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cooperazione internazionale
da aprile del 2006 a marzo 2007 ho avuto la possibilità di lavorare con un'associazione dominicana, Oné Respe, che opera nelle baraccopoli di Santiago e di Haina in Repubblica Dominicana. Durante questo periodo ho scritto su questo blog ciò che vedevo e osservavo, qui trovi i post più rilevanti in ordine cronologico. LEGGI TUTTI I POST I miei Blog AmiciMenuCitazioni nei Blog Amici: 42 sto leggendo
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Cambio sitoDopo oltre 6 anni di permanenza su Libero del mio blog ho deciso di migrare su un sito personale in cui poter fare tutte le modifiche e i cambiamenti che voglio. L'archivio del mio lavoro per 6 anni non è trasportabile sul nuovo sito quindi rimarrà qui, spero, per essere consultato. Tutti i post nuovi, invece, saranno solo su: www.robertocodazzi.it
Terremoto ad Haiti
Iscriviti al gruppo: Io non dimentico Haiti dopo il terremoto Presentazione del libro: Haiti: l'isola che non c'era, a cura mia e di Helga Sirchia
Nel 2004 rispetto alla linea 3 si parlava così: Ieri, col parere favorevole di Regione Lombardia, Provincia di Milano e Comuni è stato deciso di dare l'avvio alla realizzazione del metrò da San Donato a Peschiera Borromeo e Paullo partendo dallo studio di fattibilità. (...) L'impegno più importante riguarda sicuramente il finanziamento dell'opera, che è di circa 503,8 milioni di euro fino a Paullo (336 fino a peschiera Est). E della due si dice da anni che è allo studio da parte della Provincia il prolungamento entro un decennio in direzione nord-est, da Cologno Nord a Vimercate, con fermate intermedie a Brugherio, Carugate, Agrate Colleoni, Concorezzo e Vimercate Torri Bianche. L'investimento è di 88 milioni di euro. Insomma servirebbero un 600 milioni di euro. Oggi il CIPE, quindi il Governo dovrebbe decidere di finanziare le opere. Con quanti milioni? Leggiamolo su Il Giornale: La Regione è riuscita a non far levare l'argomento metrò dall'ordine del giorno del Cipe. Ora chiede di non tenere ancora fermi i due progetti, che già sono rimasti nel cassetto per due anni e mezzo a causa del ricorso alla Corte dei conti, e di fare il possibile per continuare con l'iter burocratico. A cominciare dall'approvazione dei finanziamenti (già disponibili) di 6 milioni per la linea 2 fino a Vimercate e 8 milioni per la M3 fino a Paullo. A me sembra che con queste cifre molto difficilmente si metterà mano ai prolungamenti della rete delle metropolitane...
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Una realtà devastante...ps:nn riuscirò a leggere tutto x... Inviato da: sabrinabambola il 13/02/2012 alle 21:29 Inviato da: sabrinabambola il 13/02/2012 alle 21:19 Inviato da: massimocoppa il 07/02/2012 alle 10:11 Inviato da: kudablog il 06/02/2012 alle 18:50 Inviato da: WinstonMontag il 24/01/2012 alle 10:39 Link - Blog Rafael - Onè Respe - Educazione in Chiapas - Irlanda 2001: Diario di bordo - Blog Vale - Diario di Don Sandro - blog Ermanno - Comuni Virtuosi - BlogTV - Pj - Cooperazione allo sviluppo - Vivere Cernusco - Jacopo FO - CernuscoTV - Blog dell'UNDP - Villaggio Globale - Inquinamento a Cernusco - Boycott in Nepal - Piazza Pulita - Blog di Marcello Saponaro - blog Vilma - blog Paolo Soldano - America 2008 - Blog De Biase - Una mappa dello Sviluppo - Blog Fidel Castro - Giornalismo Partecipativo - Valori - Blog Garga - Index Mundi - Blog Cristiano Valli - La memoria è un bene rinnovabile - Blog Alessandro Diegoli - Il Mondo Nuovo - Cernusco in Folio - NaturalmenteCernusco - Eugenio Comincini - Fuori dal Comune - notizie dalla Martesana Petizione per abbassare il costo della metrofirma la petizione,
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