etat, la communauté de motocyclisme a mis en œuvre moto cavalier des programmes de formation pour aider à réduire la fréquence de l'accident. Ces programmes sont un pas dans la bonne direction et bénéficieraient d'un soutien supplémentaire longchamp soldes de la plus vaste communauté de sécurité de la circulation. sac longchamp soldes Un autre coup de pied début à moto de sécurité pourrait être la promotion de l'équipement de protection par le biais de groupes de cavalier de moto, les fournisseurs et les fabricants. L'équipement de protection plus important est le casque. Casques conformes FMVSS, marqués sur le dos avec DOT, ont besoin d'être promu activement puisqu'elles sont efficaces pour réduire le nombre de blessures de tête et le cerveau. Casques non conformes, mentionné pour comme casques de nouveauté, fournir un faux sentiment de sécurité parce qu'ils n'ont pas la capacité d'absorber l'énergie d'impact dans un accident de moto et de leurs systèmes de rétention de sangle casque ne garantissent pas qu'ils resteront attachée sur impact. L'équipement de protection comprend également des vestes, des pantalons, des bottes et des gants. Engins comparatives peut empêcher les éraflures et contusions. Si les faits d'un matériau résistant aux chocs, elles peuvent empêcher des fractures des bras et des jambes ou des blessures graves, d'organes et de la moelle épinière. L'espoir est que par le biais de plaidoyer, notamment dans les groupes de cavalier, pression des pairs pour résister à la conformité sera réduite. Le dernier élément critique crash réduction implique la composante ingénierie de trafic. Moto sécurité pourrait être avancée avec routes conçu, construit et entretenu pour accommoder les besoins de sécurité de tous les véhicules à moteur. Crêtes de la chaussée, nids de poule, d'égout, marques sur la chaussée glissante et scellants et substances de réparation de route peuvent affecter la traction de moto. Si sac longchamp ces dangers de la route ne peuvent être supprimés ou modifiés, motocyclistes devraient être avertis par le biais de signalisation appropriée. Les motos sont des véhicules avec les mêmes droits et privilèges comme tout véhicule à moteur sur la route. Grâce à la mise en œuvre de ces sécurité mesures motocyclistes peuvent être capables de se défaire de démarrent leurs cycles avec plus de confiance.

 
 
 
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