ATTUALITA' E MISTERI

VIAGGIARE, O VIAGGIARE!! treno, macchina, aereo, motoscarpa, autobus, ciclette, pedalò..con un'infinità di mezzi possiamo spostarci. Ma focalizziamo la nostra attenzione sugli aerei quarant'anni fa chi si poteva permettere di solcare i continenti a bordo dei primi jet aveva sicuramente un reddito molto alto o era un politico in quanto volare costAVA. Bè dal 1903 quando i fratelli Writght fecero svolazzare per pochi metri il loro primo aereo ad una velocità pari al limite attuale sulle stradeurbane, in pochi anni siamo arrivati a aerei che sfrecciavano a 900 km/h, 6o anni dopo al Concorde il quale addirittura superava il muro del suono. Però i biglietti costavano!
Prima mi facevo un giretto, come solito, sui siti delle compagnie aeree, e sono capitato in quello della tuifly (sussidiaria della thomson fly)..pensate voi per una persona TASSE INCULUSE dall'aeroporto di venezia marco polo all'aeroporto di Moncao 4.99 EURO..ci sono rimasto male! :)..e certo le motivazione di fare prezzi bassi ci sono ma non pensate che ci possano rimettere qualche cosa anche le compagnie?

Sicuramente avrete sentito parlare del nuovo gioiello dell'aeronautica europea l'Airbus A380; avete presente quel bestione di aereo con quattro motori, alto come un palazzo e lungo come una nave?..no no..non il Boeing 747, quello tutto europeo...l'A380!! Si si proprio quello! Giorni fa il carissimo aereo è arrivato all'aeroporto internazionale di Los Angeles per essere presentato a dei possibili clienti americani!! Interessante la faccenda vero? In EU ha già avuto un sacco di ordinazioni..bè..al momento dell'atterraggio ha sbandato per circa 5 metri a destra! Voi direte "embè"..e io vi rispondo "embè nulla:)"..se a bordo ci fossero stati i 516 o 850 passeggeri molti di questi ora sarebbero all'ombra dei cipressi; quindi ..una cattiva presentazione no? chi mai comprerebbe un aereo che sbanda?

Il video :
http://www.youtube.com/watch?v=8fZK_mPM6tw

Uno dei pochi misteri italiani, il così chiamato Mistero di Ustica o la strage di Ustica. Siamo nel lontano 1980.
Il 27 Giugno dell'anno citato sopra il volo ITAVIA marche IH870 ovvero un veivolo DC-9 doveva compiere la tratta Bologna-Palermo.
Alle 20.08 il volo è partito dall'aeroporto di Bologna con due ore di ritardo destinazione Palermo; il volo si svolge secondo i parametri sino all'ultimo contatto con il controllore del traffico aereo di Roma alle 20.58. Sei minuti dopo ovvero alle 21.04 si procede con la comunicazione di discesa verso l'aeroporto di Palermo però non si ha risposta dall'aereo; si provano le comunicazioni sino alle 21.13 orario in cui l'aereo dovrebbe essere arrivato in Sicilia.Alle 21.25 il comando del Soccorso Aereo di Martina Franca assume la direzione delle operazioni di ricerca, allerta il 15° Stormo a Ciampino, sede degli elicotteri HH3F del Soccorso Aereo. Alle 21.55 decolla il primo HH3F e inizia a perlustrare l'area presunta dell'incidente.
Numerosi elicotteri, aerei e navi partecipano durante la notte alle ricerche nella zona. Solo alle prime luci dell'alba viene individuata da un elicottero, al largo di Ustica, una grossa chiazza di carburante e poco dopo, nei pressi, le prime vittime, bagagli e rottami galleggianti.
È la tragica conferma che il velivolo è precipitato in quella zona del Tirreno, dove la profondità supera i tremila metri.

Le seguenti sono le vittime dell'incidente:

• Cinzia Andres
• Luigi Andres
• Francesco Baiamonte
• Paola Bonati
• Alberto Bonfietti
• Alberto Bosco
• Maria Vincenza Calderone
• Giuseppe Cammarota
• Arnaldo Campanini
• Antonio Candia
• Antonella Cappellini
• Giovanni Cerami
• Maria Grazia Croce
• Francesca D'Alfonso
• Salvatore D'Alfonso
• Sebastiano D'Alfonso
• Michele Davì
• Giuseppe Calogero De Ciccio
• Rosa De Dominicis
• Elvira De Lisi
• Francesco Di Natale
• Antonella Diodato
• Giuseppe Diodato
• Vincenzo Diodato
• Giacomo Filippi
• Enzo Fontana
• Vito Fontana

