INTERESSI

LA STORIA DELLA FIAT E' COSTELLATA DI AIUTI GOVERNATIVI, DI ROTTAMAZIONI IN SUO FAVORE, DI CASSA INTERGRAZIONE PAGATA DAI CITTADINI, INSOMMA HA SEMPRE PRIVATIZZATO GLI UTILI  MENTRE LE ROGNE DELLA CASA DI TORINO SONO SEMPRE RICADUTE SUI CONTRIBUENTI ITALIANI. ORA MARCHIONNE DECIDE DI PORTARE LA PRODUZIONE DELLA NUOVA MONOVOLUME IN SERBIA, AVRA' I SUOI BUONI MOTIVI, OVVIAMENTE I VERTICI DELLA FIAT CI GUADAGNERANNO BARCHE DI SOLDI MENTRE IN ITALIA AUMENTERA' LA DISOCCUPAZIONE, ANCHE LA STORICA SEDE DI MIRAFIORI SARA' DEPAUPERATA. NON SO QUALI POSSONO ESSERE LE SOLUZIONI, UNA MI VIENE IN MENTE PERO' : BASTA SOLDI PUBBLICI ALLA FIAT. E' PRIVATA? E ALLORA CHE SI GRATTI DA SOLA. GIA' POI PERO' SE VA MALE MIGLIAIA DI LAVORATORI PERDONO IL POSTO, PERCHE' QUEI SIGNORI NON CI METTONO NE' UNO NE' DUE A LICENZIARE COME HANNO SEMPRE FATTO. E' IL SOLITO RICATTO DA CUI NON SI ESCE, SOPRATTUTTO CON QUESTI VERTICI FIAT, CON QUESTO GOVERNO E CON QUESTA OPPOSIZIONE RIDICOLA ( TRANNE DI PIETRO ndr.)