La Stampa Sportiva

MONTMELO’ (Spagna), 12 marzo 2009 - La sorpresa di questi test catalani è di sicuro la BrawnGP, la vettura nata nella sede di Brackley dopo la decisione della Honda di lasciare la F.1. Pur avendo alle spalle un inverno difficile ed essere giunti qui senza alcun test alle spalle, ieri Jenson Buttonha ottenuto il miglior tempo della giornata, sorprendendo soprattutto per gli ottimi tempi ottenuti nella simulazione di durata.

Alonso ha sostenuto che non avrebbe potuto realizzare un tempo simile al suo.
"Davvero? Mercoledì è stata una bella giornata, abbiamo fatto una simulazione di gara senza problemi. Dopo di che abbiamo fatto anche buone prestazioni in condizioni di qualifica. Direi un giorno perfetto, ma la cosa buona è che ci sono anche margini di miglioramento sulla macchina. Ne abbiamo già fatti di passi avanti ma altri ne verranno".
Prima di Melbourne?
"Mah, la nostra macchina è questa, abbiamo già fatto un grandissimo sforzo per essere a questi test ed essere poi pronti per l’Australia".
Lei è il più veloce ora ma ci sono risorse sufficienti per tenere il ritmo dei migliori?
"Non conosco i dettagli ma lo spero. Di sicuro saremo veloci alla prima corsa ma non so cosa capiterà dopo 4 o 5 gare".
Le sue prestazioni hanno un po’ smentito le pessimistiche previsioni della vigilia, quando tutti vi davano in fondo allo schieramento.
"Ma qualcuno ha dimenticato che abbiamo delle strutture buone, che abbiamo gente di talento che sa costruire macchine competitive. Prima di scendere in pista, in fabbrica tanta gente pensava che avessimo fatto un buon lavoro e al momento siamo davvero contenti di quanto siamo riusciti a mettere insieme".
Sembra quasi che il team non si sia fatto distrarre dai problemi di natura politica e finanziaria.
"Sì quando sono andato in sede a novembre dopo l’annuncio (del ritiro Honda, n.d.r.), ho trovato la gente al lavoro come sempre e questo mi ha davvero impressionato. I risultati sono la dimostrazione che la gente ha tenuto la testa bassa sul progetto. Gli obiettivi erano chiari: il primo era riuscire a partecipare alla prima gara, il secondo di farlo con una macchina competitiva".
Ha già cambiato ambizioni per la prima gara dopo questi test promettenti?
"Sembriamo veloci in questo momento, ma non sappiamo bene cosa hanno fatto gli altri: Trulli ha fatto delle ottime prestazioni, le Ferrari pure malgrado non siano costanti. Ho guardato i tempi a lungo, soprattutto martedì quando c’era Barrichello in pista, ed è davvero difficile dire chi è veloce in questo momento e chi non lo è. Ritengo che ci sia tanta gente che, con poca benzina, possa scendere a 1’19". Forse addirittura a 1’18" ".
Questa macchina, anche per via delle gomme lisce, è facile da guidare?
"Sempre le macchine veloci sono più facili da guidare. Diciamo che questa è divertente ma non facile. La cosa strana è che con queste gomme se commetti un errore, o arrivi largo non perdi tanto tempo. In sé la vettura risponde bene non soltanto alle regolazioni ma anche alle correzioni dei piloti. E’ una macchina facile da capire mentre guidi e questo è qualcosa di importante quando la devi spingere al limite".
I suoi avversari sono sorpresi dalle vostre prestazioni. Questo fatto la inorgoglisce?
"Mi piace sorprendere le persone ma siamo solo ai test, mi piacerebbe sorprenderli nelle corse. E’ divertente ma non sappiamo ancora dove siamo esattamente. Di certo questo è un circuito che mi piace, dove sono andato forte anche in passato e sono fiducioso per l’Australia. Dove mi piacerebbe entrare nei primi dieci delle prove ufficiali perchè è passato tanto tempo dall’ultima volta... ".