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Gp Ungheria, vince Hamilton
Post n°1513 pubblicato il 20 Luglio 2020 da massimo.maneggio
Tag: Formula 1 BIS DI LEWIS HAMILTON NEL GP D'UNGHERIA DOPPIATE LE FERRARI Formula Uno dinuovo in pista per il GP d'Ungheria. Dopo il GP di Spielberg e il GP della Stiria si torna in pista con il GP di Budapest. Stesso copione stesso protagonista. E' Lewis Hamilton infatti il vincitore del GP d'Ungheria. Il pilota inglese trionfa davanti alla Red Bull di Max Verstappen e all'altra Mercedes di Valtteri Bottas. Hamilton dopo il GP della Stiria conquista per l'ottava volta in carriera il GP d'Ungheria. Sul podio uno strepitoso Max Verstappen che difende la seconda posizione dagli attacchi di Bottas dopo il contatto con le barriere prima della partenza. L'olandese della Red Bull durante il giro di lancio per posizionare la vettura in griglia di partenza, è scivolato sulla pista bagnata, andando a sbattere contro le barriere danneggiando il braccetto della sospensione dell'anteriore sinistra. In pochi minuti i meccanici hanno riparato la monoposto consentendo al pilota di prendere il via senza nessuna penalità. Un GP incerto per le previsioni meteo. Si parte con gomme intermedie. Le Hass di Magnussen e Grosjean partono dalla pit lane con gomme da bagnato. La pioggia non arriva e tutti i piloti rientrano ai box per montare gomme da asciutto. La gara è un assolo di Hamilton. Alle sue spalle Bottas prova a riprendersi la seconda posizione occupata da Verstappen dopo una partenza disastrosa. La Ferrari è lenta e va male con tutte le mescole. Leclerc per diversi giri non riesce ad avvicinare e superare la Haas - motorizzata Ferrari - di Kevin Magnussen. Sulla pista umida Racing Point e Mclaren non sono velocissime ma riescono a staccare le rosse di Maranalle. Il risultato al termine del GP è impietoso. Quattro piloti a pieni giri. Ai margini del podio la Racing Point di Lance Stroll. Doppiate le Ferrari di Vettel e Leclerc. Il tedesco chiude la gara in 6º posizione superato nel finale dalla Red Bull di Albon, il monegasco taglia il traguardo in 11º posizione e fuori dalla zona punti. Un altro weekend da dimenticare per le Alfa Romeo di Kimi Raikkonen in 16º posione e Antonio Giovinazzi in 17º posizione al traguardo. Hamilton sempre più vicino al record di Vittorie di Michael Schumacher, 86 successi l'inglese contro le 91 vittorie del tedesco.Il caso Racin PointLa Renault è pronta ad inviare un altro documento alla FIA contro la Racing Point. Da giorni ormai va avanti la polemica riguardo le analogie della Racing Point con la Mercedes di Hamilton e Bottas versione 2019. La Renault accusa il team inglese di aver copiato diversi elementi tecnici e aerodinamici della Mercedes della scorsa stagione. Oggetto di discussione: le condotte dei freni. Come è ben noto, le prese d'aria dei freni sono determinanti sulle prestazioni della vettura, poichè hanno il compito di incanalare l'aria al proprio interno per indirizzarla all'interno delle ruote. Basti pensare ai dati forniti dalla Brembo che riferiscono come in particolari condizioni le pinze dei freni possano raggiungere i 1200°C di temperatura.Marcin Budkoswki direttore esecutivo Renault ha così espresso la linea del team francese: Il punto principale è che i condotti dei freni sono essenziali per differenziare le prestazioni delle vetture di Formula 1 di oggi. Non sono li solo per raffreddare i freni. Sono un dispositivo aerodinamico essenziale, sia all'anteriore che al posteriore in termini di prestazioni aerodinamiche. Ma sono anche essenziali per controllare la