il trasporto aereo

Analisi di un collega.. 

Devo riportare una mail di un collega su di una vicenda accaduta qualche anno fà che sicuramente è degna di interesse e stimola, a mio avviso, importanti riflessioni.
"me la ricordo ancora l'intervista di
soddu al tg1 :"Datela a me l'Alitalia e vi faccio vedere come la rendo
produttiva, gli equipaggi sono fuori mercato".
Contemporaneamente "fondeva" Air Europe (un gioiello) con Volare ed in
un anno vendeva tutti gli aerei (di proprietà), la sede di Gallarate,
ricavava centinaia di milioni, dimezzava i contratti, licenziava gli
anziani e creava lo staff con i più "bravi" che accettavano il
trasferimento nella nuova compagnia. E POI FALLIVA. Arresto, processo,
bottino all'estero.Ergastolo? No, fondava un'altra compagnia
aerea.Fulgido esempio di imprenditorialità italiana.
Sento che il soggetto in questione a Vicenza o Verona non ha votato
per Di Pietro o Beppe Grillo. Quelli come lui saranno i consulenti
tecnici del Cavallerizzo.

Ora.... Noi siamo in crisi?
Abbiamo Aerei di proprietà?
Abbiamo potenziali scatole cinesi dove confluire?
Abbiamo contratti da sceicchi da dimezzare?
Abbiamo tecnici "Bravi " per accogliere il gregge nella nuova e
dinamica realtà? NO? Magari cercando bene..... qualcuno si trova.
Mi sembra di ravvisare una inquietante similitudine.
Il piccolo sacrificio del collega Vanni LoTost può tradursi in una
mossa da manuale della sodomia, ma sempre con il sorriso, l'ottimlsmo,
e l'identità nazionale ( di chi opera da tergo, si intende).
L'unica differenza è che noi siamo 1100, uno più incaz.. oops ehm,
contrariato dell'altro.
L'economia, quella di carta, è un'arte, un'alchimia di debiti,
denunce, cause, avvocati-politici, informazione distorta, con una sola
certezza: l'impunità.
l fallimenti pilotati sono una immensa fonte di ricchezza per chi
viene preposto a guidare l'operazione e per il partito che prepara il
terreno.
Ecco perchè chiunque proponga ai piloti tortuose soluzioni di
fallimenti "soft"con riassorbimenti in fusioni tra soggetti forti e
realtà dinamiche con una forte identità italiana
deve ricevere una sola risposta da chi non si fa prendere per i
fondelli:
Dieci lettere, comincia per V.
Fuori da Alitaliai i politici e lasciateci lavorare in pace.
La realtà è quella che percepiamo, vivendo gli aerei, i passeggeri, le
rampe, le linee, non i comunicati stampa nè tanto meno i tg, o le
conferenze del politico di turno.
Non facciamoci distrarre, non accontentiamoci, non molliamo.

Contrariatevi sempre di più, la deflagrazione deve essere ben udibile.

oh! Questo è solo un punto di vista eh.

Buona giornata"

Una piccola chicca 

Una piccolissima chicca...
Oggi, mentre non si sà se domani ci saremo, l'enac dice che ci sospende la licenza, la iata ci butta fuori se non dimostriamo di avere liquidità, vengono distribuite 40 (quaranta) auto nuove fiammanti agli impiegati che devono controllare... cosa?...
Aspettiamo anche mezz'ora un crew bus perchè in tutta Fiumicino sono sette...
Cosa farebbero in Cina ai nostri manager???

A Fabio 

Grazie Fabio,
per le tue belle parole.
Hai perfettamente inteso lo spirito, e spero che a leggere saranno in molti, soprattutto non del nostro ambiente. Avrai notato che è un pò di giorni che faccio il bravo, e la cosa mi fà un pò fatica, ma ora ci sono le elezioni, ed effettivamente sino a quando non si chiarirà il quadro politico c'è poco da dire...poi torneremo all'attacco , e ce ne sarà per tutti.
Nei prossimi interventi voglio cominciare a raccontare quelle piccole esperienze di tutti i giorni, che è giusto che la gente conosca, per capire che non siamo noi che ci  alziamo alle 0400 del mattino che siamo responsabili di tutto questo, ma che se la devono prendere con un mondo di mangiapane a tradimento che con i  soldi dei contribuenti ed il nostro sacrificio si è ingrassata a dismisura e che non è mai sazia.
Non solo per la salvezza dell'Alitalia, ma forse per quella dell'Italia intera (noi non siamo che la punta di un iceberg), che li faremo schiattare, ed io spero di dare il mio contributo.
A presto

Post N° 17

Ciao esimio,

sono veramente contento della tua bella idea di dare vita a questo blog, ci conosciamo da 20 anni e come ho visto dalle tue prime risposte pacate e obbiettive sono sicuro che sarai in grado di fare da tramite tra noi che stiamo lottando sul campo e i lettori (mi auguro tanti) che non essendo dell'ambiente ne sanno solo quello che vogliono fargli sapere. Spero tanto che serva a qualcosa, se non altro a fare capire ai ns amici italiani che ci pagano lo stipendio (e di questo li ringrazio) prendendo i ns voli che noi siamo i primi a lottare affinchè tutto proceda per il meglio (anche se non per colpa ns,o almeno non sempre non sempre accade) e che siamo i primi a sperare che un giorno o l'altro scendendo dall'aereo ci possiamo salutare reciprocamente con un sorriso e un grazie , noi per avere avuto il piacere di averli a bordo e loro (mi auguro) per aver apprezzato lo sforzo di fornire un servizio migliore che li abbia soddisfatti

Fabio

Art. com Gismondi 

A causa della lunghezza dell'articolo, ho dovuto dividerlo in tre parti. C'è il riferimento ad una tab. 3 che non ho potuto inserire. Se volete avere la pazienza di leggerlo iniziate da "da parte di un amico, quindi "continua e per ultimo "continua 3": E' molto interssante. Grazie a Fabio per avermelo mandato.
Saluti