• Carmela Fullone
• Rosario Fullone
• Vito Gallo
• Domenico Gatti
• Guelfo Gherardi
• Antonino Greco
• Berta Gruber
• Andrea Guarano
• Vincenzo Guardi
• Giacomo Guerino
• Graziella Guerra
• Rita Guzzo
• Giuseppe Lachina
• Gaetano La Rocca
• Paolo Licata
• Maria Rosaria Liotta
• Francesca Lupo
• Giovanna Lupo
• Giuseppe Manitta
• Claudio Marchese
• Daniela Marfisi
• Tiziana Marfisi
• Erica Mazzel
• Rita Mazzel
• Maria Assunta Mignani
• Annino Molteni
• Paolo Morici

• Guglielmo Norritto
• Lorenzo Ongari
• Paola Papi
• Alessandra Parisi
• Carlo Parrinello
• Francesca Parrinello
• Anna Paola Pellicciani
• Antonella Pinocchio
• Giovanni Pinocchio
• Gaetano Prestileo
• Andrea Reina
• Giulia Reina
• Costanzo Ronchini
• Marianna Siracusa
• Maria Elena Speciale
• Giuliana Superchi
• Antonio Torres
• Giulia Maria Concetta Tripliciano
• Pierpaolo Ugolini
• Daniela Valentini
• Giuseppe Valenza
• Massimo Venturi
• Marco Volanti
• Maria Volpe
• Alessandro Zanetti
• Emanuele Zanetti
• Nicola Zanetti

Il tragico bilancio è 81 persone morte e solo 38 ancora in vita.
Ancora oggi non si sa con precisione chi o cosa abbia fatto precipitare il volo dell'Itavia.
Dopo la notizia del tragico evento una chiamata giunge in diretta ad una trasmissione RAI; una voce dice solamente che sono state occultate numerosissime cose, che altrettante sono tenute nascoste; la chiamata poi si interrompe.
Le ipotesi sono le seguenti: Collisione con aeromobile e/o razzo americano (in quel periodo si stavano facendo esercitazioni in zona di Ustica) Esplosione a bordo (sono state ritrovate tracce di dinamine T4 in cabina) Cedimento strutturale.

Per ora l'unica cosa certa è che l'aereo DC-9 Itavia marche IH870 è caduto portando con se più di cento persone nella zona fra Ustica e Ponza la sera del 27 Giugno 1980.

Un mistero non mistero e problema non problema è: come faremo senz'acqua? Bella domanda, gli scienziati puntano al 2020 il punto di non ritorno ovvero se dopo il suddetto anno si cercherà in un qualche modo di attuare dei procedimenti per salvare il nostro pianeta, sarà tutto inutile. La desertificazione aumenterà, l'acqua diminuirà e le popolazioni, piano piano, si sposteranno tutte nelle zone più a nord in cerca di refrigerio e di acqua. Come faremo a vivere senza acqua? che risorse dovremo utilizzare per vivere?

Il triangolo delle berumda ci ha da sempre incuriosito? Ebbene si, gli scienziati sono arrivati a capo della possibile sparizione di molte navi che passando per il triangolo soprese dalla canzone "Il triangolo no" colavano a picco! Ovviamente scherzo!
La soluzione è arrivata dal filmato di una piattaforma petrolifera in mezzo all'oceano che si è piegata su se stessa e inabissata a causa del foramento di una sacca contenente metano che quindi ha reso l'acqua più densa conseguendo il piegamento della stazione: così avveniva per le navi! (dicono, ma io ci credo) Siccome i fondali marini sono ricoperti di faglie tettoniche e cose del genere "terremoto"  quindi anche queste sacche di gas è probabile che le navi scomparse (navi merci) siano colate a picco a causa di un movimento tellurico che ha fatto rompere queste bolle con uscita di gas e sparizione misteriosa della nave; analoga può essere la spiegazione della scomparsa di piccoli aerei da turismo che magari incuriositi (i passeggeri, non gli aerei eheh) dall ribollir dell'acqua sono scesi di quota sino ad arrivare a pochi metri dalla zona misteriosa e, siccome l'aria soprastante è colma di metano quando avviene la rottura, il motore a scoppio dei piccoli aerei con una scintilla può aver causato la perdita, ora non più tanto misteriosa, di aerei!!!

VI HO SVELATO UN BEL SEGRETO EHEHEH!

P.S NON MI SONO INVENTATO IO! BUONE FESTE A TUTTI!

