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dovrebbe concludersi entro un mese, entro due-tre mesi dovremmo

arrivare alla conclusione definitiva. Per questo introdurre elementi

di assoluta novita' ora avrebbe potuto creare difficolta'".

I ministri dei Trasporti Ue insistono del resto sulla 'seconda

fase' che dovra' limare le ultima disparita' e limitazioni che

sussistono con l'intesa attuale. "Il Consiglio - si legge infatti nel

testo delle conclusioni - ribadisce che il suo obiettivo definitivo di

un'area di aviazione civile aperta e pienamente liberalizzata che

copra l'Ue e gli Usa", e "sottolinea l'importanza di raggiungere un

accordo di seconda fase per perseguire i benefici della

liberalizzazione su entrambi i lati dell'Atlantico".

In proposito il ministro Bianchi ha insistito per l'introduzione

di un altro punto cruciale nelle conclusioni del Consiglio, e cioe'

che, si legge nel testo delle conclusioni, "se nessuna fase 2 e' stata

raggiunta entro 12 mesi dall'inizio dall'avvio della revisione" della

prima fase dell'intesa, "qualsiasi stato membro potra' notificare alla

Commissione quali diritti di traffico relativi al proprio territorio

intende sospendere". Stara' alla presidenza di turno dell'Ue "a nome

delle Comunita' europee e degli stati membri notificare gli Usa la

sospensione di tali diritti". In proposito dovra' decidere il

Consiglio Ue all'unanimita' sulla base di una proposta della

Commissione.