MANIFESTAZIONI

ANSA/ FERROVIE:VERTENZA WAGON LITS; PARTE SERVIZIO NOTTE RIDOTTO

ANSA/ FERROVIE:VERTENZA WAGON LITS; PARTE SERVIZIO NOTTE RIDOTTO
A RISCHIO 850 LAVORATORI,LUNEDI' TAVOLO AL MINISTERO DEL WELFARE
ROMA
(ANSA) - ROMA, 10 DIC - Parte domani, in forma ridotta, il nuovo
servizio ferroviario notturno di Ferrovie dello Stato mentre la
vertenza che riguarda circa 850 lavoratori (accompagnamento a bordo
treno, manutenzione e pulizia), che rischiano il posto, passerà lunedì
prossimo sul tavolo del ministro del Lavoro, Elsa Fornero. Numerose le
proteste da giovedì scorso in varie stazioni italiane - a Milano
centrale, Torino, Roma, Napoli, Messina - sfociate anche
nell'occupazione di binari e blocco di treni. La trattativa sul futuro
dei lavoratori ex 'Wagon Lits' era ripresa il 6 dicembre ma poi
interrotta due giorni dopo, quando i sindacati hanno appreso, dai
giornali, dell'aggiudicazione della gara per il servizio notturno a
Rti La Tecnica Sicuritalia, in grado di riassorbire poco più del 30%
dei lavoratori addetti. Vista l'impossibilità di Rti a partire l'11
dicembre, il servizio è stato affidato, per 6 mesi, alla seconda in
classifica, cioé Ati (Angel Service/Gecom). La trattativa si è
interrotta quando le organizzazioni dei lavoratori hanno preso atto, a
due giorni della scadenza dei preavvisi di licenziamento e del cambio
appalto, della indisponibilità delle società a garantire la continuità
occupazionale e di reddito per tutti i lavoratori. A determinare la
crisi del settore 'Accompagnamento Notte' la graduale riduzione dal
2008 delle risorse economiche statali destinate al Servizio Universale
di trasporto ferroviario che via via ha portato da 242 a 151 le
vetture giornaliere. Con il cambio orario che parte domani, Trenitalia
ha deciso una riduzione dei servizi notturni: i treni della linea
tirrenica si fermano a Roma e quelli della linea adriatica a Bologna
(prima le città del nord Torino e Milano erano collegate con quelle
del centro-sud Roma, Napoli, Bari, Reggio Calabria, Messina, Siracusa,
Palermo. La limitazione, affermano i sindacati, è di circa il 30%
della quantità dei servizi rispetto al 2009. Due anni fa Trenitalia ha
assegnato con bando di gara il servizio di accompagnamento notte
nazionale a Servirail Italia-Newrest e internazionale a Wasteels
International Italia. Ad aprile scorso, Trenitalia ha poi comunicato
la risoluzione del contratto per l'11 dicembre, anticipando di 6 mesi
la scadenza contrattuale, e a giugno ha bandito una nuova gara che -
affermano i sindacati - non prevede la "clausola sociale" per la
tutela e la continuità occupazionale di tutto il personale impiegato
nelle attività di appalto e l'esclusione dei servizi internazionali
(Venezia-Milano-Parigi; Roma-Parigi) che saranno effettuati da Tvt
(Trenitalia-Veolia Transdev) che ha affidato l'organizzazione dei
servizi a bordo treno ad una società francese che ha assunto ex-novo
altri lavoratori. Con questa riorganizzazione, Trenitalia ha
anticipato di un anno (ad ottobre 2011) la risoluzione del contratto
per la manutenzione dei treni del servizio notte con Rsi.