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Progetti per Pavona

Post n°101 pubblicato il 02 Dicembre 2010 da biancoblu78
 
Foto di biancoblu78

L'analisi dei punti critici di Pavona evidenzia la viabilità come una priorità per la comunità e l'amministrazione comunale. Il traffico inquina, mettendo a rischio la salute dei cittadini, oltre a creare disagi per gli automobilisti.
La via del Mare è attraversata ogni giorno da oltre 10.000 automobili e circa 300 mezzi pesanti, che a intervalli regolari devono fermarsi per la chiusura dei tre passaggi a livello.
Durante il pomeriggio, quando l'orario prevede il transito di un treno ogni mezz'ora, le sbarre sono chiuse fino a 20 minuti ogni 60.
L'amministrazione ha ottenuto il via libera del XII municipio e potrà finalmente attuare l'ordinanza della Provincia sulla deviazione del traffico pesante su via Cancelliera. Si tratta di un primo passo verso la soluzione.
Esiste inoltre un finanziamento di circa 8 mln di euro del 2003 per un sottopasso in via dei Piani di Monte Savello e altre opere per migliorare la viabilità, inserendo ad esempio delle rotonde in corrispondenza degli incroci con la Nettunense. Se questi soldi non vengono spesi entro 8 anni, quindi entro marzo 2011, tornano nella disponibilità dell'ente erogatore.
Vista la generale penuria di fondi, l'amministrazione ha scelto di accelerare i tempi e iniziare con qualcosa di certo, in attesa di trovare soluzioni migliori.
Il traffico su via del Mare, anche con il suddetto sottopasso, probabilmente rimarrà critico.
Il sindaco ha annunciato inoltre di aver presentato una richiesta di finanziamento pari a 970.000 euro per collegare via dei Piani di Monte Savello con l'Ardeatina e distribuire così il traffico su due strade parallele.
Esiste un progetto della Provincia di riqualificazione di via Cancelliera, nel quale si prevede la realizzazione di un sovrappasso in corrispondenza della linea ferroviaria Roma-Velletri, soluzione che andrebbe presa in considerazione anche per via dei Piani di Monte Savello, nel caso in cui il sottopasso fosse un ostacolo al futuro raddoppio della linea e al conseguente interramento nel tratto di Pavona.
Nella fase attuativa sarà importante il contributo dei cittadini attraverso il comitato di quartiere "Pavona Uno", che segue la pianificazione del territorio da quasi 10 anni, in collaborazione con l'amministrazione comunale. Contatti del Comitato su www.pavonauno.it

Leggi anche: Passaggio a livello di Pavona

 
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