Unimatrice Zero

ma a quelli che hanno le harley non verrà mai un po' di cervicale?

Sai che ci ho pensato anch'io? Ma chi ha la Harley deve farla vedere, quindi viaggiare lentamente, diciamo sotto i centocinquanta, forse in quel caso si sopporta. Bentornata.

sapete che le harley hanno l'accensione elettronica starata apposta per farle tartagliare in quel modo che ai cultori piace tanto? Il bello e' che in orginale NON sono rumorse ma il purista (? con l'accensione elettronica..)toglie tutto quello che sta dentro le marmitte per ar piu' casino... in pratica sono cinquantenni ex taroccatori di Boxer, si e ciao con marmitta sito ad espansione che rimpiangono quei momenti ma avendo, appunto la cervicale e la panza fanno finta di essere drivers se non easy almeno fashion. Pero' c'e' di peggio : siori e siori trona il mito dell'enduro in salsa da citta'. il supermotard, stupratore di aiuole e tagliatore di strade con stile ninja-suicidale. il colore perfetto, sapppiatelo è verde marcio con nuance rosa pesca. La motella si porta con non chalance stando a sedere alla radice del serbatoio unica parte accessibile alle italiche zampette. Le donne sfortunatamente accoppiate con il gestori delle supermotard in oggetto devono mostrare, con orgoglio le cicatrici da carbonizzo del polpaccio, tornito o meno che sia. ah, il supero da dx e' OBBLIGATORIO, possibilmente in impennata isterica ( basta alzare un po il gas). ah dimenticavo due anni fa ho recuperato da un sfascio una tenere di venti anni fa, prevalentemente per motivi di assicurazione da moto d'epoca. Gli amici mi guardavano scrollando la testa. Ora che sono nel groove e tutti mi invidiano sgommo inchiodo e vo a manetta, tagliando con perversa gioia le rotnde alla francese, alla bretone o alla pasqualina che siano, dritto nel mezzo, come se non ci fossero. Pero' passo solo con il verde 'che non ho piu' punti sulla patente. Si, ragassuoli, sta arrivando il medioevo, tanto vale abituarsi... 8o))))

Vent'anni fa avevo messo gli occhi su una Transalp appena appena bombardata che allungava alla grande fin sopra i duecento... Assetto rigido e gomme stradali, su per i passi con le mille non gli si stava dietro. Certo che aveva anche un bel manico, pilota-meccanico. Chissà che fine ha fatto...