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DISPUTA BOEING-AIRBUS INIZIA TRA RECIPROCHE ACCUSE ... -RPTWashington: 15 mld a gruppo Ue. Bruxelles: Boeing ne ha avuti 23 


Ginevra, 22 mar. (Apcom) - Si combatte con reciproche accuse di aiuti multimiliardari la disputa sui produttori aeronautici tra gli Stati Uniti e la sua Boeing da una parte, e l'Airbus dell'Unione Europea dall'altra: ora di fonte agli arbitri del Wto, l'Organizzazione mondiale del commercio. Nei giorni scorsi Washington ha formalizzato la sua denuncia: aiuti a Airbus da parte di quattro stati Ue (Germania, Francia, Spagna e Gran Bretagna) per 15 miliardi di dollari. E ha ricarato la dose sostenendo la tesi che questi sussidi avrebbero consentito al produttore europeo - controllato dal gruppo Eads - di ricavarne un beneficio da 100 miliardi grazie alla possibilità di vendere vettori più rapidamente e a prezzi più bassi.

"Fumo negli occhi", ha risposto Bruxelles, che oggi ha lanciato un contrattacco accusando a sua volta Washington di aver elargito alla Boeing 23,7 miliardi di dollari in sussidi tra il 1990 e il 2004, sia tramite fondi federali sia tramite sussidi di singoli Stati. Inoltre, hanno sottolineato i rappresentanti dell'Ue, Airbus ha ricevuto prestiti che vanno restituiti, mentre Boeing sostegni a fondo perduto: "Non dovranno rimborsare nemmeno un centesimo", ha detto un eurofunzionario.

Sempre oggi gli Usa hanno contro replicato alle accuse Ue, affermando che puntano a sviare l'attenzione dagli aiuti ricevuti da Airbus, come affermato da Gretchen Hamel, portavoce della rappresentante americana per il commercio Susan Schwab.

Lo scontro transatlantico sui produttori aeronautici si trascina da anni, e nell'incapacità dei due colossi economici a risolvere il dissidio tra loro ha finito con l'approdare di fonte al Wto nel 2004. I casi Airbus e Boeing portati di fronte agli arbitri dell'organizzazione ginevrina sono legati a doppio filo, ma si muovono su procedure formalmente separate. Questo deriva dal fatto che il primo passo è stato compiuto da Washington, e una prima decisione sugli aiuti a favore di Airbus dovrebbe giungere a settembre. La contromossa europea è partita con mesi di ritardi e la discussione della sua istanza inizierà solo a luglio, con una conclusione che non giungerà prima del febbraio 2008. (fonte Afp)