Lapiazzarossa

Il film "Pa-Ra-Da" di Marco Pontecorvo  applauditissimo a Venezia

Oggi di scena il primo film italiano della Mostra: Pa-Ra-Da (sezione Orizzonti), esordio
alla regia di un figlio d'arte. Che si schiera contro le impronte prese ai piccoli rom
Bimbi romeni all'inferno (e ritorno)
Piace il film di Marco Pontecorvo
L'infanzia violata di Bucarest, tra vita nelle fogne, droga e pedofilia
salvata da un clown di strada: "L'importante è capire chi è diverso da te"
dal nostro inviato CLAUDIA MORGOGLIONE

Marco Pontecorvo

La cordata italiana(esuberi+debiti)

Tutti i debiti e 7 mila esuberi allo Stato, insorgono i sindacati 

Nuova catena di incidenti aerei. Riguardano non solo compagnie low cost 

A Palazzo Chigi ieri si è tenuto il vertice ministeriale ristretto
che dovrà ridisegnare la legge Marzano, passo fondamentale che gli
imprenditori della cordata patriottica hanno imposto al Governo per la
realizzazione del piano Fenice. Il piano elaborato da Banca Intesa che
dovrebbe far risorgere dalle ceneri di Alitalia una newco, formata
dalla compagni di bendiera e da AirOne, con il nome di Compagnia aerea
italiana. Insomma una good company che nasce dalla divisione di
Alitalia in due tronconi, uno che mantiene appunto le attività
reditizie, e l'altro, la bad company che si accollerà debiti ed esuberi.
Alla
cordata patriottica andrà così una nuova compagnia “ripulita”, a spese
dello Stato che si accollerà i costi degli esuberi e degli
ammortizzatori sociali. Mentre la newco diventerà in questi giorni una
spa a cui per ora partecipano 16 soci guidati da Roberto Colaninno,
futuro presidente della compagnia.

Intanto in tutto questo
bailamme di imprenditori, leggi da riscrivere, società nuove e vecchie,
domani Corrado Passera, a.d. di Banca Intesa, volerà a Parigi per
incontrare Jean-Cyril Spinetta e illustrargli il piano Fenice. Insomma
rispunta Air France, dopo che Berlusconi si è eretto cavaliere
dell'Italianità facendo scappare i francesi e affidando Alitalia a una
cordata di imprenditori nostrani chiamati in causa ora, come in un
gioco di prestigio, si torna a guardare oltralpe. Sembra più che
possibile infatti l'ipotesi di una vendita ad Air France, ma si parla
anche di Lufthansa, di una compagnia ormai senza più debiti e sulla
quale, nel frattempo, avranno lucrato anche un po' di imprenditori
italiani. Finora si parla solo di un "profit sharing" in base al quale
il colosso francese potrebbe partecipare agli utili senza un ingresso
diretto nel capitale, o comunque senza avere la maggioranza delle
azioni. Certo è che un solo azionista forte davanti un gruppo di 16
soci che si dividono il resto delle azioni avrebbe un certo peso, per
usare un eufemismo.

Di fronte a tutto ciò, e soprattutto di
fronte alle migliaia di esuberi (fra i 5 mila e i 7 mila più i
dipendenti AirOne) e alla possibilità di “ritocchi”contrattuali i
sindacati non sono neanche stati chiamati in causa. «Non c'è stato
nessun contatto con il Governo negli ultimi tempi», riporta il
segretario generale della Filt-Cgil, Fabrizio Solari, e la segreteria
del Sdl attacca: «Progetti a scatola chiusa che non tengano conto delle
rivendicazioni sindacali inerenti alla flotta, al perimetro
dell'azienda, ad un'alleanza internazionale e allo sviluppo
dell'azienda, non solo saranno rispedite al mittente, ma rischiano di
generare un conflitto durissimo senza precedenti».
I piloti hanno
mostrato una certa disponibilità a rivedere il contratto di lavoro ma
nessun adeguamento al ribasso, «riteniamo - spiega Berti, presidente
dell'Anpac - che il contratto di Air One sia uno dei peggiori del mondo
e il peggiore d'Europa e non può essere il nostro riferimento».

