È davvero ibrida con la possibilità di controllare e decidere se e quando usarla in EV #testroad La gita settimanale? Al museo dell’innovazione della Fondazione Lualdi Eccoci arrivati a un traguardo inatteso. Quando ho iniziato a riprovare le auto, dopo avere allentato per motivi professionali la mia attenzione dal mondo del volante per diversi anni,
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Il motore elettrico di 44,5 KW di supporto quando si sta per affrontare una salita O per dare spunto a una partenza o una ripresa istantanea con una potenza complessiva di 141 CV Cosa vi aspettate da un’auto ibrida? O meglio ‘full-hybrid’? È quello che vogliamo scoprire viaggiando con la nuova Hyundai Kona Hybrid. Sulla
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#Testroad sulle strade nervose del Collio e dei Colli morenici La notte due faretti a led nel gruppo ottico illuminano a giorno in direzione della sterzata  E si spengono appena raddrizzate lo sterzo. Ma stavolta non li useremo, perché andremo in pieno giorno sul Collio, verso la Slovenia, a Vencò, per incontrare gli amici di Tiare: loro,
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#Golf7 si chiama come la nonna del 1974 ma è più performante e sostenibile Fari ad alto potenziale per bucare la nebbia e frecce dinamiche per affascinare Un salto indietro nel tempo. Per me, al volante, stare con le ruote ben piantate per terra. O meglio, per ora, sull’asfalto. Ecco perché. Non pensate che, per
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