Creato da Grilcantino il 23/01/2005
Grilcantino
un po' grillo, un po' canterino. L'argomento? basta guardarmi qui a sinistra...
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un po' grillo, un po' canterino. L'argomento? basta guardarmi qui a sinistra... | « quasi baronetto NCAP | scorrevoli per tutti » |
Post n°106 pubblicato il 28 Giugno 2005 da Grilcantino
Stephen Ladyman, Ministro dei Trasporti del Regno Unito:
I would urge manufacturers to [omissis] redress the disappointing scores for child occupant protection.
Come non sottoscrivere?
E come non aggiungere:
se c' è ancora molto da fare per quei punteggi NCAP lì, occorrerebbe parimenti istituire un margine di rispetto (una stella in più, o - per converso , una in meno) per le prove d' urto frontale o laterale la cui massima classificazione di merito è ormai alla portata di troppe (...per fortuna) autovetture.
Come dire:
tutti promossi, nessun promosso.
Come dire al mensile dell 'auto italiana per antonomasia:
basta, per favore, con tutte quelle stelle, ferrigne o dorate che siano.
Ed un taglio pure alle mezze stelle, che diluiscono meritata dirompenza, quando un aspetto proprio non convince.
Come quella mezza assegnata alla neo-ammiraglia torinese:
in ripresa, sotto, non ce la fa, ma una stella e mezza attenua la sostanza con la sua equipollenza ad un 6 meno.
Più netto quell' altro mensile milanese , dell' editore ..sportivo:
da questo mese ha collocato ben quattro 5 in pagella.
Risolutezza tagliata con l 'accetta che spero sia presa ad esempio dalle altre testate giornalistiche italiane, a tutto vantaggio di una corretta informazione.
Quanto poi al primo dei due mensili citati (più vicino alle risaie pavesi che non alle ciminiere milanesi), una attenuante non da poco:
questo mese ha collocato il Co2 a listino.
Anche per (pur doveroso) questo ci vuol coraggio.
Cordialmente
Claudio Trezzani
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