Ma
il settore aereo in questi giorni non è interessato solo da operazioni
di mercato, torna con prepotenza la questione della sicurezza nei
cieli, dopo una serie di incidenti che hanno colpito aerei di compagnie
low cost. Dopo il drammatico incendio dell'aereo Spanair a Madrid,
costato la vita a più di 150 persone, domenica socra un altro aereo
della stessa compagnia ha effettuato un atterraggio precauzionale,
nello stesso giorno a Monaco di Baviera un veivolo Air Dolomiti ha
preso fuoco prima del decollo, ieri ieri un volo Ryanair diretto a
Barcellona è dovuto atterrare a Limoges per un guasto.
Sembra che le
compagnie low cost che hanno aperto i viaggi aerei anche ai non ricchi
e che per anni hanno dimostrato che “più economico” non significava
“meno sicuro” ora siano in piena crisi. Forse perché gli aerei stanno
invecchiando, forse perché veivoli datati vengono riverniciati e
rimessi in volo, forse perché non è proprio vero che i controlli
vengono effettuati da tutte le compagnie allo stesso modo, forse perché
da qualche parte i costi si devono pur tagliare, fatto è che volare
quest'estate è  quantomeno preoccupante. Anche perché gli incidenti non
riguardano solo le low cost ma anche grandi compagnie di bandiera come
Air France che ha visto un suo boeing 747 uscire fuori pista durante
una atterraggio Montreal.

Tratto da rinascita on line

Le regole sono regole

Termoli, ambulante picchiato dai Vigili urbani

L'ambulante appoggiato alla macchina dei vigili

Un
venditore ambulante di collanine, probabilmente di origine indiana, è
stato preso e trascinato sull'asfalto con la forza da tre agenti della
polizia municipale, uno dei quali lo teneva per il collo fino a
portarlo nell'auto di servizio e chiuderlo nel portabagagli. I vigili
tentavano di stappargli di mano una cassetta di legno che all'interno
conteneva qualche braccialetto. I passanti hanno seguito stupiti
l'episodio: «Poveraccio, e lasciatelo stare», «pensate invece ai
problemi seri», inveiva la gente contro i vigili.

È successo la
sera del 23 agosto scorso a Termoli, città costiera del Molise, in
provincia di Campobasso: secondo quanto riferisce oggi il sito internet
dell'associazione cittadina "Primonumero - Città in Rete" infatti - che
ha anche pubblicato on-line le foto dell'accaduto - stando al racconto
dei presenti lo straniero vendeva merce lungo il corso e quando ha
visto i vigili ha raccolto tutto per andare via, ma uno degli agenti è
riuscito ad afferrargli la valigetta.

Ne è nata una
colluttazione perché lo straniero non voleva lasciare la sua merce ed è
finito a terra: il venditore ambulante urlava e piangendo chiedeva
aiuto, aveva gli occhi terrorizzati. Un ragazzo che passava di lì si è
avvicinato agli agenti dicendogli che era un avvocato e che la loro
reazione era stata eccessiva e che «non potevano permettersi di
comportarsi in quel modo».

Gli agenti però, sordi alle
richieste dei passanti, hanno trascinato il venditore, assieme alla sua
cassetta di legno, fino alla vettura parcheggiata di fronte all'entrata
posteriore del Municipio. L'intenzione - continua Primonumero - era
quella di infilarlo nel bagagliaio e così i vigili hanno cercato di
alzare di peso il venditore, mentre continuavano a tenergli la testa
con forza dentro il cofano.

Il responsabile della polizia
municipale di Termoli Rocco Giacintucci ha sostenuto di non sapere
nulla dell'accaduto: «Una cosa però è certa: se i vigili hanno agito in
quel modo è perché evidentemente c'è stata una reazione spropositata
del venditore ambulante. Le regole in qualche modo le dobbiamo fare
rispettare. Capisco che certe scene possono apparire più o meno
cruente, ma dipende dalla reazione del soggetto».

