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ALITALIA SENZA ALI

Post n°84 pubblicato il 22 Maggio 2007 da docOck
Foto di docOck

L'aitalia, compagnia di bandiera nazionale nel campo dei voli commerciali e civili, rischia di rimanere senza le ali e forze tra un pò, anche senza Italia.

gia da molto tempo si sente parlare della crisi in cui versa questa azienda, con un buco di bilancio talmente impressionante che a confronto il buco dell'ozono è una barzelletta da bambini, ma la cosa che mi lascia molto perplesso è un'altra..........ma perchè quando in italia c'è una azienda in crisi i dipendenti chiedono sempre più soldi e fanno scioperi ad oltranza.

è proprio questo che non riesco a capire, l'azienda versa in acque disastrose, vuoi per la cattiva gestione attuata fino ad oggi, vuoi per la concorrenza delle altre linee aeree che danno un servizio di gran lunga migliore a prezzo inferiore, vuoi forse per gli stipendi d'oro dei manager dell'azienda o per gli alti costi che sono in italia, ma a ragion di logica quando un'azienda è in crisi si dovrebbe fare un pò di sacrificio, non crocefiggerla definitivamente.

ammettiamolo, dove lo stato mette le mani, l'azienda và a rischiare il fallimento, cosi è per le ferrovie tanto per fare un'esempio, si riesce a creare un deficit di bilancio di dimenzioni bibliche che sono un'intervento divino può sanare e se a tutto questo ci mettiamo che i dipendenti, proprio nel momento in cui l'azienda è più in crisi chiedono più soldi ancora siamo al paradosso, inoltre se ci mettiamo gli scioperi si raggiunge l'apice della follia.

uno sciopero come ad esempio quello di oggi che è solo l'ennesimo dei tanti che hanno rovinato il ritorno dalle vacanze degli italiani in passato, hanno messo in crisi viaggiatori d'affari, hanno fatto saltare viaggi ad altri, ovviamente fanno ripiegare la scelta futura di un viaggiatore su un'altra compagnia aerea, senza contare che poi ci sono le denunce con richiesta di risarcimento danni che arrivano da ogni dove.

ovviamente la compagnia non ci fà una bella figura, ne in italia ne all'estero e oltre al fatto di perdere futuri viaggiatori che staranno ben lontani dagli sportelli alitalia c'è la beffa della perdita di credibilità nei confronti del mondo intero.

allora qualcuno mi può spiegare perchè in italia si fanno scioperi e richieste di soldi sempre e solo nelle aziende che sono al limite del fallimento!?

 
 
 
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