mirano1

Grande,grande.grande..........

noto una notevole differenza fra la tavola messa qui e quanto effettivamente realizzato. In primo luogo la rotonda è posizionata sotto il passante, con spazio parcheggio. Gli ingressi e le uscite al passante sono in linea, legati sul lato delle corsie di immissione-emissione, mentre i caselli sono separati e non vicini in un unico blocco. Non vi è poi alcuna indicazione delle strade secondarie di asservimento ai lavoratori del casello. Il sottopassaggio, nella parte più bassa non mi pare sia portato fuori sede stradale, anzi, è rimasto in linea alla vecchia strada residenziale, se si eccettua ovvviamente che ora passa sotto svariati metri di terra. Per quanto l'attuale situazione a ridosso del Passante sia geniale se paragonata a questa vecchia tavola qui presentata, trovo la soluzione di innesto con la viabilità di Mirano indecente. Le due rotonde con cavalcavia in mezzo spesso traggono in inganno l'occhio del guidatore. La presenza di strade che si innesatano sulla viabilità principale alla base del cavalcavia sopra il passante è analogamente pericoloso sia per spazio di frenata sia per visuale libera. Saluti.

Segnalo anche gli articoli: Passante di Mestre le gallerie allagate - 3 episodi in un mese http://www.ilgazzettino.it/articolo.php?id=73695&sez=LADENUNCIADELGIORNO http://www.ridatecilcasellodidolo.com/?p=715 Saluti

Tutto comprende anche le opere complementari ed il passante verde, oppure tutto indica la chiusura del passante per i 15 km di coda quest'estate? ^_^ Non metto in dubbio che l'opera sia stata realizzata in modo celere. 200-300 mila euro di multa all'Impregilo di Lunardi per ogni giorno di sforo della data di ultimazione dei lavori, sono una clausola che convincerebbe chiunque. Poi magari, visto come opera l'Impregilo in molte regioni d'Italia, a lungo termine vedremo quanto riporto autoctono e non inquinato è stato utilizzato per l'opera del Passante.

Nel senso che dopo 29 anni non era pronto nulla e in un anno hanno fatto tutto

direi proprio di no visto che il passante doveva essere costruito da almeno 30 anni!

A Mirano devono ancora fare il preliminare del P.A.T. Sono fra i comuni più in ritardo di tutto il comprensorio. Sai qualcosa?