Capitani e non solo

UN SINCERO E GRATO RINGRAZIAMENTO AL COMANDO GENERALE DELLE CAPITANERIE DI PORTO
3 agosto 2011
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GRAZIE , GRAZIE , GRAZIE

E' con sincera gratitudine che vorrei ringraziare il Comando Gnerale nella persona dell'Amm. Brusco , e dei suoi stretti collaboratori , il Cv Cp Carlone , Cv Cp Giardino , Il Cv Minotauro e tutto il loro staff.

Chiedo pubblicamente scusa se il tono veemente ed appassionato dei miei post sia sembrato , in qualche modo, aggressivo ingiustificatamente , e' la passione che mi guida e la gravita' della attualita' di colleghi che venivano declassati , che mi ha spinto a caricare i toni ed i colori .

Grazie al Comando e non certo a poche email partite dal sottoscritto ed alcuni colleghi che sembra finalmente ci sia una risposta organica ai molti problemi che hanno fortemente penalizzato la categoria negli ultimi anni relativamente ai titoli IMO STCW.

Aspettiamo con grande speranza ed ottimismo la norma appena approvata ricepimento direttiva 2008 /106 /CE in fase di pubblicazione sulla gazzetta ufficiale per poter affrontare la professione di marittimo con una maggiore serenita' e con la certezza che abbiamo al nostro fianco un valido alleato nel Comando Generale delle Capitanerie di Porto.

Dario Savino

allegato la lettera del COM. GEN. CDP che pre annuncia la pubblicazione del provvedimento di ricepimento direttiva 2008 /106 /CE

Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti
Comando generale del Corpo delle capitanerie di porto
Reparto 6°
Indirizzo telegrafico: MARICOGECAP
00144 Roma, 

AI SIG. Dario SAVINO
dadosav@hotmail.com
Argomento: Disciplina della convalida del titolo di "comandante su navi di stazza pari o
superiore a 3000 GT " - Normativa di recepimento della direttiva 2008/106/CE

Si fa riferimento alla nota pervenuta in data 3 luglio 2011, via posta elettronica.
Con riferimento all'articolata nota diffusa dalla SV. , via posta elettronica, sul
tema in argomento, non si dubita della comune consapevolezza che, sul
merito della vicenda, la linea tenuta dall'Amministrazione è stata dettata dalla
necessità di conformarsi al dettato normativo, linea peraltro la cui piena
legittimità risulta già asseverata da recenti pronunce del Giudice
amministrativo.
Tuttavia, comprendendo le ragioni del disagio sofferto dalla categoria, questo
Comando generale considera la nota di doglianze della SV. , analoga a
quella sottoscritta da altri marittimi, come espressione della necessità di
misure che permettano maggior flessibilità d'impiego, tanto più in un
momento in cui il mercato del lavoro marittimo non è certamente esente dagli
effetti pregiudizievoli dalla nota congiuntura.
Interpretando tale "bisogno", questo Comando generale, già dalla fine dello
scorso anno, ha messo a punto una soluzione normativa, che è stata quindi
introdotta nello schema di decreto legislativo, di prossima pubblicazione, di
recepimento della Direttiva 2008/106/CE.
In applicazione della nuova normativa, sarà consentito ai marittimi di
conservare l'abilitazione da "comandante su navi di stazza pari o superiore
alle 3000 GT", ottenendone il rinnovo anche a fronte dell'effettuazione di
almeno 36 mesi di navigazione negli ultimi 5 anni, indipendentemente dal
tonnellaggio delle unità sulle quali è stata effettuata la navigazione.