Ý nghĩa của táp lô trên ô tô: Những điều it ai biết

Táp lô ô tô được xem là một trong những bộ phận không thể thiếu trên ô tô. Nhưng thực tế không phải ai cũng hiểu được táp lô là gì cũng như táp lô gồm những gì… Bài viết này, các chuyên gia tới từ trang mua ban xe o to sẽ mách bạn biết rõ những kiến thức liên quan tới táp lô xe hơi.

Táp lô là gì?

Bảng táp lô còn được gọi là bảng điều khiển ô tô. Bộ phận này cung cấp các thông tin cơ bản mà người điều khiển xe cần quan tâm khi lái xe trên đường. Khu vục bảng táp lô thường nằm ở vị trí thuận tiện để người lái quan sát một cách dễ dàng, nhanh chóng đồng thời đảm bảo không gây sao lãng việc điều khiển xe hơi. Vị trí của táp lô thường nằm ngay sau vô lăng, dưới kính chắn gió phía trước của xe ô tô.

Thông tin hiển thị trên táp lô ô tô có thể khác nhau tùy từng hãng xe cũng như đời xe,… Nhưng về cơ bản thì bảng điều khiển trên xe thường gồm các loại đồng hồ sau: đồng hồ đo tốc độ (công tơ mét), đồng hồ đo nhiên liệu, đồng hồ đo vòng tua và đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát.

Thông tin chi tiết về các loại đồng hồ trên táp lô ô tô

– Đồng hồ đo tốc độ (công tơ mét)

Đồng hồ đo tốc độ có hình tròn, có kim chỉ, trên mặt chia vạch và đánh số. Đồng hồ đo tốc độ thường có kích thước lớn nhất so với các chỉ dẫn khác. Mục đích của nhà sản xuất đưa công tơ mét vào táp lô ô tô là để thông báo tốc độ hiện tại của xe. Công tơ mét ở Việt Nam thường thể hiện tốc độ theo km/h. Cá biệt với những xe nhập khẩu ở một số nước như Anh, Mỹ,… thì đồng hồ có thêm tốc độ đo theo đơn vị dặm/giờ (mph – mile per hour).

*** Tổng hợp Những mẫu xe ô tô tiết kiệm nhiên liệu ở Việt Nam

Trên công tơ mét còn cung cấp thông tin về quãng đường xe đã chạy, thường chia làm 2 loại: ODO (toàn bộ quãng đường xe đã chạy từ lúc xuất xưởng) và TRIP (thông tin quãng đường đo được trên một hành trình để tài xế tính được mức tiêu thụ nhiên liệu của xe).

– Đồng hồ đo vòng tua máy

Trên bảng táp lô, đồng hồ đo vòng tua máy có hình tròn, thường nhỏ đồng thời nằm cạnh đồng hồ đo tốc độ. Đồng hồ này cho người dùng biết số vòng tua hiện tại của trục khuỷu động cơ trong 1 phút. Nếu máy hoạt động ở trạng thái chờ thì số vòng tua thường dưới 1000 vòng/phút.

+ Trường hợp kim vòng tua chỉ gần vạch đỏ thì tức là máy đang hoạt động gần tới mức độ tối đa và người lái cần giảm ga hoặc tăng số lên cao để tránh gây hư hại máy.

+ Khi chuẩn bị xuất phát, người lái cần tăng ga cho vòng tua máy lên khoảng 2000 vòng/phút để đảm bảo tránh chết máy.

+ Chú ý, vòng tua cao trên 2500 vòng/phút sẽ khiến máy bị tình trạng gằn, cần tăng số. Trường hợp vòng tua xuống dưới 1000 vòng/phút thì xe bị giật, đuối máy nên cần thực hiện giảm số để tránh bị chết máy.

– Đồng hồ đo nhiên liệu

Công cụ hiển thị trên táp lô ô tô này cung cấp thông tin lượng nhiên liệu còn lại trong bình. Mức đầy được thể hiện bằng chữ F (Full, còn mức hết sạch nhiên liệu là chữ E (Empty).

*** Tham khảo tin tức thị trường mua xe o to tại trang Dailyxe

– Đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát

Đây là thiết bị cho biết nhiệt độ hiện tại của nước làm mát động cơ, cho biết mức nhiệt hiện tại so với mức nóng (H – hot) và lạnh (C – cold). Trường hợp xe chạy trong điều kiện bình thường, thì nhiệt độ nước làm mát sẽ ổn định, kim đồng hồ thường chỉ vào khoảng giữa H và C, hoặc hơi lệch về phía vạch C. Trường hợp kim đồng hồ chỉ gần đến vạch H có nghĩa là máy đang rất nóng, nhiều khả năng xe đang có vấn đề. Khi đó, bạn nên dừng xe và mau chóng kiểm tra lại hệ thống làm mát.

– Đèn cảnh báo trên bảng taplo

Gồm nhiều loại đèn có ý nghĩa khác nhau như: cửa đang mở, đèn pha đang bật, dây an toàn chưa thắt, cảnh báo trục trặc trong hệ thống máy, điện,…