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norme

Post n°113 pubblicato il 17 Luglio 2005 da Grilcantino

Niente più IngegnereLunaStorta: con le revisioni-auto privatizzate la cortesia è un interessato dovere.
 
Atmosfera da clinica svizzera: ordine, ovatta, aria condizionata, una vetrata panoramica come per la cucina d' un ristorante di grido.
 
Sprofondato in poltrona, alterno occhiate alla compunta liturgia dell' esaminatore con la lettura di riviste offerte.
 
In una, dell' autoriparatore: con questo motore della monovolume media, la coppia è a piacere del cliente.
 
Poi spiegano: con la centralina si agisce su questo, s' abbassa quello, si ritocca quell' altro.
 
Sipperchè un cliente può preferire la sferzata a duemila, anche se con il vuoto sotto; un' altro niente calci/tutto progressione; un' altro ancora agognare un etto di coppia in più a duemilatrecentosettantaquattro, chè lui sosta sempre a quel regime, in quinta.
 
Niente di cui stupirsi: siamo in un 'era in cui uno compra la digitale in odore d'obsolescenza, tanto poi il firmware aggiornato lo scarica da Internet e scatta foto come avesse l' ultimo modello.
 
L' overboost, ora, è in Rete.
 
Tempi duri per chi s' ostina a lucidar condotti?
 
Più che questo, dell' altro:
 
la stessa UE del cittadino non suddito, quello che non va più dall' IngegnereLunaStorta ma s'accomoda nel salottino refrigerato, non riesce a far decollare la riforma montiana in Italia.
 
La norma c'è, ma vaglielo a spiegare all' indipendente che incassa dinieghi quando mendica software dalla struttura ufficiale.
 
Virtualità, insomma, fuori Rete può anche essere una parolaccia.
 
Cordialmente
Claudio Trezzani
 

 
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