Creato da batellirinaldo il 28/11/2006
Educazione stradale e consigli pratici di guida sicura su due ruote
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Messaggi di Febbraio 2015
Maltempo, piogge, neve, asfalto da 2 soldi, buche e ci si ritrova inaspettatamente a fare un fuoristrada in un campo arato.
Risultati: pneumatici squarciati, cerchioni storti, semiassi danneggiati e motociclisti che cadono e si fanno maleMeglio diminuire sensibilmente la velocità quando piove perché sotto ogni pozzanghera potrebbe nascondersi una voragine e usare entrambi i freni per ripartire l'azione frenante che dovrebbe essere sempre molto dosata proprio in considerazione delle condizioni del fondo dissestato.
Pur se il Codice della strada prevede la marcia a destra per i motoveicoli è consigliabile non viaggiare troppo a destra della carreggiata (soprattutto nelle strade urbane) perché spesso sulla destra abbiamo le buche più profonde, i tombini ribassati, ghiaia e sabbia.
E’sconsigliato lo slalom per evitare buche, pozzanghere o altri ostacoli, non cedere alla tentazione di scartarli con una manovre brusche e quindi pericolose, con il rischio anche di finire per essere investiti da altri incolpevoli veicoli.
E’ importante mantenere sempre alta la soglia di attenzione e aumentare la distanza disicurezza per scorgere per tempo le buche.
Ogni motociclista cerca di crearsi una mappa delle strade dissestate lungo il tragitto casa/ufficio/palestra.
Il problema è che alle buche 'note' se ne aggiungono continuamente di nuove come recita la simpatica canzone milanese “LA BUSA NOEUVA”
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