La Stampa Sportiva

MONTMELO' (Spagna), 10 marzo 2009 - L’ultimo test prima della trasferta di Melbourne, Kimi Raikkonen l’ha terminato in gran anticipo per una perdita di liquido dal sistema di raffreddamento del Kers che ha affossato sul nascere la simulazione di gara programmata appunto per la sessione finale dell’ex campione del mondo (e che dovrebbe essere replicata giovedì da Massa). Ma Kimi non se l’è presa affatto, presentandosi sorprendentemente (per il suo carattere) allegro all’incontro con la stampa. Ecco il suo bilancio di questi test Ferrari. Kimi cosa è successo con la F60? "Non lo so esattamente, ma si è trattato di un piccolo problema di raffreddamento. A parte questo la macchina sembra davvero buona".

- L’affidabilità sarà la preoccupazione maggiore quest’anno?
"Con le nuove regole e in modo particolare con il kers ci sono ovviamente più possibilità che le cose vadano male. Anche perché non abbiamo potuto provarlo a fondo. Ma credo che siamo a un buon livello e dunque spero che tutto vada per il verso giusto".

- La macchina in particolare sembra veloce e costante.
"Si anche oggi è andata abbastanza bene oggi anche se non spinto al 100% per fare tempi speciali. La guidabilità della macchina è buona. Ma è difficile ora dire cosa gli altri stanno facendo per cui è meglio aspettare la prima corsa per vedere cosa succede".

- Lei pesa di più di Massa, questo la penalizza in particolare nelle regolazioni della macchina?
"Non dovrebbe rappresentare un problema".

- Quanti chili ha perso?
"Non lo, non ci ho mai guardato. Ma sono più contento del peso complessivo".

- Ha cambiato un po’ la preparazione durante l’inverno?
"No, ho trascorso un inverno normale cercando di prepararmi bene per la stagione".

- Il suo stile di guida si adatta bene alle gomme lisce?
"Non lo so, ma al momento sono molto contento di come la macchina si sta comportando, sono ok".

- Le macchine sono differenti, ma anche il feeling è differente dall’inizio della scorsa stagione?
"È una nuova stagione, non sai cosa aspettarti. Ma ovviamente con le nuove regole anche la guidabilità è cambiata. Può creare grattacapi in particolare con il maltempo ma è lo stesso per tutti".

- L’anno passato ha iniziato il Mondiale da campione in carica, ora da sfidante: quale dei due ruoli preferisce?
"Ma non mi interessa! Partiamo tutti alla pari. Speriamo piuttosto di fare punti subito nelle prime due gare".

- Lei ha guidato a lungo per la McLaren come si spiega questi tempi tutt’altro che brillanti? E questo può rappresentare una speranza per gli altri o teme che alla fine ci saranno anche loro?
"Non so se hanno problemi e neppure cosa stanno facendo. È difficile pronosticare le prestazioni di ciascuno e cosa stanno facendo. È di certo più semplice attendere due settimane per capire esattamente dove stiamo. Di certo sono stati meno veloci di quanto fossero negli inverni passati ma questo non significa che saranno meno veloci alla prima gara".

- Sta riscoprendo il divertimento in questa F.1?
"Ma ti diverti sempre, ovviamente di più se le cose vanno bene. Ma al momento non abbiamo ancora iniziato la stagione. Se hai una annata difficile, è logico che tutto diventa più duro, ma si sa le cose nelle corse ci possono essere degli alti e dei bassi, speriamo che vadano bene".