OBDSTAR MS80 Diagnostica il sistema NIU E-Moto BMS&DB

Buone notizie! Lo strumento diagnostico per moto OBDSTAR MS80 ha lanciato il software di diagnosi E-Moto per soddisfare le esigenze del mercato post-vendita in crescita. Questa è una rapida demo su come diagnosticare il sistema di gestione della batteria e dashboard di NIU E-Moto.

Strumento richiesto
OBDSTAR MS80 STD
Caricatore o M002 per la ricarica
Cavo principale
EM001 (cavo di diagnosi NIU)

*Si prega di mantenere l’MS80 in carica durante l’intero processo.

Connessione
1. Collegare M002 con la batteria esterna per fornire alimentazione per OBDSTAR MS80. Il clipper rosso con polo positivo, quello nero con negativo.
2. Assicurarsi che i 2 fusibili di M002 funzionino correttamente.
3. Carica MS80 tramite M002 o caricatore direttamente.
4. Collegare MS80 con EM001 (cavo di diagnosi NIU) tramite il cavo principale.
5. Collegare EM001 alla sua presa diag.

E-MOTO Diag >> NIU >> NIU V30.00 >> Seleziona dal sistema >> Info BMS/ Info DB

 Informazioni BMS
Assicurati che l’alimentazione sia spenta per più di 10 secondi.
È inoltre possibile collegare direttamente il dispositivo diagnostico al pacco batteria.

La metà sinistra dello schermo mostra le informazioni sulla batteria. Compreso stato di carica (SOC), tensione, corrente di carica, corrente di scarica, valori di ciascun sensore di temperatura…

L’altra metà mostra le quantità e la tensione della batteria di ciascuna batteria.

La tensione di ogni piccola batteria è di circa 3,65 V, che è molto nella media, indicando che la batteria è in buone condizioni.

 Informazioni DB
Assicurati che l’alimentazione sia spenta per più di 10 secondi.
Accendere l’alimentazione.
Possiamo vedere la sua versione del software del dashboard qui.

www.obd2shop.co.uk