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Le 10 strade più pericolose del mondo

Post n°45 pubblicato il 29 Ottobre 2009 da siviveanchedisogni

1. Via degli Yungas,BOLIVIA
 
"Corsiainsanguinata", "strada per la morte" e "sentiero delmassacro", un serpentone di 56 chilometri che si snoda tra le Ande e che gliabitanti del luogo chiamano familiarmente "Strada della morte". Ognianno vi perdono la vita dalle 200 alle 300 persone. Il fondo è sterrato, il piano stradale stretto, i parapetti assenti, lependenze a volte molto pronunciate. Il tutto a strapiombo su un profondoburrone dove non è infrequente una fitta nebbia. Il percorso è scandito dacroci e fiori che ricordano le vittime e fanno da monito ai viaggiatori intransito
2.
 Br-116, BRASILE
Passando per Curitibae San Paolo, conduce a Rio de Janeiro.
La porzione di strada tra Curitiba e San Paolo è chiamata "Rodovia (=strada statale) da Morte". Passando attorno- e a volte anche attraverso - a una ripida scogliera, la Br-116 equivale a unpericoloso giro sulle montagne russe. Ogni anno sono decine le vittime diincidenti mortali

3.
 Strada Sichuan-TIBET
Basta guardarla dall'alto per capirne la pericolosità.
La strada che collega la regione cinese dello Sichuan al Tibet, pur trovandosiin una delle aree meno popolare della Repubblica Popolare, ha la più altapercentuale di morti per incidenti stradali
4. La Panamericana, COSTA RICA
La Panamericana, un sistema integrato di strade che si sviluppa per oltre25mila chilometri lungo la costa pacifica del continente americano, è la piùlunga strada "carrozzabile" del mondo: tanto da meritare un postoperfino tra i Guinness dei Primati.
Il tratto più pericoloso si incontra in Costa Rica, nelle "Colline dellamorte". Ripide discese, salite improvvise, curve a gomito e allagamentiimprovvisi sono alla base di centinaia d'incidenti ogni anno
5. Strada costiera, CROAZIA
 Il percorsoper raggiungere i splendidi lidi è  lungo e tortuoso e passa per unastrada costiera tutta curve.
6. Vulcano Cotopaxi, ECUADOR
Cotopaxi, il più alto vulcano attivo della nazione.
La strada, tutta buche, attraversa un corso d'acqua "fantasma" che siallaga in caso di pioggia. Si aggiungono veicoli scarsamentemanutenuti e autisti poco abili.
7. Strada Luxor-Hurghada, EGITTO
La strada che collega l'antica città di Luxor nel sud dell'Egitto e Hurghada èuna trappola mortale.
La maggior parte dei guidatori non accende i fari dopo il tramonto, preparandoil terreno a un numero inquietante d'incidenti mortali. Purtroppo ancor piùpericolosa della guida a fari spenti nella notte, è quella a fari accesi. Ibanditi non aspettano altro segnale per assaltare le auto. E se non lo fannoloro, ci sono sempre i terroristi: il loro attentato più sanguinoso risale al1997 e costò la vita a 62 turisti tedeschi in visita a Luxor
8. A44, INGHILTERRA
L'A44 collega Oxford ad Aberystwyth. La strada a 2 corsie èstata teatro di tanti e tali incidenti da aver meritato videocamere disorveglianza per il controllo della velocità e per incoraggiare i guidatori aessere più cauti.
E su una strada in cui il 25% degli scontri è frontale.
9. Strada Patiopoulo-Perdikaki, GRECIA
L'impero ottomano non conquistò maiuna piccola regione montuosa nel centro della Grecia, chiamata Agrafa. Semplicemente non avevano un modoper arrivarci.
Le strade erano pericolosi sentieri tortuosi. E lo sono ancora oggi.
10. Grand Trunk Road, dall'Indiaall'Afghanistan
La Grand Trunk Road, costruita nel 16esimo secolo per collegare le principalicittà dell'India a quelle del Pakistan e dell'Apghanistan.
Non è stata cambiata da allora.
La strada è cronicamente congestionata da carri bestiame, animali, biciclette,pedoni, oltre che da un consistente numero di auto e autobu
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