Sul caso che
sta sollevando non poche polemiche in città, il sindaco di Termoli,
Vincenzo Greco, ha chiesto una relazione dettagliata dell'accaduto al
responsabile della Polizia municipale. Secondo le prime verifiche
risulta che il venditore ambulante «non è mai stato picchiato - si
legge in una nota del Comune - nè trascinato o chiuso nel bagagliaio
dell'automobile di servizio della Polizia Municipale.

Roma: olandesi aggrediti. Alemanno "colpa loro"

Criticato a proposito del dramma dei due olandesi aggrediti, il sindaco di Roma
replica in un'intervista a Repubblica: "Colpa loro". E la polemica si surriscalda
Alemanno sempre più nella bufera
Il Pd: "Si vergogni e chieda scusa"

Il luogo dell'aggressione dei turisti olandesi

Sensi di sport(colpa).Grande la Granbassi

La fiorettista azzurra aveva confessato il suo pentimento per non aver manifestato
"Mi sono sentita in colpa per aver gioito delle medaglie, mentre degli innocenti soffrono"
Granbassi: "Il mio gesto pro Tibet
donerò la maschera al Dalai Lama"
dal nostro inviato MATTIA CHIUSANO

Margherita Granbassi

Cavolo!!!!! Ma sentite questaaaa

Parla il sedicenne che i giudici hanno affidato al padre anche con motivazioni politiche
"Ho fatto il drug test, ma per lui era falso e ha continuato a dire che mi drogo"

Tolto alla madre perché comunista
"Papà vuol fare guerra a mamma"


Bertinotti: "Ho inviato un telegramma di solidarietà e vicinanza alla madre del ragazzo"
Diliberto: "Ci vogliono fuorilegge?". L'avvocato della donna: "Montato un caso sul nulla"

Il muro italiano

Dalle dichiarazioni dei redditi emerge un'Italia spaccata in due

Un abisso fra il gruppo delle Regioni del Nord e il Mezzogiorno che sprofonda in un progressivo impoverimento

A cui si aggiunge la scarsa crescita del reddito del contribuente
medio italiano salito in nove anni solo del 2 per cento. Questi i dati
delle dichiarazioni dei redditi 2006, raggruppati per territorio e
attualizzati al 2007 con gli indici Istat dal Centro Studi Sintesi.
Netti i confini:povero il Sud, ricco il Nord. Milano consolida il
proprio primato (23.183 euro a contribuente) con una crescita del
10,6%. Seguono Bologna, con 20.890 euro a dichiarazione (+6,8% rispetto
al 1999) e Roma (20.193, +4,6%). Le uniche realtà del Centro-Nord con
un segno meno sono Prato (-0,3%) e Macerata (-0,4%).

E
proprio in tema di federalismo fiscale importanti e preoccupanti sono i
dati del Mezzogiorno, 13.650 euro registrati dal contribuente medio
napoletano, con una perdita del 6,6% in otto anni, 13.472 euro dei
palermitani (-5,2%). Fino ai 9.356 (-18,7%) dei crotonesi.

Ho scelto questa canzone di barbarossa contro i tanti muri clicca

Treniitalia(FFSS) chiede + sicurezza sui treni e viene licenziato

Un macchinista chiede treni sicuri: licenziato Giuseppe Vespo

Bossi:l'Ici deve essere rientrodotta(della serie "la sai l'ultima?)

Nel tradizionale comizio di Ferragosto il leader della Lega parla anche
della legge elettorale per le europee ("quasi pronta") e di immigrazione
Bossi a Ponte di Legno
"L'Ici va reintrodotta"
Calderoli: "Proporrò un tributo unico a vantaggio dei Comuni"

Effetto Brunetta(sperando che anche Lui non sia un lavoratore un giorno)

Trenitalia licenzia 8 lavoratori a Genova-effetto Brunetta








Inserito da Anonimo il 12 Agosto, 2008 - 10:49