Confortevole e sicura anche con il maltempo per viaggiare alla scoperta del territorio Una mild hibrid con doti sportive alla scoperta del mondo del #golf Finalmente un po’ di refrigerio, anche se con la Ford Puma Hybrid Titanium non erano certo le condizioni climatiche a impensierirci, né quelle metereologiche. Il caldo canicolare delle scorse settimane,
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Un SUV accessoriato e confortevole con prestazioni da auto sportiva Dal medio Friuli alla piana di Osoppo tra gli appassionati del volo della #fondazioneLualdi A volte capita, dopo oltre una novantina di auto testate, di non ricordare bene i dettagli, le caratteristiche, le criticità e i pregi di un modello di automobile piuttosto che di
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Sicura anche su terra dove mantiene una stabilità che le è strutturale Sulle rive del fiume Stella un paesaggio antico e intatto Un motore full-hybrid con un’auto grintosa ma dall’incedere morbido e nel contempo preciso, come si comporterà sullo sterrato? Una domanda interessante. Alla quale molti risponderebbero tagliando corto nel dire che ormai, le strade
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Una #Ford elegante e aggressiva, duttile e potente Comoda per viaggiare e dai consumi contenuti La Puma Hybrid è il primo modello della serie che la Casa americana intende proporre con le propulsioni alternative e sostenibili, dall’ibrido all’elettrico. E’ l’auto ibrida più venduta del primo semestre 2020. E dal nostro #testdrive si ricava che gli studi
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#Ford Puma Hybrid affidabile su ogni percorso e capiente per caricare l’amata due ruote Le ciclabili rivierasche e i tracciati tra l’ambiente lagunare e quello fluviale Aggressiva, grintosa, morbida, come… un Puma. Tanto che viene voglia di vedere che cosa succede, con una ibrida così, sullo sterrato. Un’auto eclettica, ma anche capiente. Così, per dare
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Comoda e aggressiva con forme morbide e tanta tecnologia Comoda e confortevole ma potente quando serve Ibrida: è una moda o ne vale davvero la pena? Probabilmente il passare dei mesi ha favorito lo sviluppo di questa tecnologia dell’automotive, e l’efficienza del rapporto sinergico tra il motore endotermico, a benzina o anche diesel, e quello
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