Il mistero più grande che ci attanaglia è:"da dove veniamo?"; ci ha creato Dio? ci siamo evoluti da elementi provenienti da una meteorite? o crediamo alla vicenda della storia che ci è stata raccontata sin dalle scuole medie ovvero quella del brodo primordiale?

Le basi per una risposta adeguata:
Il brodo primordiale era un comglomerato acquoso colmo di sostanze quali  e l'astmosfera era ricca di gas ora per noi mortali come azoto, ossigeno, metano ecc. un cocktayl per morire che invece ha dato vita a dei piccoli organismi grazie a delle scariche elettriche date dalle prime piogge (acide) che hano reazionato l'atmosfera e il brodo primordiale eccitato per le scariche elettriche e proprio da queste basi si pensa sia nata la vita! E' stato provato scientificamente questa probabile nascita della vita ottenendo il risultato che molto probabilmente colpì il nostro pianeta miliardi di anni fa.

Dio ha creato la vita? Per me è impossibile perchè è impensabile che una persona abbia potuto creare organismi così complessi come siamo noi ora.

La faccenda della meteora è un pò più plausibile di quella prima di queste anche se vedo impossible che un globo di roccia abbia portato dopo milioni di anni di viaggio sul nostro pianeta la vita.

DA DOVE VENIAMO QUINDI; GRAZIE A DIO, AL BRODO PRIMORDIALE O ALLA METEORITE?

Come ben sapete l'11 Settembre 2001 è successa una delle disgrazie più grandi dell'umanità. Quasi sicuramente le torri gemelle sono state colpite da due diversi aerei ma il pentagono è stato veramente colpito da un Boeing 757?

Secondo la storia ufficiale, come scritta nel New York Times (International Herald Tribune, 2001-10-17, p.8), il Boeing 757, AA Flight 77, che colpì il Pentagono eseguì una manovra di discesa a 270° per 7000 piedi a 500 mph sopra Washington. Si avvicinò al Pentagono su una traiettoria orizzontale (così da determinare maggior danno all’edificio), così in basso da tosare le linee elettriche della strada (ma in modo da infilarsi tra due pali distanti tra loro meno dell’apertura alare di un Boeing 757).

Ci hanno detto (e, naturalmente, si aspettano che noi ci crediamo) che questa manovra venne eseguita da un pilota Arabo, Hani Hanjour, che nell’Agosto 2001 venne giudicato dal capo degli istruttori di volo come uno che non aveva raggiunto le competenze necessarie a pilotare neppure un Cessna 172. (C’è qualcosa di poco credibile a questo proposito?)

Intendo dire che una persona che neppure ha le competnze necessarie per pilotare un aereo relativamente semplice come un Cessna 172 si sia cimentato nell'impresa di dirottare un Boeing 757.

Come è per voi la VERA versione della vicenda?

I primi post del mio blog erano dediti a capire quale fosse la verità dell'11 Settembre; ho portato foto, testi e quant'altro che affermavano innanzitutto che sul poligono NON è caduto nessun aeromobile e, secondariamente, che era impossibile che le Torri Gemelle fossero crollate solamente con la forza degli aerei e con il calore del carburante. Giorni fa ho visto un video a proposito degli aerei che hanno attaccato le due torri simbolo di New York e si può notare che nel presunto aereo dell'American Airlines, che dovrebbe avere una livrea interamente in alluminio, presentava un colore grigio e che la sua "pancia" non era liscia come tutti i B767 (e ovviamente tutti gli altri aerei) ma presentava un'irregolarità dietro al carrello anteriore come se ci fosse un rilievo che rendeva assimetrico l'aeromobile...era un bimotore però...e aveva una scritta blu sul fianco...l'aero potrebbe essere stato quello nella foto. Cosa ne pensate voi? Era veramente un aereo dell'AA o semplicemente un aereo militare (vedi foto)?

"Non abbiamo mai visto nulla del genere prima d'ora"

ROMA - Ha il sapore della fantascienza lo strano fenomeno che si verificò nel luglio del 2001 a Kerala, in India e che si è ripetuto poche settimane or sono. E come tutte le storie strane il suo inizio passa quasi inosservato ai più. Cinque anni fa, per vari giorni, sulla città indiana era piovuto rosso. La gente era abituata a qualcosa del genere, quando le tante tempeste di sabbia che giungono dal nord si mescolano alle piogge locali. Ma a Godfrey Louis, fisico della Mahatma Gandhi University, quel fenomeno apparve molto strano. Non era come tutte le altre piogge frammiste a sabbia. E così raccolse alcuni campioni del materiale caduto ed iniziò uno studio che non è ancora terminato, ma che una parte dei risultati è apparsa sull'autorevole Astrophysics and Space Science, una rivista specializzata in astronomia e astrofisica. Negli ultimi mesi le ricerche vengono condotte anche dalla Corbell University (Usa) e dalla Sheffield University (Gran Bretagna).

