IN SURPLACE

Post N° 74

Zaia dice: ZERO ALCOL,

Io giudico: una ca**ata!!!

Il ministro delle Risorse Agricole Zaia ha proposto di consentire la guida solamente a quegli automobilisti che presentano un tasso alcolemico pari a 0,00.

Premetto che apprezzo il ministro Zaia, non solo per i concetti espressi, ma anche per la schiettezza e la fermezza nelle decisioni. Ma proporre di consentire la guida solo agli astemi assoluti, beh, la trovo un’idea sbagliata.

Risiedo in una provincia della Lombardia e, talvolta per lavoro, spesso per diletto, viaggio spesso la notte, soprattutto nei fine settimana. Mi sono imbattuto in tantissimi controlli (sono anche stato più volte fermato (sempre senza problemi)) e francamente, l'impressione percepita, nelle verifiche fatte in codesto modo, è quella che lo Stato utilizzi lo slogan "strage del sabato sera" come pretesto per FARE CASSA e poco Gl’importi dell'incolumità degli automobilisti.

Mi spiego meglio: ogni volta che m’imbatto in un posto di blocco noto che esso è sempre posizionato a diversi (se non addirittura numerosi) chilometri di distanza dai locali normalmente più frequentati; non sarebbe più sicuro accertare lo stato dell'automobilista prima che esca dal parcheggio dei locali impedendogli così di divenire un pericolo, piuttosto che dispiegare le forze (il più delle volte) vicino alle abitazioni dove gli stessi risiedono? (A tal proposito, sebbene mi dilunghi, vi voglio descrivere una scena a cui ho assistito. Ho trascorso la serata in un rifugio e a notte inoltrata ho deciso di rincasare. Nella discesa sono passato davanti ad un locale che, guardando il parcheggio sembrava affollatissimo. Supero l’ingorgo creato dai frequentatori che stavano uscendo e proseguo. Dopo avere percorso circa 10 chilometri di strada tortuosa e raggiunto l’imbocco con la statale, mi trovo fermo: posto di blocco. Non volevo credere ai miei occhi; ma se uno supera quel popò di curve, sulla stataleavrà mai problemi? Chiusa parentesi)

Inoltre, perchè all'orario d'ingresso nei locali notturni non c’è mai una pattuglia che possa servire far desistere dal consumare alcol, e le ritrovi tutte solo dopo le 2? Un altro quesito: si fanno tanti proclami, ma per quale motivo non viene seguita l’idea norvegese dove una vettura non si mette in moto se il conducente è ebbro? Tutte queste domande (e altre ancora) hanno una sola e semplice risposta: si rinuncerebbero ai proventi, delle consumazioni prima, delle sanzioni, dei legali / carri attrezzi / custodie / ecc, e per finire (con l’ultima trovata) del riacquisto della vettura confiscata, poi.

La pensate come me?