barche a vela

Salone Nautico a Genova dopo le vacanze

Non ci pensiamo adesso al salone nautico, pensiamo alle vacanze, godiamoceli adesso che ci aspetta una bella barca. Ragazzi tra un po' si parte per le vacanze, il mare mi aspetta quindi tanta felicità. Non vedo l'ora sono 2 settimane che mi preparo e anche se non è la prima volta sento delle forti emozioni. Cosa devo dirvi...vi racconterò tutto al ritorno...speriamo che va tutto bene....un saluto a tutti

alimentazione dieta per unaalimentazione corretta

Anzitutto, la dieta quotidiana deve essere seguita con buon senso ed elasticità, per adeguarsi all’inevitabile e continuo mutare delle nostre condizioni.

la dieta mediterranea
Così, se in un certo periodo siamo impegnati fisicamente o se la temperatura esterna è molto bassa, dovremo aumentare il consumo di cibo, così come deve fare un bambino in fase di crescita o una donna che allatta.


Per dimagrire
Negli ultimi decenni, però, il benessere ha modificato le abitudini alimentari della popolazione italiana: si mangia molto di più, e la percentuale degli obesi è cresciuta rapidamente.

la dieta e la pasta
Da qui la seconda precauzione da seguire per mangiare sano: far sì che la quantità di energia introdotta con gli alimenti sia proporzionale alla quantità di energie spese durante il giorno (per il fabbisogno energetico e il valore calorico dei cibi, si vedano, nel dizionario alfabetico, le voci alimentazione e alimenti).
Una sana dieta vegetariana

Vasco Vascotto Vince La Seconda Prova Della Xxv Coppa Del Re Agua Brava Camper

LA PATENTE NAUTICA

Avvertenze: una sentenza della magistratura ha precisato che chi governa (timona) una barca non deve necessariamente avere la patente nautica, l’importante è che a bordo ci sia una persona munita di regolare abilitazione che si assuma la responsabilità del comando e coordini le operazioni relative alla navigazione.

Tipi di patente nautica
Le patenti nautiche sono rilasciate per:
• patente nautica per la navigazione entro 12 miglia dalla costa;
• patente nautica per la navigazione senza alcun limite dalla costa.

Patente nautica età minima
L’età minima per condurre unità da diporto, a secondo del tipo di mezzo, è la seguente:
• 23 anni: per condurre navi da diporto;
• 18 anni: per condurre imbarcazioni e natanti per i quali è previsto l’obbligo di patente;
• 16 anni: per condurre natanti a motore o a vela;
• 14 anni: per condurre natanti con superficie velica superiore ai 4 metri quadrati, nonché unità a remi che navigano entro un miglio dalla costa.

METEOR

Il meteor monotipo nasce ad opera dell' architetto navale olandese van de stad, che nwell'anno 1968 ha disegnato questo piccolo cabinato a vela, molto robusto e sicuro, adatto sia alla crociera che alla regata, e costruito da allora in migliaia di esemplari. per molti velisti è stato il primo cabinato che ha consentito vere sperienze di navigazione

SOLING

Il soling o meglio l'ex classe olimpica soling con uno dei piani di coperta più complessi e completi. Andiamo a scoprirlo cun lìaiuto di dede de luca azzurro di soling alle ultime olimpiadi australiane.
Non dimenticatevi che il soling ha il bulbo (chiglia fissa) e richiede equipaggio di tre persone. barca impegnativa

IL 470

470 monotipo



SCHEDA TECNICA
lungh.f.t m 4,70
largh.m 1,68
peso kg 115
superficie velica mq 13,28 (spinnaker
equipaggio 2 persone
materiale costruzione plastica)

FIRTS CLASS 8

Non si impone un monotipo e' il monotipo che si impone.
Dal disegno di jean marie finot una barca che e' un colpo al cuore il firts class 8

CORSO DI VELA

CORSO DI VELA PARTE 1

Il manuale della vela.
Le manovre fisse.
L'albero è sottoposto a rilevanti sforzi dall'azione del vento sulla vela,deve quindi essere rinforzato da un sistema di cavi chiamati manovre fisse o dormienti che lo sostengono e lo mantengono dritto. tali cavi oggi costruiti tutti in metallo, sono le sartie che sostengonoi l'albero lateralmente, e gli stralli che lo sostengono in senso longitudinale.

Guida per la regolazione del Bènéteau 25 O.D

Guida per la regolazione del Beneteau 25 O.D

NORTH SAILS ITALIA
Guida per la regolazione
del Bénéteau 25 O.D.
Vele North Sails One Design
ONE DESIGN CLASS
NORTH SAILS ITALIA
North Sails Italia srl – Via Pontevecchio 42 – 16042 CARASCO GE
Tel. +39 185 35261 – Fax +39 185 350481 - E-mail:
vittorio@it.northsails.com
Web Site:
www.northsails.it

1. PREPARAZIONE DELLA BARCA
SCAFO
CHIGLIA
TIMONE
LAYOUT DEL PIANO DI COPERTA

2.REGOLAZIONE DELL'ALBERO
PRIMA DI ALBERARE LA BARCA
DOPO AVER ALBERATO LA BARCA
REGOLAZIONE FINE DELL ALBERO

3. REGOLAZIONE DELLE VELE
RANDA
GENOA
ANDATURE PORTANTI
SPINNAKER
SUGGERIMENTI PER LE ANDATURE PORTANTI

4. ORGANIZZAZIONE DELL’EQUIPAGGIO
PUNTI CHIAVE
SKIPPER (NUMERO 5)
TAILER (NUMERO4) – PREPARTENZA BOLINA
TAILER(NUMERO4) – POPPA GIRI DI BOA
TATTICO(NUMERO3) – PREPARTENZA BOLINA
CENTRALE(NUMERO2) – PREPARTENZA BOLINA
PRODIERE(NUMERO1) – PRE PARTENZA BOLINA
PRODIERE(NUMERO1) – POPPA GIRO DI BOA

Flying Junior

Come un Flying Junior può essere attrezzato da vera Formula Uno

Molti di noi ricordano il Flying Junior come una barca sulla quale abbiamo mosso i primi passi velici, ma pochi sanno che questa classe sta vivendo una seconda giovinezza molto tecnologica