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CHI E' QUINTAVALLA
Paolo Quintavalla nato a Monticelli d'Ongina il 15/06/1944
coniugato, due figli;
laureato in economia e commercio, abilitato all'insegnamento in materie giuridiche ed economiche per le scuole medie superiori; è stato insegnante di ruolo di matematica alla scuola media di Monticelli d'Ongina;
attualmente partecipa con i figli a una società di Consulenza, EUROFIN sas, specializzata in progetti finanziari per le imprese, in particolare nel campo della ricerca e sviluppo.
Vice sindaco uscente del Comune di Monticelli d'Ongina; possiede un'ampia esperienza in campo amministrativo, come consigliere provinciale dal 1970 al 1995; assessore provinciale all’ambiente e ai servizi sociali dal 1985 al 1990; consigliere comunale di minoranza a Monticelli d’Ongina dal 1970 al 1993.
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Viabilità, più sicurezza
MONTICELLI — Strisce di attraversamento pedonale a San Nazzaro. E’ questa la richiesta esposta al nuovo sindaco Sergio Montanari da alcuni residenti della frazione, alle prese ogni giorno con il passaggio di auto a tutta velocità nel centro abitato, in particolare in via Gruppo Mantova e via Granelli. Montanari si è già recato nella frazione per raccogliere proposte e valutare il da farsi: all’attraversamento pedonale, che forse non porrebbe del tutto fine alla velocità, pensa di aggiungere un ‘semaforo intelligente’. Posizionato ad esempio a metà di via Gruppo Mantova (nei pressi del cimitero) farebbe scattare il rosso al superamento del limite di 50 chilometri orari, oppure nel momento in cui venga richiesto dai pedoni in procinto di attraversare. La prossima settimana anche la polizia municipale si recherà lungo il tratto per verificare se l’idea è fattibile, intanto si studiano soluzioni anche per la viabilità del centro paese. Dalla minoranza Adriano Testa evidenzia la pericolosità del tratto Casazza-Chalet-Tinazzo: «Bisogna creare urgentemente un senso unico, quell’arteria è a rischio e non dobbiamo aspettare che ci scappi il morto»; Giovanni Rescali ha invece presentato in municipio la richiesta scritta per strisce pedonali nei pressi della cappelletta di via Repubblica. Al vaglio anche un’altra proposta: quella presentata nei mesi scorsi dall’ex consigliere Giancarlo Rigoni, ovvero dissuasori di velocità in via Edison. Altri saranno installati come in programma da tempo all’inizio e alla fine di via Martiri (rispondendo così ai cittadini che lamentavano corse di velocità). Infine gli ultimi cambiamenti alla viabilità: lo ‘scambio’ dei sensi unici di via Cavour e via Trieste, che potrebbe essere deciso per motivi logistici legati anche alle emergenze.
Elisa Calamari
Fonte La Provincia del 17/06/2007
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