Il mistero risiede nei globuli rossastri che compongono la pioggia. Essi hanno un diametro di circa 10 micron, poco più grandi di un globulo rosso che è di 7 micron. Louis sostiene di aver osservato 15 piccole cellule fuoriuscire da una cellula madre dando origine ad un chiaro processo di moltiplicazione. Ma questo fenomeno, per quanto avviene negli organismi terrestri, necessita della presenza di Dna. E qui sta il mistero o se si vuole il problema da risolvere. Louis infatti, non è riuscito a trovare il Dna. Per questo ha inviato il materiale ad altre università più attrezzate in questo tipo di ricerca. Spiega Chandra Wickramasinghe, della Cardiff University, che sta studiando il materiale di Kerala: "Non abbiamo mai visto nulla del genere prima d'ora. Non ci sono dubbi che questi globuli sono composti da idrogeno, silicio, ossigeno, carbonio e alluminio. Possiedono pareti molto spesse così che è difficile entrarvi o estrarre il materiale che vi è all'interno. Le analisi che abbiamo eseguito con il Dapi (la sostanza utilizzata dai biologi per mettere in luce la presenza di Dna all'interno delle cellule viventi) ha dato risultati contrastanti".

Nonostante le ricerche fin qui condotte, non si riesce a capire cosa produca il colore rosso ai globuli in questione. I ricercatori vorrebbero rompere le pareti delle cellule per studiare ciò che vi è all'interno, ma l'operazione risulta estremamente complessa perché le pareti sono molto spesse e risulta difficile romperle senza disperdere il contenuto. "Forse - ostiene Louis- le pareti spesse servono a quegli organismi per sopravvivere nello spazio, al di fuori dell'atmosfera terrestre".

Il ricercatore indiano infatti, ipotizza che la pioggia rossa sia composta da organismi di origine extraterrestre giunti fin sulla Terra. Spiega Louis: "La caduta di materiale extraterrestre sulla Terra può essere spiegato se si ipotizza che all'origine della pioggia vi sia stata una piccola cometa che si è scontrata con il nostro pianeta, i cui frammenti sono precipitati nell'atmosfera terrestre proprio sopra Kerala". A sostegno di questa ipotesi vi è il fatto che poco prima della pioggia rossa del 2001 vennero udite delle esplosioni del tutto simili a quelle che producono le meteoriti quando esplodono nell'atmosfera. Se l'ipotesi dovesse trovare conferma, secondo Louis, il corpo cometario che incrociò la Terra avrebbe dovuto possedere al suo interno almeno 50.000 chilogrammi di tale materiale. Alcune settimane or sono la pioggia rossa è tornata su Kerala.

La ripetizione del fenomeno è spiegabile con l'ipotesi extraterrestre? "Si - ostiene Louis- perché è possibile che dopo 5 anni la Terra sia entrata nell'orbita della cometa che impattò con il nostro pianeta nel 2001". Un po' quel che succede quando in agosto si hanno le stelle cadenti. Ma possibile che la pioggia cada solo su Kerala? "Sono abbastanza sicuro che essa sia caduta anche da altre parti, ma nessuno ci ha fatto caso", continua il ricercatore.

Cosa pensano altri scienziati sull'ipotesi extraterrestre della pioggia rossa? Secondo David Lloyd, direttore della Cardiff University, i "globuli rossi" potrebbe essere una forma di vita ancora in parte sconosciuta, ma del tutto terrestre che si è sviluppata nelle nubi sopra Kerala. Ma possibile che sia caduta solo nel 2001 e nel 2006? "A questo non so rispondere", replica Lloyd. Conclude Louis: "Il primo ad essere scettico sull'ipotesi dell'ipotesi extraterrestre delle piogge rosse sono io stesso, tuttavia al momento rimane la spiegazione più semplice e ovvia e corroborata da un insieme di prove. Sarò il primo a ritrattarla, tuttavia, se qualcuno dimostrerà che quelle particelle hanno un'altra origine". La sfida, per trovare la soluzione ad uno dei più affascinanti e misteriosi fenomeni degli ultimi anni, è lanciata.

di LUIGI BIGNAMI