VERDE LEGNANO
Quando nacque la V7 sport, si pensò di replicare il colore delle moto da Gran Premio degli anni 50, il famoso "verde ramarro" che era ottenuto applicando un aggrappante, il wash primer, direttamente alle strutture in elektron lucido. Questo allo scopo di proteggere le parti di carrozzeria dalla salsedine, in particolare durante le traversate per raggiungere l'isola di Man. Prima di allora si usava partecipare alle corse alla moda dei tedeschi, con la lamiere grezze. I pezzi non venivano coperti con altre tinte sopra il primer, per risparmiare sul peso.
Per la produzione della V7 sport, si era dapprima pensato di usare il verde delle Opel Kadett, però il risultato fu particolarmente triste.
Il rappresentante della Svi Standard, visti i provini di tinta applicata sull'elektron, si rese conto e propose la già esistente colorazione, pressoché identica, da loro già fornita appunto alla Legnano, famosa fabbrica di biciclette.
La tinta verde Legnano è oggi codificata come Lechler/Guzzi 263, e si compone di una base argento 3642 e di una lacca verde trasparente 0980119. In pratica, bisogna prima verniciare in argento i pezzi, (scimmiottando così l'elektron lucido). Poi, una volta essiccati, si applica la lacca trasparente verde. L'operazione va eseguita da un bravo verniciatore, oltre al riempimento va curato il costante spessore del film, per non avere chiazze. Pure l'argento non deve presentare difetti visivi che si scorgerebbero in trasparenza.
Vanni Bettega, una delle memorie storiche della Fabbrica di Mandello del Lario (LC)
v11 sport verde legnano
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« BENVENUTO CORSARO VERDE! | Messaggio #174 » |
Il v11 mi è sempre piaciuto.
I motivi?
Tanti!
1 Sono un appassionato di Moto Guzzi e mi piacciono i marchi che vantano una storia
2 Amo le moto "poco industriali" ossia non-anonime, con un carattere, con un'anima
3 Mi ha colpito il colore originale e ineguagliato seppur dopo mille tentativi di imitazione di tante marche motociclistiche e automobilistiche impreziosito dal rosso del telaio (vedi TAGS 22, 23, 24, 30)
4 Quelle modanature, quelle linee, quelle forme sinuose che come ha detto un mio amico campano Diplomato in Scultura all'Accademia delle Belle Arti la prima volta che ha visto il v11 "Chista nun è una moto, chista è 'na scultura!"
5 A 40 anni un cristiano dovrà anche togliersi qualche sfizio!
Ho rincorso a lungo la mia moto: non era mai nè l'occasione, nè il momento giusto.
Ma quella sera quando l'Ale Stufatonante se ne uscì in lista con la sparata "La vendo!" mi son precipitato a telefonare e a scendere in bassa Brianza per non farmela sfuggire!
A dopo le ferie la consegna che è avvenuta velocemente e all'insaputa della moglie che, pur preparata all'evento nei mesi antecedenti, quando l'ha scoperto le si è rizzata la capigliatura crespa ed è comparsa un'espressione del viso verde e vermiglia che faceva pandant col v11 verdelegnano che le stava di fronte!
Passata 'a nuttata era necessario trovare un nome al nuovo acquisto, come consuetudine negli ambienti guzzisti.
Il nome La verza, base culinaria della casseoula piatto unico tipicamente brianzolo e lombardo è scaturito spontaneo e rappresenta
1 le sue origini: Mandello del Lario
2 i panorami brianzoli e le strade che percorre giornalmente facendo girare la testa a automobilisti, motociclisti e pedoni per la sua originalità
3 la consistenza della sua presenza e delle sue linee.
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Sesso: M Età: 59 Prov: CO |
Sicuro in sella
Ride Safe Guida Sicura
Braking Point Uso dei freni
Inviato da: oraziodgl18
il 29/08/2010 alle 16:04
Inviato da: lepus_timidus
il 19/06/2010 alle 00:58
Inviato da: mapys78
il 18/06/2010 alle 09:58
Inviato da: micramary
il 16/02/2010 alle 23:05
Inviato da: v11.sport
il 03/01/2010 alle 20:45