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ANTI IPOCRISIA...Contro quegli adulti che credono che i bambini li porti la cicogna

Creato da m.stipe il 07/09/2006

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Pipì a pagamento su Ryan Air

Post n°69 pubblicato il 27 Febbraio 2009 da m.stipe
 

da Repubblica del 27 febbraio

 

Il biglietto sarà pure a prezzo stracciato, ma tra poco sarà meglio fare i bisogni prima di imbarcarsi: novità in arrivo dalla Ryanair, la compagnia aerea leader in Europa per i voli 'low cost'. Il direttore esecutivo, Michael O'Leary ha anticipato alla Bbc che l'azienda sta valutando l'ipotesi di mettere sistemi di pagamento per l'utilizzo delle toilette in aereo (simili a quelli che esistono per esempio in alcune stazioni ferroviarie italiane). "Un tema che abbiamo valutato nel passato, e ora di nuovo, è la possibilità di installare sulle porte delle toilette un servizio per le monete". L'obiettivo è sempre lo stesso: "Alla Ryanair cerchiamo in continuazione i modi per abbassare ulteriormente i prezzi del biglietto e rendere quindi accessibile a tutti il viaggiare con noi". E quando il giornalista gli ha chiesto che cosa accadrà all'incauto viaggiatore che si imbarcasse senza cash, lui ha risposto senza esitazione: "Non credo che ci sia mai stato alcuno nella storia della Ryanair che si sia imbarcato senza monete". La scorsa settimana l'azienda ha annunciato la chiusura a breve di tutti i banchi per il check-in, operazione che i viaggiatori in futuro dovranno sempre fare on-line.

 

 
 
 
Rispondi al commento:
m.stipe
m.stipe il 11/04/09 alle 09:47 via WEB
Dei finanziamenti ricevuti da Ryan Air dalle regioni italiane si sa. Ma tutto si può dire tranne che Alitalia non sia stata foraggiata con soldi nostri(molti più di quanto riceva Ryan Air) da ormai tanti anni e nonostante ciò Alitalia è tecnicamente fallita. Ryan Air riceve degli incentivi per atterrare in aeroporti minori, ma a fronte di ciò genere un grande indotto nelle zone dove atterra (lavoratori aeroportuali, turismo etc etc). Alitalia riceve da anni aiuti statali pluri milionari ma questi soldi sono serviti solo per ricapitalizzare una compagnia brucia soldi che non offre più da anni un servizio degno di una compagnia di bandiera.
 
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