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Gran premio ricco di sorprese quello ungherese, vinto da Kimi Raikkonen, finalmente abbandonato dalla sfortuna e in grado di concretizzare l’enorme potenziale tecnico della sua McLaren.
Stavolta la sfortuna ha bersagliato Juan Pablo Montoya, che dopo essersi qualificato in prima fila, era il piu serio candidato alla vittoria, grazie a una azzeccatissima strategia a due soste contro le tre del compagno di squadra e di Michael Schumacher, ma un guasto al cambio mentre era al comando intorno al 40esimo giro, lo ha privato di 10 punti quasi sicuri.
Raikkonen ha dovuto patire per due terzi di gara la Ferrari di Schumacher(secondo al traguardo), partito dalla pole con poca benzina, nettamente piu lento del finlandese in alcune fasi, infatti basta vedere il distacco accumulato dal tedesco nell’ultima parte di gara per capire che la Ferrari non regge sulla distanza.
Barrichello ha fatto qualche bel lungo in frenata e anche qualche bel sorpasso, vabbè sulle Minardi e sulle Jordan, ma alla fine il nono posto che ottiene non serve ne a lui ne alla squadra, sarà nervoso per le voci insistenti che lo vogliono alla B.A.R. l’anno prossimo?
Le Renault sono state totalmente assenti, nonostante alla vigilia si pensasse che avrebbero dominato su un circuito che esaltava le doti di trazione e agilità della vettura francese.
Alonso gia al primo giro ha perso il musetto e rovinato probabilmente qualche appendice aerodinamica inferiore, mentre Fisichella è incappato in alcune disavventure ed è rimasto bloccato parecchio tempo dietro macchine piu lente. In piu ha effettuato una bella sosta all’ultimo giro dato che la telemetria aveva rilevato un’incoveniente nella pressione della benzina. Insomma una catastrofe per il team francese. Ora Alonso ha dieci punti in meno da amministrare su Raikkonen, almeno il mondiale si fa piu interessante.
Molto bene la Toyota che coglie un ottimo terzo posto, stavolta con Ralf Schumacher, molto veloce per tutto il weekend. Trulli si accontenta invece di un comunque buono quarto posto che porta punti pesanti alla squadra.
Anche le B.A.R. portano a casa dei bei punti, con il quinto posto di Button e l’ottavo di Sato.
Le Williams continuano ad annaspare in un mare di problemi tecnici e non, il sesto posto di Heidfeld e l’ottavo di Webber, sono risultati alla portata della ben meno blasonata Red Bull, certo che anche le prospettive per l’anno prossimo con il probabile utilizzo del motore Cosworth, non fanno ben sperare.
Le Red Bull sono finite entrambe fuori al primo, sfigatissimo giro del gran premio. Klien alla prima curva a causa di un contatto ha capottato e ha distrutto la vettura, Coulthard ha beccato in pieno l’alettone perso da Alonso poco prima e ha rotto la sospensione anteriore, perdendo il controllo della vettura e andando a fermarsi nella via di fuga.
Insomma adesso ci si rende ben conto di quanti punti sprechi la McLaren con la poca affidabilità della Mp4-20; in Ungheria la doppietta delle frecce d’argento era sicura e cosi facendo sarebbero state a soli 4 punti dalla Renault nel campionato costruttori. Solo Raikkonen puo gioire per i dieci punti recuperati su Alonso, ma è ovvio che giornate così non capitano sempre, gliene mancano altri 26, speriamo di avere un campionato che si gioca fino alla fine, pieno di sorpassi e lotte all’ultimo sangue tra lo spagnolo e il finlandese.
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Articolo pubblicato da: ReyMysterio619
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