Launch X-431 Calibra il sensore dell’angolo di sterzata BMW DSC
Come utilizzare gli scanner diagnostici Launch-x431 per calibrare il sensore dell’angolo di sterzata BMW DSC? Questo sta prendendo l’X-431 PAD 7 per funzionare sulla BMW E90 del 2006 come esempio, segui la procedura per imparare come fare.
DTC
Ci sono 2 codici di errore nel modulo ABS della BMW:
5E3F DSC: centro di commutazione piantone dello sterzo: codifica DSC necessaria.
5E50 DSC: sensore angolo di sterzata: numero di serie; calibrazione richiesta.
Accedi all’ABS >> Continua >> Cancella il codice di errore
Il codice di errore 5E50 è ancora terminato.
Calibrazione del sensore dell’angolo di sterzata DSC
Guida ai guasti >> SZL/DSC: regolazione del sensore dell’angolo di sterzata >> Aziona
L’angolo di sterzata deve essere calibrato dopo i seguenti lavori:
Sostituzione quadro comandi piantone sterzo.
Codifica della centralina DSC
Sostituzione della centralina DSC
Lavori di regolazione sulla geometria dello sterzo
Interventi su sterzo e/o assale anteriore
Premi “Continua”.
L’indicatore di marcia a terra deve essere inoltre inizializzato dopo aver regolato il sensore dell’angolo di sterzata al termine dei seguenti lavori:
Codifica della centralina DSC
Sostituzione della centralina DSC
Premi “Continua”.
Informazioni importanti:
Per i veicoli a partire dal 12/2004, la SZL deve essere codificata dopo la sostituzione.
La regolazione del sensore dell’angolo di sterzata nel quadro comandi sul piantone dello sterzo funziona solo se il quadro comandi sul piantone dello sterzo è codificato.
Il quadro comandi al piantone dello sterzo viene codificato automaticamente quando viene codificata la centralina DSC.
Vuoi annullare il modulo di prova? No.
Impostare esattamente le ruote anteriori in posizione diritta. Il volante deve essere posizionato orizzontalmente (impostazione approssimativa sufficiente).
Premi “Continua”.
Il volante deve essere posizionato orizzontalmente!
In caso contrario ciò potrebbe causare problemi durante il funzionamento del veicolo (il punto zero dell’angolo di sterzata viene rilevato come difettoso)!!!
Premi “Continua”.
Regolazione in corso…
Attendere prego.
In questo momento, gli avvisi sulla dashboard sono spariti.
La regolazione dell’angolo di sterzata è riuscita.
Allineare visivamente il volante in posizione orizzontale per controllare la posizione zero dell’angolo di sterzata (ruote in posizione diritta)
Premi “Continua”.
Con il volante in posizione orizzontale, l’angolo di sterzata visualizzato è = 0 gradi (Tolleranza +/-2 gradi)? sì
La regolazione dell’angolo di sterzata è stata eseguita correttamente.
Se necessario, inizializzare l’indicatore Run Flat.
Il modulo di test viene terminato nella fase di test successiva.
Premi “Continua”.
Funzione di servizio terminata.
Vai a leggere il codice di errore.
Non c’è più DTC.
Fatto.
Questo sta usando Launch X-431 PAD VII per risolvere con successo i problemi di calibrazione del sensore dell’angolo di sterzata BMW DSC.
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