temperatura degli pneumatici e sappiamo che la temperatura delle gomme è abbastanza importante.La Racing Point in un breve comunicato risponde alle accuse: La FIA sa come abbiamo progettato la RP20, siamo tranquilli. Gli altri team non si sono ancora espressi ufficialmente ma nel paddock tutti approvano le continue segnalazioni del team Renault alla FIA. La Mercedes si è limitata a dichiarare con Toto Wolff che anche i piccoli team crescono. La McLaren rimane in disparte avendo motore Mercedes dalla prossima stagione.Nicholas Tombazis responsabile tecnico della FIA ha dichiarato di aver effettuato dei controlli sulla Racing Point prima della stagione ma non sulle prese d'aria: "Prima del GP d'Australia siamo andati nella loro sede, dopo aver ricevuto diversi reclami. Ci siamo concentrati sulla monoposto senza verificare le prese d'aria dei freni". Secondo Tombazis la Racing Point "avrebbe utilizzato elementi tecnici del 2019 diventati solamente nel 2020 elementi esclusivi". Da regolamento una squadra deve disegnare e costruire senza il supporto di un altro team concorrente. C'è da attendere ulteriori analisi. Sul tavolo della FIA ci sarebbero 8 unità dalla Racing Point da comparare con alcuni elementi richiesti dalla Federazione al team Mercedes. La risposta della FIA è attesa per il GP di Silverstone.GP Ungheria, Budapest, 4.381 km, 70 giri, 306.63 km totali. QualificheDominio Mercedes durante le qualifiche dell'Hungaroring. Con il nuovo record della pista Lewis Hamilton conquista la 90esima pole in carriera. Alle sue spalle la Mercedes di Valtteri Bottas. I due piloti Mercedes sono stagli unici a scendere sotto l'1'14". In seconda fila le due Racing Point motorizzate Mercedes di Lance Stroll e Sergio Perez. In terza fila le Ferrari di Vettel e Leclerc che per la prima volta in questa stagione sono riusciti a qualificarsi entrambi in Q3. Ancora in difficoltà le due Alfa Romeo di Antonio Giovinazzi e Kimi Raikkonen.1 L. Hamilton (Mercedes) 1'13"447 2 V. Bottas (Mercedes) 1'13"554, 3 L. Stroll (Racing Point) 1'14"377 4 S. Perez (Racing point) 1'14"545, 5 S. Vettel (Ferrari) 1'14"773 6 C. Leclerc (Ferrari) 1'14"817, 7 M. Verstappen (Red Bull) 1'14"849 8 L. Norris (McLaren) 1'14"966, 9 C. Sainz (McLaren) 1'15"027 10 P. Gasly (Alpha Tauri) no time, 11 D. Ricciardo (Renault) 1'15"661 12 G. Russel (Williams) 1'15"698, 13 A. Albon (Red Bull) 1'15"715 14 E. Ocon (Renault) 1'15"742, 15 N. Latifi (Williams) 1'16"544 16 K. Magnussen (Haas) 1'16"162, 17 D. Kvyat (Alpha Tauri) 1'16"204 18 R. Grosjean (Haas) 1'16"407, 19 A. Giovinazzi (Alfa Romeo) 1'16"506 20 K. Raikkonen (Alfa Romeo) 1'16"614. Ordine d'arrivo L. Hamilton 1h36'12"473, 2 M. Verstappen +8"702, 3 V. Bottas +9"452, 4 L. Stroll +57"579, 5 A. Albon +1 giro, 6 S. Vettel +1 giro, 7 S. Perez +1 giro, 8 D. Ricciardo +1 giro, 9 K. Magnussen +1 giro, 10 C. Sainz +1 giro, 11 C. Leclerc +1 giro, 12 D. Kvyat +1 giro, 13 L. Norris +1 giro, 14 E. Ocon +1 giro, 15 R. Grosjean +1 giro, 16 K. Raikkonen +1 giro, 17 A. Giovinazzi +1 giro, 18 G. Russel +1 giro, 19 N. Latifi +5 giri.Classifica pilotiL. Hamilton 63 punti, V. Bottas 58, M. Verstappen 33, L. Norris 26, A. Albon 22, C. Leclerc 18, L. Stroll 18, C. Sainz 14, S. Vettel 9, D. Ricciardo 8, P. Gasly 6, E. Ocon 4, A. Giovinazzi 2, K. Magnussen 2, D. Kvyat 1.Classifica costruttori Mercedes 121 punti, Red Bull 55, McLaren 40, Racing Point 40, Ferrari 27, Renault 12, Alpha Tauri 7, Alfa Romeo 2, Haas 2, Williams -.Prossimo appuntamento il 2 agosto con il primo dei due GP di Gran Bretagna.MASSIMILIANO AQUINO
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